URGE ayuda Xenon
- Autor loren
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si pero na de na y me hace el amago de encender medio segundo y se apaga,he comprobado el equipo directo a la bateria y funcionan, es posible que el relee no aguante tanta descarga,,,,
he desconectado 1 lampara y me sigue haciendo lo mismo, siempe me indica bombilla fundida.
he desconectado 1 lampara y me sigue haciendo lo mismo, siempe me indica bombilla fundida.
acelera_a_tope
Allá vamos
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Salud al foro.
Me temo que la única solución es que las alimentes directamente de la batería a través de un relé, esto es, que los terminales de las bombillas los conectes a un relé y este al escitarse, de paso de corriente directamente de la batería a los balastros del Xenon.
Me temo que la única solución es que las alimentes directamente de la batería a través de un relé, esto es, que los terminales de las bombillas los conectes a un relé y este al escitarse, de paso de corriente directamente de la batería a los balastros del Xenon.
C
cerilla
Invitado
Si te indica bombilla fundida puede ser que como estas bombillas consumen 35w en vez de los 55 w de las halógenas el relé indique que algo pasa y es eso, date cuenta que al ser dos bombillas el consumo es el doble y la falta tambien, estas consumiendo 70 w en vez de los 110 w que consume habitualmente, este problema lo estan dando algunos coches tambien al cambiarles las bombillas, haz una prueba deja una halógena y una Xenón al haber menos diferencia seguro que te funciona y si es esa la razón supongo que o cambias el relé o haces una toma directa ( un poco chapuza ¿no?).
Suerte.
Suerte.
juanico850r
Allá vamos
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A quien se le ocurre montar dos xenon en una rt 1200.
Chaval que vas a escandilar a todo el mundo.
La moto como viene de serie ya da luz pa rabiar.
La forma de las parabolas de la rt 1200 van directas, es decir que la bombilla de xenon va a cañon, sin ninguna limitación, me parece una barbaridad lo que has hecho.
Yo he viajado con un amigo de noche. Yo con mi 1150 rt, que lleva xenon, y el con la rt 1200, y te aseguro que la 1200 con la luz de serie da mas luz que la 1150 con el xenon, y la 1200 escandila mucho mas.
Seguro que te parará la G. Civil
Chaval que vas a escandilar a todo el mundo.
La moto como viene de serie ya da luz pa rabiar.
La forma de las parabolas de la rt 1200 van directas, es decir que la bombilla de xenon va a cañon, sin ninguna limitación, me parece una barbaridad lo que has hecho.
Yo he viajado con un amigo de noche. Yo con mi 1150 rt, que lleva xenon, y el con la rt 1200, y te aseguro que la 1200 con la luz de serie da mas luz que la 1150 con el xenon, y la 1200 escandila mucho mas.
Seguro que te parará la G. Civil
juanico850r
Allá vamos
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Toma, y yo las llevo en el coche y en la moto.
Pero en los coches llevan filtros para evitar la luz directa.
La RT 1150 la bombilla queda tapada delante por la parabola de las largas.
Pero.... en la 1200 las bombillas van directamente.
Me parece una exageración.
Saludos.
Pero en los coches llevan filtros para evitar la luz directa.
La RT 1150 la bombilla queda tapada delante por la parabola de las largas.
Pero.... en la 1200 las bombillas van directamente.
Me parece una exageración.
Saludos.
Buenos dias, he intentando hecharle una manilla a loren, como he dicho yo ya habia instalado alguna 1200RT y no me ha ocurrido este problema que comenta :-[, la luz se encendia bien y no tenia problemas de indicacion de averia en el cuadro, he de decir tambien que era de las primeras RT que habia en Madrid, pero el problema tiene facil solucion, como he leido alguien ya ha dado la solucion pero es tan sencillo como poner un rele, soy muy malo con internet pero puedo hacer un esquema, os cuento de palabra y si alguien me dice como pinto un esquema de conexion. El rele se alimenta del casquillo de la bombilla con lo que conseguimos que se excite la bobina de este cuando damos el contacto, al hacer esto cierra los contactos, a estos lo que hacemos es darles en un extremo positivo y negativo de la bateria y a su vez la salida se la damos al trasformador del kit de xenon. Si hacemos la instalacion con un solo Rele necesitareremos que sea de 40A para no quedarnos cortos y si lo hacemos con dos, pues de 20A, aunque como digo si algun alma caritativa sabe colgar imagenes que me mande un privado que pinto un esquema y asi lo colgamos en el foro. Un saludo. 
