Video R1200R 40th aniversario
- Autor joshi
- Fecha de inicio
Realmente impresionante 
, todo un lujo de detalles, aunque si le hubieran ocultado los depósitos del freno y embrague creo que su aspecto sería ya, vamos, "pa mear y no echar gota".
Vs y ráfagas pa to kiski.
, todo un lujo de detalles, aunque si le hubieran ocultado los depósitos del freno y embrague creo que su aspecto sería ya, vamos, "pa mear y no echar gota".Vs y ráfagas pa to kiski.
Creo que uno mismo se podría tunear su R1200R.
Las culatas cromadas se venden en el concesionario por doscientos y pico euros cada lado.
Y las llantas de radios, supongo que alguna medida de la GS, le deben servir.
El escape y colectores cromados, es opcional. Quizás el color sea algo más difícil de conseguir.
Las culatas cromadas se venden en el concesionario por doscientos y pico euros cada lado.
Y las llantas de radios, supongo que alguna medida de la GS, le deben servir.
El escape y colectores cromados, es opcional. Quizás el color sea algo más difícil de conseguir.
BMW NIEBLA
Curveando
Hola, es una preciosidad, pero creo que cualquier R 1200 R, se puede poner casi igual, culatas cromadas, asiento confort, y llantas de radio, saludos.-
A mi también me pica la curiosidad de si existe el asiento confort como accesorio que se venda a parte.
De momento parece que sólo salía en una edición limitada Special Touring, pero no sé si lo venden por separado.
No estoy interesado en la compra, porque el asiento que fabricaron para mi R1200R, ya es touring, pero como bien he dicho, me pica la curiosidad.
De momento parece que sólo salía en una edición limitada Special Touring, pero no sé si lo venden por separado.
No estoy interesado en la compra, porque el asiento que fabricaron para mi R1200R, ya es touring, pero como bien he dicho, me pica la curiosidad.