Si el amortiguador trasero es regulable con pomo y tornillo, pon el pomo en los " clics" para una persona y algo de equipaje. Y juega con el tornillo inferior de mínimo hacia arriba con un cuarto de vuelta y pruebas sensaciones sobre un mismo recorrido hasta que te sientas cómodo y seguro.
Girando y probando. Estudia las sensaciones que te transmite hasta que encuentres el nivel deseado. Yo lo hacía así en mi anterior GS12. En la actual con ESA no se puede. Creo que prefería el sistema anterior.
A ver iré probando desde 0 por que ando un poco liadillo con el tema de la suspensión y no acabó de sentirme totalmente agusto, os iré diciendo cosas a ver que tal voy a apovechar el viaje a alcañiz para probar ya os diré...gracias
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