¿Válvula problemática?

Faradio

Curveando
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Ayer saqué las válvulas de la otra culata de la RS y he comprobado que la de escape tiene esto:

30122010072.jpg


No se si será por defecto de fabricación o porque se ha corroído por el óxido, no se, en fin que no se hasta que punto esta válvula me dará problemas en el futuro, ¿que opináis?
 
Por esta parte se comienzan a picarse y terminan ropiéndose.
Lo ideal es que las cambies.
Un saludo.
 
Caliente,caliente ;D ;D ;D ;D

No vale la pena arriesgar,ponlas nuevas y te olvidas.Si no,al acelerar siempre el comecome...romperá,no romperá? :'( :'( :'( :'(
 
De las cuatro válvulas esta es única que está mal las otras tres solo estaban sucias de carbonilla y han quedado perfectas, creo que para 38000 km que tenía el motor de momento no me voy a meter en el gasto de cambiarlas todas, de momento solo la que está mas perjudicada.
De momento un poco de esmeril en los asientos y a correr, más adelante me plantearé el cambiar válvulas, asientos muelles y demás.
 
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