trasformacion de "R" a "RT"

kelker

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Zestoa (Gipuzkoa)
Estoy trasformando una r a rt con identico chasis etc. , mi pregunta es si tendre problemas en la I.T.V.
Por lo demas no trae problemas.
Si necesitaria los esquemas electricos de ambas motos, ¿donde las podria conseguir.
Saludos.
 
Como ejercicio de bricolaje es todo un reto, pero ¿no acabarías antes, por menos dinero y menos problemas de homologación vendiendo la R y comprando una RT?

Cuéntanos por favor un poco más del proyecto que tiene miga :)

Vsss, .....Edupi
 
Por lo de la ITV no tengas problemas ya que en tu documentación pondrá r1200r y tu lo unico que haces es añadir unos plasticos más,creo que la transformación solo es estetica y no tecnica.

Bueno y te digo esto porque veo que no soy el unico atascado :) , en hacer este reto,yo en el año 1998 compré una K75,de las llamadas "Última",ya que dejaron de fabricarlas y antes aún las k75rt,como yo me atasqué en una rt pues me puse manos a la obra y le puse el carenado de la rt,la verdad que en el concesionario me dijeron que eso aparte de muy caro era un lio de piezas y referencias ya que el carenado no estaba disponible como un kit opcional para la moto,pero al final se pusieron manos a la obra y gracias al ordenador poco a poco ir pidiendo pieza por pieza hasta completar el rompecabezas.
Como eso no figuraba como he dicho en un kit opcional la instalación no constaba como OFICIAL en la casa y me lo hicieron fuera de horas de taller y gracias a un mecanico que accedió a tal reto.
En total me costó la fiesta en aquel año 1998 la cantidad de 500.000 pts,además de las sorpresas que iban saliendo como el radiador de la k75 no era igual que el radiador de la k75rt,el deposito de la gasolina no era el mismo de la k75 al de la rt, ect pero bueno al final todo perfecto,despues pasaron los 5años y lleve a la ITV la moto y yo no tube nada de nada,era como si la moto fuera una rt.
Despues y cón la retirada de las k75rt de las Guardia Civil esta pericia se convirtió en algo más facil ya que se podian adquir las piezas en las subastas de dichas unidades y era más facil y rapido conseguirlas todas de una vez.
Yo si tubiera que volver ha hacerlo pues sinceramente NO,es más facil vender la r y comprar la rt y todo montado de casa, pero bueno entonces tenia 22años menos y a mi no me convencian tan facilmente,pero si tienes la posibilidad y facilidad de conseguir las piezas pues adelante cón el reto,te dará una enorme satisfación.

Saludos.
 
La historia es un pelin triste, llego a mi garaje por el mal musgo que generaba a dos hijos la desaparicion de su padre a los tres dias de tener un percance con la r.
No habia sido muy grave, en piezas de catalogo oficial unos 3500 kukus a primer vistazo. Añadiendo la mano de obra... , total deciden que haga lo que quiera con ella. Se despierta el gusanillo veo la luz y como indica Burgman en su penultimo parrafo, (no me pregunteis como) entra en mi garaje una rt y... chachannnn, fabricadas con el mismo chasis, todo encaja a la perfeccion, hay que modificar recorridos etc del cableado, pero ... bueno esa es la historia.
Si hay forma de colgar fotos las colgare y vereis como va, asi como el costo. Lo unico que no va a variar es la parte trasera .
 
6D636A6D6374060 dijo:
[quote author=1561667473137E68727574270 link=1295085321/1#1 date=1295096520]Ya veras como se entere VDV ......  ::)
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perdona mi ignorancia , soy novato en este foro, ¿quien es VDV?[/quote]

Es solo una bromilla, VDV es un forero que defiende a ultranza las R, y siempre anda en plan de broma diciendo que las RT son casi como un coche .... por eso lo decia ;)
 
Gracias 2FAST4You, perfecto... de todas formas lo dicho si se pueden colgar fotos de como va el tuneo sera un placer.
 
Suerte con tu "aventura"... por lo de colgar las fotos, ya estas tardando... ;) A mí me encantan este tipo de reportajes, y me da que no soy el único. Se aprende un montón.

Lo dicho, suerte.
 
Yo siempre soñe con tener una K 1200 RS con la carroceria de una R 1150 RT ...... mi moto perfecta :'(
 
57595057594E3C0 dijo:
[quote author=1561667473137E68727574270 link=1295085321/1#1 date=1295096520]Ya veras como se entere VDV ......  ::)
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perdona mi ignorancia , soy novato en este foro, ¿quien es VDV?[/quote]


es Victor un forero de la parte de Valencia que le encantan las RT pero no le llegaba y se conformó con una R sola, sin la T ;D
 
sera un placer colgar las fotos peroooo... alguien me tendra qu eecchar una mano pues estas morcillitas que estan al final de mos brazos son bastante torpes y necesitan la sapiencia de alguien que las guie. Estoy en proceso de lijado ya que practicamente el tema de soportes manillar etc. esta acabado. La parte electrica tiene su aquel pal que no tiene ni pastelera idea, (YO) pero cuento con un compa de curro que me lo va a hacer. Las mazas de cables sirven pa los dos modelos, en el caso de la "r" van plegaos con bridas y soltandolas llegan a la perfeccion al cuadro de la "rt".
 
