Vaquilla007
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Hola pensando en comprar el Top Case que recomendáis, marca original Bmw o alguna otra. Pros y contras de uno y otros
gracias.
gracias.
Top case
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En mi caso, por necesidad de espacio, tengo la:
www.shad.es
y estoy encantado. No produce vibraciones y el pasajero va cómodo. También me permite varios puntos de altura, que la hace aún más práctica.
Te la recomiendo.
Saludos.
Top Cases Archives - SHAD
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Te la recomiendo.
Saludos.
Yo llevo el original pequeño y estoy bastante contento. 1 casco trail, bolsita de herramientas, y los guantes y algo más por las esquinas. Y utilizo mucho las argollas superiores para ponerle encima la bolsa adicional de bmw o cualquier otra con cinchas.
Yo llevo este en la Adventure, artillera va comoda si le compras la almudilla, caben dos cascos
www.givi.es
MALETAS PARA MOTO Y SCOOTER TRK52N TREKKER
Con sus 52 L. de capacidad, que permiten guardar cómodamente 2 cascos modulares o integrales, esta maleta de espíritu aventurero garantiza una notable rigide
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robgar06
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GIVI Outback 42l. Un poco más grande que el original pero estéticamente igual. Esa pequeña diferencia de tamaño se agradece.
chikitin24gr
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Ese llevo yo también. Es ligero, tiene asa, puedes hacer un brico para adaptar la llave original y es barato. Por contra, que tienes que comprar aparte la base.Yo llevo este en la Adventure, artillera va comoda si le compras la almudilla, caben dos cascos
MALETAS PARA MOTO Y SCOOTER TRK52N TREKKER
Con sus 52 L. de capacidad, que permiten guardar cómodamente 2 cascos modulares o integrales, esta maleta de espíritu aventurero garantiza una notable rigide
Jot@
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Yo voy a poner el mismo el de 42 l black de Givi en una 1250gs a ver como me va, lo iba a instalar hoy y me han pedido una parrilla que no me vale, así que a esperar al martes y de momento a poner un rulo para que mi princesa vaya cómoda.
vsss..
Jot@
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A mi esos me parecen muy grandes, cómodo si tiene que ser si, pero estéticamente me gustan menos..
robgar06
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Te recomiendo la parrilla de Syrac. Buen precio y muy buena calidad y te permite poner el baúl en tres posiciones para que el pasajero vaya a gusto. Muy interesante.
Jot@
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Pues mira, le voy a echar un vistazo me parece interesante, TE REFIERES A ESTA VERDAD?
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robgar06
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Sí correcto.
Luis Alberto Tito
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yo llevo el Givi de 58 litros porque el original de BMW es muy pequeño y queria uno donde poder meter dos cascos.
Jot@
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Ostras pues de barata no tiene nada 128 eurazos por una plaquita de metal.
Gracias robgar, la tengo en cuenta
robgar06
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Es dinero, pero compara con la placa GIVI que no te permite regulación en 3 posiciones. Es buena calidad y Salva te atenderá bien.
Yo para el trekker 52 l y el outback 58, acabo de recibir hoy la parrila de Syrac ya que quería que fuese regulable.
Trato cordial y cimunicacion fluida, pedida el miercoles y llego esta mañana del viernes a Mallorca.
Trato cordial y cimunicacion fluida, pedida el miercoles y llego esta mañana del viernes a Mallorca.
Yo pondría uno que tenga a juego las maletas laterales por si algun día las quieres poner,yo puse las bumot defender evo unas muy buenas maletas y están bien de precio,las de bmw según leí por este foro hay algunos que ni regaladas las quieren
MIGUEL_STROGOFF
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Todos tenemos nuestras preferencias y cada una distinta de otra. ¿Cuáles son las tuyas con respecto al top case?.
Lo que puede valer para ti, para otro no serlo. Además no nos has comentado que moto tienes o a qué moto quieres instalárselo.
