Consulta Técnica Tornillo

Si pones unos protectores de cilindros no se puede poner ese tornillo? Es decir, volver a ponerle una vez agarres el protector de cilindros con él? Gracias

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Si pones unos protectores de cilindros no se puede poner ese tornillo? Es decir, volver a ponerle una vez agarres el protector de cilindros con él? Gracias

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La propia rosca del tornillo haría de continuidad de la masa a través de la rosca (metal con metal).
Como te han indicado, es la masa (- negativo cable negro) en caso de colocar un Booster o arrancador.
La toma de positivo, pegada al depósito protegida con una tapita negra de plástico con el símbolo (+), cable rojo. 😉
 
Si pones unos protectores de cilindros no se puede poner ese tornillo? Es decir, volver a ponerle una vez agarres el protector de cilindros con él? Gracias

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Almenos con los de chapa aluminio originales toca reubicarlo donde va otro tornillo que sujeta la pieza negra plástico cubre bujía inferior. Es por el largo del tornillo. Al tener que sujetar el protector que lleva una junta espaciadora etc no llega bien a enroscar.

En una caída tuve recientemente se observa ubicación. Quedo torcido y protector destrozado. Por no hablar del destrozo hizo la propia defensa al seccionar cables bujías con filo inferior de la chapa. Quién ponga estos protectores de cilindro que añada un borde de goma a al filo inferior. Por lo demás bien. No rompió tapa válvulas y pude salir de allí mismo con la moto.
 
La propia rosca del tornillo haría de continuidad de la masa a través de la rosca (metal con metal).
Como te han indicado, es la masa (- negativo cable negro) en caso de colocar un Booster o arrancador.
La toma de positivo, pegada al depósito protegida con una tapita negra de plástico con el símbolo (+), cable rojo.
Los tengo en la caja esperando ponerlos.
Muchas gracias.

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Almenos con los de chapa aluminio originales toca reubicarlo donde va otro tornillo que sujeta la pieza negra plástico cubre bujía inferior. Es por el largo del tornillo. Al tener que sujetar el protector que lleva una junta espaciadora etc no llega bien a enroscar.

En una caída tuve recientemente se observa ubicación. Quedo torcido y protector destrozado. Por no hablar del destrozo hizo la propia defensa al seccionar cables bujías con filo inferior de la chapa. Quién ponga estos protectores de cilindro que añada un borde de goma a al filo inferior. Por lo demás bien. No rompió tapa válvulas y pude salir de allí mismo con la moto.
Pues creo que son de aluminio, no entiendo muy bien donde es donde tengo que sujetarlo si no se puede en ese tornillo de la masa.
Por otro lado me recomiendas poner una goma para proteger los cables interiores, supongo que sea, como dices, para los cables inferiores que en caso de caída pueda pasar lo mismo y los dañe , no he conseguido ver la foto para hacerme una idea como colocarla.
Muchas gracias y salu2

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Adjuntos

La verdad es que ese tornillo es algo absurdo cuando cualquier parte metalica de la moto es negativo, de echo yo lo he quitado y lo he puesto positivo y la masa al chasis, ya que al llevar monoplaza es un poco laborioso acceder al tornillo positivo de la bateria, un saludo
 
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