Hola, respecto a los escapes, sin dudar que un escape reste espacio a la maleta (si se integran con ellos, salvo que se monten soportes estandar, sin estar tan integrados), me quedo, sin ningún tipo de duda, con 2 escapes. Me encanta la simetría en una moto, se mire la moto del lado que se mire, o por detrás. No me gustan las motos con 1 escape (por ej, la GS650, aunque un escape es de "broma" -es el catalizador-, creo que estéticamente está muy logrado con sus 2 salidas). O por ej, Vstrom650, o la transalp... 1 escape por un lado me parece "incompleto". Pero que bonitos los 2 escapes de la teneré660, o de las maxitrails que los llevan (varadero, caponord, vstrom...).
Yago, la Vstrom1000 tiene maletas integradas, las V35, que se montan con un soporte específico que hace que se adapten a la forma de ambos escapes, quedando perfectamente integradas en el diseño.
Un saludo