Creo que ya lo he comentado en otros post, la gran ventaja que tenéis los poseedores del modelo rt. En la pagina de www.leboncoin.fr, que no es mas que el segundamano francés, se pueden encontrar rt enteras dadas de baja por 800 euros.... El tema del carenado, yo he visto completos de 1150 rt por 400 euros, con colín, faro y araña.

Yo ya he mirado de comprar algún recambio, mi modelo es la Gs, pero para mi gorda salen pocos. Echarle un ojo y ya me contareis si merece la pena hacer la transformación, vaya, por ese precio yo ni me lo pensaba.
 
714C6E736670656A6D7766716670030 dijo:
[quote author=343439363D2A372B3734312C392A3137580 link=1295085321/13#13 date=1295262607][quote author=57595057594E3C0 link=1295085321/5#5 date=1295132106][quote author=1561667473137E68727574270 link=1295085321/1#1 date=1295096520]Ya veras como se entere VDV ......  ::)
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es Victor un forero de la parte de Valencia que le encantan las RT pero no le llegaba y se conformó con una R sola, sin la T ;D[/quote]

No seas cabroncete que al final va a leer este post  . . .  :P
[/quote]

jajajajja seguro que si lo lee
 
Publicado por: 2FAST4YOU. Publicado el: 01/17/11 a las 08:39:05
Yo siempre soñe con tener una K 1200 RS con la carroceria de una R 1150 RT ...... mi moto perfecta llorar
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+1

aunque yo iba un poco más allá... una k1200lt con motor de la rs
 
30303D32392E332F333035283D2E35335C0 dijo:
[quote author=57595057594E3C0 link=1295085321/5#5 date=1295132106][quote author=1561667473137E68727574270 link=1295085321/1#1 date=1295096520]Ya veras como se entere VDV ......  ::)
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es Victor un forero de la parte de Valencia que le encantan las RT pero no le llegaba y se conformó con una R sola, sin la T ;D[/quote]
Victor? y yo pensaba que era Vincent, aunque claro como tu le llamas mamón a tor mundo no te equivocas :)
 
6460626C65687A7D7B7C64090 dijo:
[quote author=30303D32392E332F333035283D2E35335C0 link=1295085321/13#13 date=1295262607][quote author=57595057594E3C0 link=1295085321/5#5 date=1295132106][quote author=1561667473137E68727574270 link=1295085321/1#1 date=1295096520]Ya veras como se entere VDV ......  ::)
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perdona mi ignorancia , soy novato en este foro, ¿quien es VDV?[/quote]


es Victor un forero de la parte de Valencia que le encantan las RT pero no le llegaba y se conformó con una R sola, sin la T ;D[/quote]
Victor? y yo pensaba que era Vincent, aunque claro como tu le llamas mamón a tor mundo no te equivocas :)[/quote]

si si me he equivocado es Vicente que por cierto no contesta...aún jajajaja
 
6969646B60776A766A696C7164776C6A050 dijo:
[quote author=6460626C65687A7D7B7C64090 link=1295085321/20#20 date=1295599767][quote author=30303D32392E332F333035283D2E35335C0 link=1295085321/13#13 date=1295262607][quote author=57595057594E3C0 link=1295085321/5#5 date=1295132106][quote author=1561667473137E68727574270 link=1295085321/1#1 date=1295096520]Ya veras como se entere VDV ......  ::)
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es Victor un forero de la parte de Valencia que le encantan las RT pero no le llegaba y se conformó con una R sola, sin la T ;D[/quote]
Victor? y yo pensaba que era Vincent, aunque claro como tu le llamas mamón a tor mundo no te equivocas :)[/quote]

si si me he equivocado es Vicente que por cierto no contesta...aún jajajaja[/quote]
equivocado???? :-?.....ah bueno, que en vez de ser el mamón de victor , es el mamón de vicente, ahora si lo entiendo.
Por cierto Vincent debe estar con la gripe A o B o R
 
jajajjaaj muy bueno Miguel... ahora hablando en serio, espero que tu problema se resuelva lo antes y lo mejor posible y que rodemos un poquito juntos alguna vez que no estamos tan lejos y nos tomemos algunas tapillas con las marias... ;)
 
Gracias Rafa, eres un crack dentro y fuera del foro.

Por cieerto, perdona Kelker, la usurpación del post, pero ya en él he tenido que leerlo y aparte del chasis y el motor, poco mas hay en común, de hecho ni depósito ni asientos, ni optica ni que se yo que más se les parecen.
 
