Transformacion frenos 1150RT

josemi_1150

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Hola, vengo de una R1100R sin ABS (unos 150.000km) y de varias motos de campo, el tema es que me resultaba divertido y muy util el timonear con el freno trasero en la entrada de las curvas, si lo dominas es my eficaz y seguro. El caso es que ahora tengo la 1150RT con los frenos combinados, como ya sabeis cuando tocamos el delantero la moto tambien frena un poco con el trasero, esto es cojonudo, pero lo que no me gusta nada de nada es que si tocamos el freno trasero tambien se accione el delantero, esto te vuelve loco si quieres entrar timoneando un poco. Sabeis si se puede anular esto ultimo? Creo que las GS funcionan asi, con el trasero independiente, esto junto con el ABS tiene que ser una gozada de meter en curvas. Se podra anular esta funcion??

Gracias.

Un saludo.
 
Yo de pequeño metia la zapatilla entre el cuadro y la rueda, no creo que la RT tenga ese hueco. Ademas se comia la suela de la zapatilla que era algo "exagerao".

Post p'arriba!!!!
 
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