Tutorial Conexión Daytona velona bmw r 65

[Jualeomon]

Buenas a todos,


El tema eléctrico lo tenia un poco atrancado y me asustaba por falta de conocimiento. Dejo la siguiente info Por aquí, porque encontré poco por internet, y a mi me resolvió la vida!!

Os dejo los pasos que seguí para conectar todo, con esquemas eléctricos fotos y demás. Además conseguí identificar el número de cada cable de la ficha grande del cuadro gracias a al 4 vídeo de tomas c en YouTube (Vídeos en time laps de una restauración bmw) *teneis que verlo si quereis hacer este paso —>

Os paso según el color del cable de la manguera de la ficha grande del cuadro que número corresponde de la Ficha.

*Donde pongo Sensor cuenta revoluciones es el sensor del Daytona que hay q comprar para pasar de la señal mecánica a electrica.

*Para intermitentes led, compre el siguente rele, adjunto enlace de AliExpress y foto para que veáis lugar y forma de conexión.
€ 2,82 13％ dto. | Luz intermitente DOP-3X para coche y motocicleta, 12V, 240W, relé intermitente general con tres puntos de contacto

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star.aliexpress.com

Espero q os sirva si no intentaré explicároslo mejor


Saludos!!

Ficha original cuadro de mandos:

-1 ningún cable

-2 cable marrón y negro

-3 cable gris y negro

-4 cable azul

-5 cable azul y negro

-6 cable marrón y verde

-7 cable blanco

-8 cable azul y verde

-9 ningún cable

-10 cable negro

-11 cable marrón y azul

-12 cable marrón


Cables Daytona velona


Manguera 1 (verde, blanco, azul, marrón y negro)

-2 cable marrón

-5 cable Blanco

-6 cable negro (aceite)

-7 cable azul

-11 cable cable verde

Mangera 2 (blanco, amarillo, rojo, negro, azul, verde)

-3 cable rojo

-10 cable amarillo

-12 cable negro (negativo)

-blanco va al amarillo sensor eléctrico velocidad

-azul nada

-verda nadan


Sensor cuenta revoluciones (amarillo, rojo,negro)

-Amarillo con blanco manguera 2

-rojo positivo

-negro negativo



Intermitentes izquerdo

-cable moto azul y rojo con amarillo intermitente (Highsider proton 2)

-marrón moto negro intermitente



Intermitente derecho

-cable moto azul y negro con amarillo intermitente

-cable moto marrón con amarillo intermitente

 

[holaaitor]

Se agradecen estos aportes desinteresados.
Saludos

 

[Jualeomon]

Se agradecen estos aportes desinteresados.
Saludos

Esta genial poder aportar valor a la comunidad

Un saludo!

 

[guifebor65cf]

Vaya currazo!! Muchas gracias por el aporte!!

 

[falito]

Hola jaeuleomon, he puesto un velona 80 a mi r65. Me va todo OK menos las revoluciones. No sube de 1000 y cuando le aprietas se queda a 0.
Yo he cogido el cable + que va de una bobina a otra , he cortado el cable y se lo he empalmado al cable amarillo del sensor que también he comprado y se lo he puesto a la moto.
Es correcto montarlo así?
Y otra cosa es en la configuración del velona en la opción de rpm
Cuál de las 4 opciones has seleccionado en el velona?

 

[Jualeomon]

Buenas Falito, la opción correcta es la primera, un pulso por revolución.
Saludos!

 

[falito]

gracias por responderme, esa es la configuración que seleccione … pero entonces, por qué le pasa eso a las revoluciones?
Por qué no suben?
Es problema del cableado de las bobinas?

 

[Axel R100/6]

Un compañero alemán ha escrito al fabrticante por un problema semejante y ha recibido la siguiente respuesta que ha solucionadoo el problema .

Please also check the wiring position of GND(-).
If GND is unstable, it might lead malfunction.

Also if RPM signal itself is unstable,
please put 1M ohm register into RPM wiring.

Sin garantías.

 

[yoroland]

No se si ves donde va el cable de las revoluciones,el amarillo va solo a una bobina .

Enviado desde mi CPH2145 mediante Tapatalk

 

[falito]

Hola, entonces cómo puedo ver en la foto ….. de la bobina trasera salen dos cables, uno hacia la otra bobina y el otro al cable amarillo del del sensor de velocidad . Es correcto?

 

[yoroland]

Si

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