variadores J.Costa y el grafito

Josemacad

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Es verdad que los variadores J costa, que llevan incorporado grafito para su lubricación, lo sueltan después en un polvo que llega a ensuciar el embrague y lo hace funcionar mal?
 
Los antiguos evo 4r si los nuevos no lo se. Pero si es verdad que con los Jcosta al desmontar sale todo mas sucio
 
Pero si ese polvo de carbón, que lubrica, se pega a la campana y a las zapatas del embrague, hará que patine
 
Hasta donde yo sé los concesionarios oficiales de Yamaha no montan variadores JCosta en las TMax, pero sí malossi, tanto el multivar como el overrange. Puede que esté relacionado con eso.
 
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