ptolomeo
Acelerando
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Cómo algunos sabréis este verano quería hacer un viajecito de un par de semanas con la moto. El año pasado hice un viaje de una semanita y este año me apetecía algo más...
Saliendo de Bilbao, bajé a Murcia, por dónde estuve ruteando varios días.
Nombre curioso de este pueblo (si lo dices tres veces seguidas frente a un espejo se te jode la correa de distribución del coche
)
En Murcia, uno de los días no tenía nada que hacer, y coincidí con un grupo de moteros (es un chapter nuevo en Murcia del Wild Coast M.C.) a los que les pregunté si podía acompañar, y fue una de las experiencias moteras más agradables que he tenido nunca. Acabaron ofreciéndome alojamiento, y (de un único día) hicimos una entrañable amistad. Muy buena gente.
Luego fui hasta Extremadura, a despedirme de un amigo caído hace un par de meses...
y aprovechando hice turismo por Badajoz, Mérida y Cáceres...
Al final 12 días de ruta en solitario, 3.300km que me lo pasé como un enano. Deseando encontrar otro hueco para volver a escaparme.
Pero he sacado varias conclusiones:
La moto, genial. Cero problemas. Echar gasolina y revisar presiones, que estuvieron siempre bien. Además con el PDC lo tienes todo controlado. La llevaba cargada pero todo dentro de las maletas. Eso me permitía ir a un sitio, aparcar la moto en cualquier lado, y hacer turismo sin cargar con nada (casco y chaqueta en el baúl de 58l). Genial, pero me pregunto cómo hace turismo la gente que lleva algún petate amarrado a los baúles o al asiento trasero. ¿dónde lo dejan para que no se lo roben?
Tuve algún problema porque la moto flaneaba a alta velocidad (dejémoslo así) pero hablando con los compañeros me aclararon que era relativamente normal, y siguiendo sus consejos, al echarme encima del depósito para cargar más el tren delantero, la estabilidad mejoraba mucho mucho.
Llevaba un cargador de mechero con dos bocas, una para enchufar al móvil (puesto con un adaptador de Aliexpress al soporte del GPS) y la otra boca para enchufar al casco. Lo sé, no es legal y me he jugado una receta, pero me parece (el manos libres en el casco) un dispositivo que ayuda. Me permite comunicarme, me avisa de radares y puntos negros y me mantiene entretenido (importante cuando haces muchas horas bajo esos soles de justicia)
Uno de los días me pilló una tormenta de verano (brutal, salió en las noticias) y estaba con el cargador puesto y todo, pero aguantó bien el chaparrón... Tuve suerte.
Luego he intentado hacer vídeos con la GoPro, pero no ha habido manera, con los soportes que tengo enganchados en la moto, la cámara acababa apuntando al cielo siempre... (¿exceso de velocidad?). No sé, tengo que practicar más con la GoPro, y tampoco sé dónde enganchar el mando a distancia...
Nota mental: me hubiera venido bien un palo selfie y/o un trípode para hacerme alguna foto decente con la moto y los paisajes...
Al volver he acabado con los guantes de verano destrozados, con callos, pero bueno, viendo otros hilos al respecto creo que me voy a hacer con unas manoplas de enduro y además he comprado los Grip Puppies que me apetecía darle más grosor a los puños para poder dosificar mejor el gas.
El último día a la vuelta tuve un pequeño accidente porque el móvil empezó a hacer cosas raras, de manera que me salí de la autovía a un camino forestal para revisarlo, y al incorporarme de nuevo de la manera más tonta clave la rueda delantera en la arena y me fui al suelo. Fue casi en parado, caída tonta sin ningún problema (levantar la moto siguiendo el procedimiento habitual) pero eso me hace recordar que en cualquier momento, cuando menos te lo imaginas, puede pasar algo que te amargue el viaje. Bueno, me pasó esto y lo de un hijo de puta que me intentó tirar a la cuneta, pero eso es otra historia.
Para el año que viene quiero hacerme con una tienda de campaña que quepa dentro de los baúles (o las varillas en el baúl de 58l y el resto repartido en otros baúles) porque en varios momentos me habría venido bien (echar una siesta, dormir en una playa o en el monte...)