En mi caso, por ejemplo, en una GS/GSA, soy partidario de TOP CASE pequeño de aluminio (preferentemente el original, aunque otra marca de prestigio, también valdría). Razones:
1.- Es mas resistente que los de plástico.
2.- Evitas sobrecargar la moto. Más peso, más difícil de maniobrar.
3.- Cabe la posibilidad que, no quiere decir que te ocurra, notes turbulencias por llevar un top case de 58 l. Todo depende de tu posición de conducción, del viento reinante, principalmente. A mí, repito, a mí, me ha ocurrido varias veces en una GS 1200 con el GIVI TREKKER de 58 l.(aunque no es lo común).
4.- Me parece que estéticamente, queda mejor uno más pequeño.
5.- Tengo que decir, que casi siempre viajo solo. Y cuando lo hago con la artillera, ella sabe que solo tiene una maleta para colocar sus cosas. Con esa debe de apañarse y así lo hace. (los cascos, atados con una cadena al chasis).
Otros, por el contrario, el top case cuanto más grande mejor. Para meter la lavadora, el microondas, el secador y la plancha... les viene de lujo.
Cuando se va de viaje, muchas veces cargamos cosas innecesarias que a la postre no utilizamos, sin llegar a usar ni la mitad de las que llevamos. (el famoso "por si acaso"). 
Al final es una cuestión únicamente personal. Así que suerte con tu elección.
Lo que puede valer para ti, para otro no serlo. Además no nos has comentado que moto tienes o a qué moto quieres instalárselo.
En mi caso, por ejemplo, en una GS/GSA, soy partidario de TOP CASE pequeño de aluminio (preferentemente el original, aunque otra marca de prestigio, también valdría). Razones:
1.- Es mas resistente que los de plástico.
2.- Evitas sobrecargar la moto. Más peso, más difícil de maniobrar.
3.- Cabe la posibilidad que, no quiere decir que te ocurra, notes turbulencias por llevar un top case de 58 l. Todo depende de tu posición de conducción, del viento reinante, principalmente. A mí, repito, a mí, me ha ocurrido varias veces en una GS 1200 con el GIVI TREKKER de 58 l.(aunque no es lo común).
4.- Me parece que estéticamente, queda mejor uno más pequeño.
5.- Tengo que decir, que casi siempre viajo solo. Y cuando lo hago con la artillera, ella sabe que solo tiene una maleta para colocar sus cosas. Con esa debe de apañarse y así lo hace. (los cascos, atados con una cadena al chasis).
Otros, por el contrario, el top case cuanto más grande mejor. Para meter la lavadora, el microondas, el secador y la plancha... les viene de lujo.
Cuando se va de viaje, muchas veces cargamos cosas innecesarias que a la postre no utilizamos, sin llegar a usar ni la mitad de las que llevamos. (el famoso "por si acaso").
Al final es una cuestión únicamente personal. Así que suerte con tu elección.
phoenix82
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A mi el top case aluminio de Bmw me parece el mejor , pero es que es muy pequeño! El de 58 Litros me parece una barbaridad. Y no lo hay de 42 l de Bmw, tienes q irte a Givi o a kappa. Problema de esto: además del top case(pongamos 300€) , hay que comprar la plaqueta(pongamos 100€) , con lo cual te vas a 400€ más o menos .Todos tenemos nuestras preferencias y cada una distinta de otra. ¿Cuáles son las tuyas con respecto al top case?.
Lo que puede valer para ti, para otro no serlo. Además no nos has comentado que moto tienes o a qué moto quieres instalárselo.
En mi caso, por ejemplo, en una GS/GSA, soy partidario de TOP CASE pequeño de aluminio (preferentemente el original, aunque otra marca de prestigio, también valdría). Razones:
1.- Es mas resistente que los de plástico.
2.- Evitas sobrecargar la moto. Más peso, más difícil de maniobrar.
