¿Y por qué no una r 850 gs?

Si ves las gamas R y K de los años 90, aquellas motocicletas se hacían en Europa. Piezas de Bosch, Valeo, FAG, Bing, Mahle, Sachs, Getrag, Beru, Brembo, Magura...

Ahora es todo germano-chino, hasta las tapas de las culatas.

No digo que sea mejor o peor, sólo digo que deslocalizan para comprar componentes más baratos y venderlos a precio de oro, cuando antes eran primeras marcas europeas.
 
"Que se fabrique en Alemania..."

¿Queda algo de eso? Si hasta el ultimo tornillo 'alemán' ya viene de china......
Entiendo que la 1300 GS/GSA se hace y ensambla en Alemania, aunque muchas piezas se hagan indudablemente en China.

No creo que tiren por la borda todo el trabajo efectuado con la “joya de la corona”.
 
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