Walter Rohl y quattro Gr.B ¡¡que pies!!

Ah, que tiempos, Audi Quattro, posiblemente el mejor coche de rallyes que haya existido, quizás demasiado potente, pero menuda máquina y el Walter Röhl, otra máquina ..... de mover los pies, joer, ni en el ballet   ;D

Salu2
 
Los pilotos de coches tienen una habilidad especial para manejar los pedales ;)

Que a nadie se le ocurra frenar el coche con el pie izquierdo si no lo tiene controlado... es peligroso, seguro que clavas el coche
con el consiguiente riesgo que supone para nosotros y terceras personas.
vsss
 
tobli dijo:
Ah, que tiempos, Audi Quattro, posiblemente el mejor coche de rallyes que haya existido, quizás demasiado potente, pero menuda máquina y el Walter Röhl, otra máquina ..... de mover los pies, joer, ni en el ballet   ;D

Salu2
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Para mi, el mejor y pionero de una nueva raza, el 205 t16, no tan bruto (es un decir...) y desproporcionado como el s1, pero.... es el que me gusta, vatanen (cuando le daba al mango, no en la "mariconada" del dakar..., Salonen, Biasion,....
http://es.youtube.com/watch?v=QAPqYHxcbUw

Un clasico mil veces visto...., y otras mil que lo veria
http://es.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug

Saludos
 
Michelle Mouton (Miguelita Borrego para los amigos) fué piloto de ambos coches , del T-16 y del Quattro S .

Tenía un pilotaje no muy espectacular pero muy,muy efectivo.

http://www.youtube.com/watch?v=pfrETYlNG9s

Además todos sabemos que las mujeres conducen mucho mejor que los hombres........... :D
 
espectacular..., y el Audi, en aquellos tiempos creo recordar que andaba por cerca de los 500 cv´s :-?


ahora los cambios son secuenciales, el embrague solo está para las salidas :(


gracias por el enlace, es bonito volver a ver estas imágenes :)
 
A mi me alucina lo colgaos que están los espectadores, a la entrada y salida de las curvas, la cuenta para que se vaya el coche...

Yo no podría correr con tan poca seguridad.

:-?
 
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