Vendida BMW R 1150 RT - 2003 - 69.000 Kms - Barcelona- 4.650 euros

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Lenski

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Hola a tod@s

Una moto super mimada, se ha utilizado para viajar y circular por autovías, en un 90% de los casos.

Se entrega con los siguientes componentes, accesorios o extras:

- Alarma original BMW con inmovilizador. Se puede programar o bien la alarma o el inmovilizador o bien ambos, costó 600 euros.

-Maletas en un estado impecable, sin picadas ni las típicas rayadas del uso, como nuevas. Abren con la misma llave que el contacto.

-Bolsas interiores para las maletas, con dos posiciones desplegables, están impecables, son originales BMW. Costaron 200 euros.

-Pantalla eléctrica

-ABS

-Cubre depósito y bolsa depósito de la casa Bagster, como nueva, en el mismo color de la carrocería. El cubre depósito siempre se ha llevado para no rayar la pintura del depósito. La bolsa del depósito lleva una bolsa impermeable. 350 euros

-Neumáticos Michelin Pilot 5 al 90%, hace dos meses, costaron 330 euros.


ITV hasta Octubre de 2021

-Maleta SHAD 58X, como nueva, muy ligera, con tapa de carbono, con su respaldo (que el acompañante siempre agradece) expandible con tres posiciones, L 46 litros, XL 52 litros y XXL 58 litros. En la posición más grande me caben dos cascos y dos sudaderas o bien un casco y una mochila. Costó 300 euros hace cinco meses.

La moto se entrega con todas las facturas del mantenimiento que se le ha realizado, el manual de instrucciones y librito de información técnica.

He calculado cada cuanto tiempo se le ha cambiado el aceite del motor y me sale una media de cada 6.000 kms, en lugar de cada 10.000 kms como recomienda la marca.

La última vez que le hice la revisión el mecánico me comentó, sorprendido, que las tapas de balancines, por dentro salían como si la moto fuera nueva y pasara la primera revisión.

En su día envíe una BMW a Palma. La podría enviar a cualquier punto de España, habría que confirmar el precio pero si no me equivoco costaría en torno a los 150 euros.


Es un bombón
 

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Lenski

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Rebajada a 4.999.

Creo que es dificil encontrar una unidad tan bien cuidada como esta con tan pocos kms y a ese precio.
 
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A_T_G_C

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Que pasada, que bien conservada que está, enhorabuena.

Saludos.
 

Lenski

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Se ve realmente preciosa, idéntica a la mia pero en mejor estado. Suerte con la venta!


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Muchas gracias. Me alegra que tengas la misma montura, la verdad es que es un gran maquina y está impecable. Las fotos hablan por si solas.
 

Jaime48

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Buenas tardes. ¿Tiene cambiado el embrague, retén cigueñal y aceite de las horquillas?
 

Lenski

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Buenas tardes. ¿Tiene cambiado el embrague, retén cigueñal y aceite de las horquillas?
Hola Jaime
Gracias por los piropos de la moto.
Las tres cosas que mencionas no entran dentro del mantenimiento habitual de esta moto y mucho menos con tan pocos kms. Es decir, no se ha tenido que cambiar. Nunca he cambiado el embrague de ninguna de mis motos y he tenido varias (la mayoría nuevas) El embrague depende mucho del tipo de uso que se le dé (ciudad versus carretera) y el tipo de conducción y conductor. Hay motos a las que se le cambia el embrague con 60.000 kms y otras con 200.000 que no es necesario, por lo que comentaba anteriormente. El retén se puede ver afectado por una multiplicidad de factores, que no es el caso en esta moto. Y lo del aceite de las horquillas es algo que tampoco entra en el mantenimiento habitual, sino cuando llevas muchos más km. Espero haberte resuelto tus dudas. Un saludo.
 

norte

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Buenas tardes. ¿Tiene cambiado el embrague, retén cigueñal y aceite de las horquillas?
Estos elementos solo se cambian por desgaste o rotura, es decir, no son mantenimientos preventivos. Hacerlos cuando no hay pérdidas es tirar el dinero, y nadie tiene una bola de cristal que diga cuando va a fallar algo. Desgraciadamente son roturas que aparecen sin previo aviso. El aceite en esta clase de horquilla apenas se nota. El trabajo lo hace el amortiguador.
 
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