0470776562026F79636465360 dijo:
Yo siempre soñe con tener una K 1200 RS con la carroceria de una R 1150 RT ...... mi moto perfecta  :'(
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-A mi me hubiese gustado que mi R 1100 RT, montase el motor de K 1200 RS :'(
 
173526383B27540 dijo:
[quote author=0470776562026F79636465360 link=1295085321/11#11 date=1295253545]Yo siempre soñe con tener una K 1200 RS con la carroceria de una R 1150 RT ...... mi moto perfecta  :'(
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-A mi me hubiese gustado que mi R 1100 RT, montase el motor de K 1200 RS  :'([/quote]

Es lo que se intento con las K 1200 GT 2006 ..... pero salio rana total    :'(
 
y esas fotillos, estoy ya que no puedo aguantar mas sin verlas :D ;D ;D
seguo que estara quedando de fabula
suerte
 
TR0021R, como dices es lo unico que tienen en comun pero se trasforma quitando de una y pasandoselo a la otra pues todo esta fabricado para que encajen al ser el mismo chasis
 
entonces cualquiera que tenga una R y consiga una rt de la guardia civil puede hacer la transformación?
 
3A3A373833243925393A3F2237243F39560 dijo:
la verdad esque me resulta tremendamente raroque aúnno haya leido este post  :-?
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No preocuparse, estaba en Andorra del 20 al 23, pasando frio y por aquello de los sablazos que te pegan al conectarte al foro desde el móvil en el extranjero, pues eso, he practicado la abstinencia del internete, prometo ponerme al día.

Saludos de Vicente Victor Virgilio :D
 
Buah !!!!!!!!!
Ya vereis ...............  ;D ;D ;D la venganza del azote de los Rteros !!!!!! ;D ;D ;D
 
Ivantxu, cuaquiera cualquiera... herramientas, espacio nociones de mecanica, tiempo libre para ocuparlo en la moto, yo la verdad no se me esta haciendo complicao, tiene su aquel pero las soluciones van saliendo. Lo unico que hay que hacer nuevo es el soporte del subchasis trasero a la trasmision lo demas va saliendo.
Pa colgar las fotos se que hay un programa a ver si recuerdo cual es y las cuelgo.
Saludos
 
te acopla bien el asiento delantero al trasero?

te esta quedando muy bien
 
Aupa Ivantxu, en cuanto tenga terminado el asiento delantero con la nueva fijacion pongo las fotos para que veais la modificacion, para esplicarla es complicao lo vas a entender enseguida, na hace falta colocarle las sujeciones de la "rt", y se aprovecha el asiento trasero con su cierre.
 
la verdad es que es proyecto para it siguiendo de cerca, cuanto menos curioso...
Animo!
 
por lo que veo, toda la parte delantera te ha encajado perfectamente, quizas si cambias el subchasis trasero puedas colocar todo lo de la RT

aver si cuelgas alguna fotillo
 
Mis mas sinceras disculpas... he estado liado y no he podido contestaros. Las piezas del carenado estan ya en la carroceria para su pintado, el color elegido es de BMW, mas o menos "grafito" con 26 chispas por cm.2 de metalizado. Tras muchas cabalas y monta y desmonta he dcidido que va a quedr original de atras, esto es no voy a modificar su parte trasera, le saco unas fotillos y las cuelgo para que la veais con las maletas y los asientos.
Vsssssss
 
Os pido disculpas a todos por la tardanxa del proyecto. Varias cuestiones han retrasado la ejecucion que ya esta llegando a su fin.
Saludoss
dsc0016cg.th.jpg
[/URL] [/IMG]
 
Hola KelKer: Yo tengo los planos electricos de la rt 1200 del 2005 al 2009 creo, pero no se como colgarlos ni donde para que los compañeros se puedan ayudar, si alguien sabe como y donde, que lo diga y seguire sus pasos.

Por cierto vaya curro que as hecho, esta perfecta.
 
Última edición:
Roge RT dijo:
Esa moto era una R?..no puede ser... :shocked:
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claro que puede ser rogelio.

lo que ocurre que seria una 850 -1150, de las antiguas, ya dice el compañero que el chasis es el mismo en ambos modelos, todo es cuestion de plasticos. aun asi menudo trabajazo.

enhorabuena por la transformacion.
 
Lo puse por el resultado, no porque no me lo creyese...un saludo Emilio
 
hola
menudo trabajo .......
te ha quedado de fábula .
te felicito con tu nueva moto.
 
llanero dijo:
perdona mi ignorancia , soy novato en este foro, ¿quien es VDV?
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es Victor un forero de la parte de Valencia que le encantan las RT pero no le llegaba y se conformó con una R sola, sin la T ;D[/QUOTE]

Con año y medio de retraso: mamonazoooo

Y no me llamo Victor, me llamo Vicente :D
 
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