VENDO R1200RT DE 2013, COLOR GRIS, 12000 EUROS EN FUENGIROLA, 61500 KMS.

Baler

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Full equipe, top case, equipo de audio, ABS, ASC, suspensión electrónica ESA, puños y asientos calefactables, preinstalación navegador motorrad, guantera con conectores USB y normal, pantalla eléctrica. Revisiones en talleres BMW mientras estaba en garantía y en taller de máxima confianza después de garantía. Soy su segundo propietario y la moto está de dulce. La moto es Suiza y está matriculada en España en 2018. El precio no incluye la transferencia, no acepto cambios. Según algunos mecánicos y usuarios de la marca, este motor último refrigerado por aire es el mejor que ha fabricado BMW . Muchas gracias por vuestra atención.
 

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Última edición:
Ya siento contradecirse pero esta no es la edición 90 aniversario.
En la página de Lebecoin Francesa hay un par de ellas en venta y no son precisamente como la tuya.
 
Pues no sé, era lo que estaba escrito en el anuncio de motos.net donde la encontré hace unos años, y después no se me ha ocurrido comprobarlo en la documentación. Cuando llegue a casa lo comprobaré y en caso de que no encuentre nada que haga referencia a la citada edición, lo rectificaré. Cuando la compré no estaba sumergido en el mundo BMW como ahora.
 
Pues no sé, era lo que estaba escrito en el anuncio de motos.net donde la encontré hace unos años, y después no se me ha ocurrido comprobarlo en la documentación. Cuando llegue a casa lo comprobaré y en caso de que no encuentre nada que haga referencia a la citada edición, lo rectificaré. Cuando la compré no estaba sumergido en el mundo BMW como ahora.
Creo recordar que la 90 Aniversario llevaba un circulito en la moto que lo ponía.

8191825868_34430c8be4_z.jpg
 
efectivamente la 90 aniversario era negra con letra doradas, pinzas freno doradas etc
también en la dirección el sello 90 jahre
P90106695-highRes.jpg

suerte con la venta!
 
Al final se me complicó el trabajo y no llegaré a casa hasta el lunes o miércoles. De antemano ya os digo que ese sello no lo lleva mi chica, ni esos colores, sí que cuando he entrado en noventa aniversario de motos.net he visto motos idénticas a la mía, no francesas. Tampoco la mía es española por eso de los teleles que les dé a algunos, es Suiza, puede que la sacaran en otros colores,v vuelvo a reiterar que he escrito en el anuncio lo que me encontré escrito hace dos años y medio, cuando la encontré. Qué tenía que haber indagado en el modelo, culpable, sólo indagué en los antecedentes de su titular y en los de la propia moto. Para la próxima que compre lo tendré presente; lo único que repito es que cuando llegue a casa miraré la documentación y si me he equivocado pues igual hago algún descuento, aunque tampoco, la moto vale lo que pido.
 
Buenas noches de nuevo, me acaba de escribir un amigo, Goldwinguista de toda la vida, que en el año 2013, BMW daba la nomenclatura 90 aniversario a las máquinas full equiped. Si hay algún empleado de BMW que sepa del tema.....que se manifieste. A mi máquina lo único que le falta es hablar en inglés.
 
Mucho me temo que en Suiza la 90 aniversario era igual que la de España, es decir negra y con el logo de la edición especial.


Pero vamos que la tuya es un pivonazo igualmente
 
Buenas noches de nuevo, me acaba de escribir un amigo, Goldwinguista de toda la vida, que en el año 2013, BMW daba la nomenclatura 90 aniversario a las máquinas full equiped. Si hay algún empleado de BMW que sepa del tema.....que se manifieste. A mi máquina lo único que le falta es hablar en inglés.
no es así, tu colega está confundido...

la 90 aniversario es una edición especial y limitada con colores determinados y por la que se pagaba creo recordar unos 500 euros más que el modelo normal ( el tuyo). Tuve una comprada nueva en el conce!
nada que ver con equipamiento, podías quitar y poner como en todas.
ahora mismo pasa con las nuevas, según colores pagas el extra (+600)

Excepto en estética creo el resto es idéntica, no recuerdo otras diferencias.

tu máquina es preciosa igualmente, es una gran moto, muy equilibrado y hay en ciertas cosas que es mejor a la actual... piensatelo antes de vender!!!


principal detalle 90jahre
publicq
 
Buenas tardes, ante los datos e informaciones que me habéis dado, ruego al administrador o moderadores que eliminen lo de NOVENTA ANIVERSARIO, del título, ya que desde el móvil no puedo editar el título, los posts sí puedo editarlos. Muchas gracias a los compañeros que me han sacado del error y a los que han piropeado a la moto.
 
no es así, tu colega está confundido...

la 90 aniversario es una edición especial y limitada con colores determinados y por la que se pagaba creo recordar unos 500 euros más que el modelo normal ( el tuyo). Tuve una comprada nueva en el conce!
nada que ver con equipamiento, podías quitar y poner como en todas.
ahora mismo pasa con las nuevas, según colores pagas el extra (+600)

Excepto en estética creo el resto es idéntica, no recuerdo otras diferencias.

tu máquina es preciosa igualmente, es una gran moto, muy equilibrado y hay en ciertas cosas que es mejor a la actual... piensatelo antes de vender!!!


principal detalle 90jahre
publicq
No eres el primero que me dice que me lo piense. Pero estoy interesado en alguna 1200RT a partir de 2017 o en 1250RT de entre 2019/2020, excepto la nueva.
 
No eres el primero que me dice que me lo piense. Pero estoy interesado en alguna 1200RT a partir de 2017 o en 1250RT de entre 2019/2020, excepto la nueva.

Las has probado para poder comparar? Es que pienso el tacto y sonido que tiene el doble árbol de aire no lo buscaban, y les salió uno de los bóxers más redondos. Otra cosa es que quieras más tecnología, ahí ya es cuestión de gustos.

Tienes la que para mí sería la mejor RT que se ha construido por motor y diseño, yo no cambiaría por otra RT.

En cualquier caso, la decisión es tuya, así que suerte con la venta.
 
Las has probado para poder comparar? Es que pienso el tacto y sonido que tiene el doble árbol de aire no lo buscaban, y les salió uno de los bóxers más redondos. Otra cosa es que quieras más tecnología, ahí ya es cuestión de gustos.

Tienes la que para mí sería la mejor RT que se ha construido por motor y diseño, yo no cambiaría por otra RT.

En cualquier caso, la decisión es tuya, así que suerte con la venta.
La verdad es que, incluso mis compañeros de ruta, me han dicho lo mismo que tú. Dos de ellos conducen la doce cincuenta y me han ofrecido que conduzca las suyas, ambos han tenido que poner alzas al manillar para que la posición de conducción sea parecida a la mía y los tres medimos igual, centímetro arriba o abajo. Mi interés en cambiar, estriba prácticamente en la diferencia de caballos entre ambos modelos, me refiero a la 1250, y en lo novedoso de su diseño. Este sábado probaré alguna de ellas a ver qué tal dado que en el grupo rodamos dos 1250RT, tres 1200RTLC y una Honda Valkyrie. Cuando vuelva de la ruta me decidiré, muchas gracias por vuestra ayuda.
 
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