Me da más bien que es un efecto óptico... el casco se le va para atrás (lo llevaría flojo encima) y es cuando la rueda lo pisa. El en todo momento se queda físicamente fuera de la acción de la rueda. Si nos damos cuenta, cuando el camión pasa, el se levanta y el casco esta totalmente chafado y deformado. Si su cabeza hubiera estado dentro se habría destrozado. Por muy buenos que sean los cascos, no aguantan el peso de un camión de ese tonelaje, y menos si la acción de peso se ejerce de manera lateral como parece ser el caso.
Que se de con un canto en los dientes, que ha vuelto a nacer, seguro que se le han quitado las ganas de seguir haciendo el gilipollas.
P.D.: Por supuesto, casco siempre puesto y bien abrochado.