Cómo experiencia ha estado genial, y me apetecía compartirlo con vosotros.
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Saliendo de Bilbao, bajé a Murcia, por dónde estuve ruteando varios días.
Nombre curioso de este pueblo (si lo dices tres veces seguidas frente a un espejo se te jode la correa de distribución del coche
)
En Murcia, uno de los días no tenía nada que hacer, y coincidí con un grupo de moteros (es un chapter nuevo en Murcia del Wild Coast M.C.) a los que les pregunté si podía acompañar, y fue una de las experiencias moteras más agradables que he tenido nunca. Acabaron ofreciéndome alojamiento, y (de un único día) hicimos una entrañable amistad. Muy buena gente.
Luego fui hasta Extremadura, a despedirme de un amigo caído hace un par de meses...
y aprovechando hice turismo por Badajoz, Mérida y Cáceres...
Al final 12 días de ruta en solitario, 3.300km que me lo pasé como un enano. Deseando encontrar otro hueco para volver a escaparme.
Pero he sacado varias conclusiones:
La moto, genial. Cero problemas. Echar gasolina y revisar presiones, que estuvieron siempre bien. Además con el PDC lo tienes todo controlado. La llevaba cargada pero todo dentro de las maletas. Eso me permitía ir a un sitio, aparcar la moto en cualquier lado, y hacer turismo sin cargar con nada (casco y chaqueta en el baúl de 58l). Genial, pero me pregunto cómo hace turismo la gente que lleva algún petate amarrado a los baúles o al asiento trasero. ¿dónde lo dejan para que no se lo roben?
Tuve algún problema porque la moto flaneaba a alta velocidad (dejémoslo así) pero hablando con los compañeros me aclararon que era relativamente normal, y siguiendo sus consejos, al echarme encima del depósito para cargar más el tren delantero, la estabilidad mejoraba mucho mucho.
Llevaba un cargador de mechero con dos bocas, una para enchufar al móvil (puesto con un adaptador de Aliexpress al soporte del GPS) y la otra boca para enchufar al casco. Lo sé, no es legal y me he jugado una receta, pero me parece (el manos libres en el casco) un dispositivo que ayuda. Me permite comunicarme, me avisa de radares y puntos negros y me mantiene entretenido (importante cuando haces muchas horas bajo esos soles de justicia)
Uno de los días me pilló una tormenta de verano (brutal, salió en las noticias) y estaba con el cargador puesto y todo, pero aguantó bien el chaparrón... Tuve suerte.
Luego he intentado hacer vídeos con la GoPro, pero no ha habido manera, con los soportes que tengo enganchados en la moto, la cámara acababa apuntando al cielo siempre... (¿exceso de velocidad?). No sé, tengo que practicar más con la GoPro, y tampoco sé dónde enganchar el mando a distancia...
Nota mental: me hubiera venido bien un palo selfie y/o un trípode para hacerme alguna foto decente con la moto y los paisajes...
Al volver he acabado con los guantes de verano destrozados, con callos, pero bueno, viendo otros hilos al respecto creo que me voy a hacer con unas manoplas de enduro y además he comprado los Grip Puppies que me apetecía darle más grosor a los puños para poder dosificar mejor el gas.
El último día a la vuelta tuve un pequeño accidente porque el móvil empezó a hacer cosas raras, de manera que me salí de la autovía a un camino forestal para revisarlo, y al incorporarme de nuevo de la manera más tonta clave la rueda delantera en la arena y me fui al suelo. Fue casi en parado, caída tonta sin ningún problema (levantar la moto siguiendo el procedimiento habitual) pero eso me hace recordar que en cualquier momento, cuando menos te lo imaginas, puede pasar algo que te amargue el viaje. Bueno, me pasó esto y lo de un hijo de puta que me intentó tirar a la cuneta, pero eso es otra historia.
Para el año que viene quiero hacerme con una tienda de campaña que quepa dentro de los baúles (o las varillas en el baúl de 58l y el resto repartido en otros baúles) porque en varios momentos me habría venido bien (echar una siesta, dormir en una playa o en el monte...)
Cómo experiencia ha estado genial, y me apetecía compartirlo con vosotros.
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