Urban GS 21 pulgadas

[Joseyelmo]

BikeLeaks. BMW R nineT Scrambler y Urban GS: Futuras versiones con 21" y mayor recorrido de suspensiones

La BMW R nineT Scrambler y Urban GS se renuevan o eso parece al 'cazar' dos mulas de pruebas del modelo retro con capacidades off-road más serias gracias a la adopción de rueda delantera de 21" y recorridos de suspensiones más generosas.

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[guashh]

Me gusta bastante ese concepto.

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[gs12 red]

Parece que ya hay alguna foto de las motos de pruebas

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[pedropedales]

Una 1200 con rueda delantera de 21", suspension telescopica delantera, Ruedas de radios tubeless, y mas recorrido de las suspensiones, no estaria mal para darse un capricho de 13.000 euros para ir a hacer caminos.

 

[MARTINBOMBERO]

Van a inventar las trail

 

[komodoro]

Bastante mas de 13000

 

[Joseyelmo]

Yo pediría que le recortasen 170 cc

 

[pedropedales]

Como os decia antes, un capricho para jugar a hacer trail por mas de 13.000 euros. Una moto de mas de 200 kilos para trail, es delicado. Un motor boxer haciendo trail, hay que tener cuidado de no dejar uno de los perolos pegados a una piedra. Las suspensiones, aunque tengan recorrido, las llantas sufriran el peso, y no creo que te pongan unas 100% de enduro, por lo tanto, los llantazos estan asegurados si no vas tranquilo.

Es una monoplaza al fin y al cabo, con las mismas limitaciones que la GS normal. Eso desde mi humilde opinion. Si te metes con la GS por pistas, tranquilo llegas a cualquier sitio. Lo mismo que con esa nueva. Como digo, es una excusa para meter otra moto en casa, si te lo puedes permitir.

 

[XTR]

Como os decia antes, un capricho para jugar a hacer trail por mas de 13.000 euros. Una moto de mas de 200 kilos para trail, es delicado. Un motor boxer haciendo trail, hay que tener cuidado de no dejar uno de los perolos pegados a una piedra. Las suspensiones, aunque tengan recorrido, las llantas sufriran el peso, y no creo que te pongan unas 100% de enduro, por lo tanto, los llantazos estan asegurados si no vas tranquilo.

Es una monoplaza al fin y al cabo, con las mismas limitaciones que la GS normal. Eso desde mi humilde opinion. Si te metes con la GS por pistas, tranquilo llegas a cualquier sitio. Lo mismo que con esa nueva. Como digo, es una excusa para meter otra moto en casa, si te lo puedes permitir.

Cierto, otra Nine, con más recorrido.