Julio_Hernandez
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Llevan un tiempo acordándose de nosotros. Poniéndonos en cifras en los telediarios, en los periódicos. En los paneles informativos de la DGT. Van 84... . El año pasado fueron 193... . Sociedad de la desinformación. Todos en motos de gran cilindrada- nos dicen últimamente. ¿qué estarán tramando? ¿crear un clima propicio para subirnos los seguros o impuestos de circulación?.
Para cuando las campañas explicativas sobre equipamiento, conducción... etc.
No se acuerdan del guardarail. Del paso de cebra. De la señalización en el firme, en rotondas y demás que resbala como el hielo aún en seco. De las alcantarillas mal selladas. De las rejillas de ventilación en el suelo. De las estaciones de servicio llenas de gasolina y grasa junto a los surtidores. De los peajes no diferenciados y con firme resbaladizo por falta de limpieza. De mantener las vías en perfecto estado de revista. De tantas obras con firmes degradados hasta tal punto que desplazarse de un punto a otro resulte más arriesgado que hacer un rallye Dakar sin equipamiento. De los que arrojan sus cigarrillos por la ventana y caen contra tu casco o ropa (seguro que a alguno le provoca hasta risa). Tampoco nos acordamos nosotros del que sube el puerto, ese que está cerca de tu casa y la mía, rodilla al suelo sin tener en cuenta a quien encontrará al final de la curva a derechas, ciega por necesidad. La que tanto nos gusta por su radio constante, amplitud y longitud. La que se hace interminable y nos provoca una descarga de adrenalina tal... ... que puede terminar en la trasera de un camión.
De señalizar con lógica de seguridad y no de recaudación para el pago de fastuosas obras.
Del coche que se cruzó. Del que no nos vió. Del que no señalizó el giro. El que arrancó antes de que "se pusiera verde". Del que nos vió rodar entre filas y giró "por joder". Si. Éste último existe. Le molesta estar en un atasco y que tu no esperes con él. Le molesta que puedas llegar a los sitios en hora y tengas facilidad para aparcar. Afortunadamente quedan menos pero doy fe de que están ahí. Luego cuando caes lloran como todos pero bajaron esa rampa de parking pegados a tí como si fueran a obtener la pole al llegar abajo. ¿Por qué no respetaron la distancia de seguridad en lugar de ir pegados al topcase?
Todos ignoran nuestra realidad. La de ser más ágiles que los demás. La de ser más frágiles también. La de ser distintos.
Pero llevar un coche y una moto de 125 son lo mismo-dijeron algunos. Y por ello apostaron. Pero se olvidaron de la formación. De la seguridad vial con la que se les llena la boca y de la que luego vomitan solo en forma de control de radar, por su seguridad.
Desde luego que alguno cometió una imprudencia y como rezaban los lemas de la DGT de antaño, las imprudencias se pagan. ¡Vaya si se pagan!.
Pero no se acuerdan de nosotros para poner en práctica una enseñanza real en las autoescuelas. Para que el carnet sea garante de un saber mínimo pero suficiente no ya de las normas sino de como rodar con seguridad. De que tenemos que tener normas diferenciadas puesto que somos diferentes.
Pero no. Solo somos cifras para argumentar la necesidad de poner radares por nuestra seguridad.
Y tu ahí en el suelo, tras haber metido la rueda en un socavón. Mirando al cielo, con gente alrededor. Rezando porque no te muevan y no te quiten el casco. Perjurando en arameo porque no rellenaron el hueco donde tu rueda entró y preguntándote donde estará el coche al que esquivaste. Pero era tu día y ahí estás. Aturdido, asustado. Y encima te toca oir toda clase de improperios acerca de las motos, lo peligrosas que son, que si vamos como locos... .
Pero recordemos que responsables son el que compra sin experiencia previa. El que vende pensando solo en el negocio. El que conduce de forma imprudente. La administración que no forma y no mantiene en orden las vías. Los demás conductores que mayoritariamente nos ven como un peligro y nos ignoran.
