Hola a todos,
Cuando freno fuerte noto una vibración en la parte delantera. Sólo me pasa en las frenadas fuertes, cuando freno despacio, no ocurre. La moto no vibra en curvas ni en las rectas.
En un principio, lo achaqué a que los discos de freno estaban un poco alabeados, pero al llevarla al concesionario me dijeron que los discos están bien y no tienen nada más que lo referente al desgaste habitual a los km de la moto.
El jefe de taller proponía que el neumático delantero está escalonado y que eso causaba las vibraciones, pero a mi me parece que también las causaría sin frenar.
Los neumáticos son unos metzeler tourance y tienen unos 9.500 km aproximádamente. Los puse en Julio y el perfil del delantero tiene por lo menos 6 ó 7 mm. Estos neumáticos duran desde 12.000 a 20.000 km dependiendo del estilo de conducción, según he leído en los foros correspondientes.
Es cierto que se nota algo de escalonamiento, algo normal por otra parte en neumáticos trail, pero me parecen en buen estado todavía. Puse la pareja de neumáticos al mismo tiempo y al trasero le quedan unos buenos 2.000 km.
Dentro de poco me tocará cambiarlos y resolveré por eliminación una de las posibles causas...pero..¿A alguien se le ocurre algo más?
Perdón por el ladrillo y gracias anticipadas. Wink
Cuando freno fuerte noto una vibración en la parte delantera. Sólo me pasa en las frenadas fuertes, cuando freno despacio, no ocurre. La moto no vibra en curvas ni en las rectas.
En un principio, lo achaqué a que los discos de freno estaban un poco alabeados, pero al llevarla al concesionario me dijeron que los discos están bien y no tienen nada más que lo referente al desgaste habitual a los km de la moto.
El jefe de taller proponía que el neumático delantero está escalonado y que eso causaba las vibraciones, pero a mi me parece que también las causaría sin frenar.
Los neumáticos son unos metzeler tourance y tienen unos 9.500 km aproximádamente. Los puse en Julio y el perfil del delantero tiene por lo menos 6 ó 7 mm. Estos neumáticos duran desde 12.000 a 20.000 km dependiendo del estilo de conducción, según he leído en los foros correspondientes.
Es cierto que se nota algo de escalonamiento, algo normal por otra parte en neumáticos trail, pero me parecen en buen estado todavía. Puse la pareja de neumáticos al mismo tiempo y al trasero le quedan unos buenos 2.000 km.
Dentro de poco me tocará cambiarlos y resolveré por eliminación una de las posibles causas...pero..¿A alguien se le ocurre algo más?
Perdón por el ladrillo y gracias anticipadas. Wink
) de suspensión y ejerces presión longitudinal. Si notas un clok,clok malo, malo.....