Buenas de nuevo. ¿es normal que el tubo de escape, mejor dicho, el silenciador, se pueda "rotar" sobre su eje 1 mm por cada lado?. He visto que está sujeto con un silentblock a chasis y con una argolla al tubo de escape. Entiendo que algo de movimiento ha de tener en la zona del silenblock, pero ¿en la unión con el tubo de escape?
