javier-r65 dijo:
Las motos nuevas son aburridas, todo funciona bien.
Es curioso, veo que no soy un bicho raro, o quizás es que este apartado de clásicas es el cementerio de elefantes de los que no están sujetos a la tiranía de las modas ( jo, vaya parrafada, no?)
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Os cuento las sensaciones que noto con las 3 motos que conduzco:
La R 1100 R, muy buena máquina, potencia de sobras, haces los km que quieres, frena bien, inyección, etc, etc, pero sosa, ni un ruidito, todo en su sitio.
La R 100 R, para mí, la futura clásica, cómoda a más no poder, potencia suficiente, aire clásico, robusta, buenos frenos,con carburadores y por tanto, la puedes revisar y mantener a medida que vas teniendo más conocimientos. Da gusto conducirla.
La R 45, ah, ah, ahí van los sentimientos. Potencia suficiente para pasear, los 100-110 km/h son su velocidad perfecta, cómoda de conducir sobre todo con manillar alto. Al igual que la R 100R, fácil de mantener y arreglar. Pero lo mejor, el sonido de sus tubos de escape, el sonido boxer por antonomasia.
Para el futuro lo tengo claro, si compro alguna otra moto será de nuevo una boxer de carburadores, R, RS, RT, Mystik, algo así. Las motos de ahora son muy buenas, y tanto, pero no tienen esa alma que tanto nos gusta. Al fin y al cabo, yo tambien ya soy un clásico ;D ;D
Saludos y buen retorno a casa para los que hayais salido.
Manyela
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como que se iban 5 en una Ducati no sabe el modelo, que se la cromaron practicamente entera en el cuartel 
y tiraba como un rayo 