3.- Cabe la posibilidad que, no quiere decir que te ocurra, notes turbulencias por llevar un top case de 58 l. Todo depende de tu posición de conducción, del viento reinante, principalmente. A mí, repito, a mí, me ha ocurrido varias veces en una GS 1200 con el GIVI TREKKER de 58 l.(aunque no es lo común).
4.- Me parece que estéticamente, queda mejor uno más pequeño.
5.- Tengo que decir, que casi siempre viajo solo. Y cuando lo hago con la artillera, ella sabe que solo tiene una maleta para colocar sus cosas. Con esa debe de apañarse y así lo hace. (los cascos, atados con una cadena al chasis).
Otros, por el contrario, el top case cuanto más grande mejor. Para meter la lavadora, el microondas, el secador y la plancha... les viene de lujo.
Cuando se va de viaje, muchas veces cargamos cosas innecesarias que a la postre no utilizamos, sin llegar a usar ni la mitad de las que llevamos. (el famoso "por si acaso").
Al final es una cuestión únicamente personal. Así que suerte con tu elección.
Con el original no hay que montar plaqueta siempre que tengas los herrajes Bmw (como es mi caso)
MIGUEL_STROGOFF
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Efectivamente, todo no se puede tener.
También es una cuestión personal. Todo depende de los usos y gustos de cada cual. Para unos, con uno pequeño es perfecto. En cambio para otros, no.
También es una cuestión personal. Todo depende de los usos y gustos de cada cual. Para unos, con uno pequeño es perfecto. En cambio para otros, no.
El Trekker Outback de 58 litros son 500 y pico (topcase más parrilla correspondiente).
El de 58 es grande si, pero yo en autovías, o carreteras nacionales, curvas, montaña etc no noto lo más mínimo. Y en cuanto a peso será poca diferencia respecto del pequeño de 42 litros. En el de 58 caben dos cascos, o bien dos chaquetas, o lo que quieras meterle. No tiene por qué ir cargado en marcha, yo lo uso principalmente para meter dos cascos, guantes, etc. cuando paro. Si, los cascos se pueden poner con un cable (y los Cardo?) o llevarlos a cuestas... Pero no es lo mismo.
Que cada uno valore su uso, pros y contras.
Vsss
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Es que en el mismo guardacascos, en ruta llevas el ordenador, bolsa del trabajo, compra, guantes de verano o invierno… o lo que le eches.
Em mi caso cero turbulencias y cero problemas. Encantado con la nevera atrás… si no fuera por la estética a la que al segundo día te acostumbras.
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Em mi caso cero turbulencias y cero problemas. Encantado con la nevera atrás… si no fuera por la estética a la que al segundo día te acostumbras.
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MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Cada uno lo usa del modo que mejor le parece. Si la utilización es diaria, es comprensible que se necesite mayor capacidad.
Para los que solo movemos la moto para ocio, no es tan imprescindible. Con el tiempo, se aprende a llevar lo necesario y bien organizado. Para mí, los “por si acaso” forman parte del pasado.
jorge labarta gomez
En rodaje
Yo llevo el givi treker 58l. Normalmente lo llevo casi vacio, chaleco termico, gafas de recambio, botiquin, candado de disco, guantes de recambio y trapo +spray para limpieza de visera del casco y pantalla de la moto. En las paradas va genial para guardar el casco y los guantes. En marcha pesa poco y no he notado nunca proplemas aerodinamicos. Es un poco grande , pero te acostumbras a verlo...
Sin lugar a dudas, este es el más práctico.
Yo tengo el Vario..!! Y se me hace pequeño la verdad, con un casco adventur,casi no cabe, entra a calzador,estoy pensando y no veo mucha gente con baul KAPPA 48 litros, lo veo perfecto, ni muy grande ni muy pequeño, aunque con las maletas Vario laterales no see como quedara,la conbinacion: este es el kappa que digo.
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nachoxi
Allá vamos
Yo estoy. Ala espera de recibir el que venden en motea imitación del givi treker
quadturlen
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yo lo tengo, me llega en un par de dias