Salu2 a todos
www.charlardenuestroscacharros.com
Para cuando las campañas explicativas sobre equipamiento, conducción... etc.
No se acuerdan del guardarail. Del paso de cebra. De la señalización en el firme, en rotondas y demás que resbala como el hielo aún en seco. De las alcantarillas mal selladas. De las rejillas de ventilación en el suelo. De las estaciones de servicio llenas de gasolina y grasa junto a los surtidores. De los peajes no diferenciados y con firme resbaladizo por falta de limpieza. De mantener las vías en perfecto estado de revista. De tantas obras con firmes degradados hasta tal punto que desplazarse de un punto a otro resulte más arriesgado que hacer un rallye Dakar sin equipamiento. De los que arrojan sus cigarrillos por la ventana y caen contra tu casco o ropa (seguro que a alguno le provoca hasta risa). Tampoco nos acordamos nosotros del que sube el puerto, ese que está cerca de tu casa y la mía, rodilla al suelo sin tener en cuenta a quien encontrará al final de la curva a derechas, ciega por necesidad. La que tanto nos gusta por su radio constante, amplitud y longitud. La que se hace interminable y nos provoca una descarga de adrenalina tal... ... que puede terminar en la trasera de un camión.
De señalizar con lógica de seguridad y no de recaudación para el pago de fastuosas obras.
Del coche que se cruzó. Del que no nos vió. Del que no señalizó el giro. El que arrancó antes de que "se pusiera verde". Del que nos vió rodar entre filas y giró "por joder". Si. Éste último existe. Le molesta estar en un atasco y que tu no esperes con él. Le molesta que puedas llegar a los sitios en hora y tengas facilidad para aparcar. Afortunadamente quedan menos pero doy fe de que están ahí. Luego cuando caes lloran como todos pero bajaron esa rampa de parking pegados a tí como si fueran a obtener la pole al llegar abajo. ¿Por qué no respetaron la distancia de seguridad en lugar de ir pegados al topcase?
Todos ignoran nuestra realidad. La de ser más ágiles que los demás. La de ser más frágiles también. La de ser distintos.
Pero llevar un coche y una moto de 125 son lo mismo-dijeron algunos. Y por ello apostaron. Pero se olvidaron de la formación. De la seguridad vial con la que se les llena la boca y de la que luego vomitan solo en forma de control de radar, por su seguridad.
Desde luego que alguno cometió una imprudencia y como rezaban los lemas de la DGT de antaño, las imprudencias se pagan. ¡Vaya si se pagan!.
Pero no se acuerdan de nosotros para poner en práctica una enseñanza real en las autoescuelas. Para que el carnet sea garante de un saber mínimo pero suficiente no ya de las normas sino de como rodar con seguridad. De que tenemos que tener normas diferenciadas puesto que somos diferentes.
Pero no. Solo somos cifras para argumentar la necesidad de poner radares por nuestra seguridad.
Y tu ahí en el suelo, tras haber metido la rueda en un socavón. Mirando al cielo, con gente alrededor. Rezando porque no te muevan y no te quiten el casco. Perjurando en arameo porque no rellenaron el hueco donde tu rueda entró y preguntándote donde estará el coche al que esquivaste. Pero era tu día y ahí estás. Aturdido, asustado. Y encima te toca oir toda clase de improperios acerca de las motos, lo peligrosas que son, que si vamos como locos... .
Pero recordemos que responsables son el que compra sin experiencia previa. El que vende pensando solo en el negocio. El que conduce de forma imprudente. La administración que no forma y no mantiene en orden las vías. Los demás conductores que mayoritariamente nos ven como un peligro y nos ignoran.
Salu2 a todos
www.charlardenuestroscacharros.com
Killo.....que piquito de oro..... :
coche y así evitar que bajen aún mas las ventas de latas de sardinas. Siempre he pensado que tras la forma de actuar 
.
