Ayer fue el día, la recogí a eso de las 6, y después del mareo de lucecitas, opciones, letrerillos del cuadro, botoncitos de múltimples funciones, etc, etc. Me subo y.....COÑO! QUE GRANDE ES ESTA VACA!!!. 
en los escasos 30 Km. que hice, me pareció un maquinón, la noto infinitamente mas suave que mi 1150GS, la dirección mucho mas "ligera", la protección aerodinámica es muuuucho mejor, el cambio no suena :-?, yo que estaba ya acostumbrado a los "CLONK!!", la postura de conducción,alta, los brazos más bajos que en la anterior (se me cargan los antebrazos), será cuestión de regular un poco la altura del manillar...
La respuesta del motor, a pesar de que no puedo pasar de las 4000 vueltas es impresionante, se nota que que va algo mas alta de vueltas que mi 1150, pero sigue teniendo una salida desde abajo espectacular.
Esta mañana, entro en la gasolinera y casi me da un pasmo para llenar el depósito.
Y ya por último deciros que estoy a punto de matricularme en industriales, y así soy capaz de entender el manual de usuario y las conexiones/desconexiones/opciones/ del board computer, el control de tracción en sus modos normal y "S" y el ABS.
Con calma, que estoy entrando en modo TORPE.
Estoy nnneeeerrrrvviooossso de la emoción.
SALUDOS
Si supiera poner afotillos, lo haría, pero es que no tengo ni usuario en algún servidor para alojar imágenes. :-?
en los escasos 30 Km. que hice, me pareció un maquinón, la noto infinitamente mas suave que mi 1150GS, la dirección mucho mas "ligera", la protección aerodinámica es muuuucho mejor, el cambio no suena :-?, yo que estaba ya acostumbrado a los "CLONK!!", la postura de conducción,alta, los brazos más bajos que en la anterior (se me cargan los antebrazos), será cuestión de regular un poco la altura del manillar...
La respuesta del motor, a pesar de que no puedo pasar de las 4000 vueltas es impresionante, se nota que que va algo mas alta de vueltas que mi 1150, pero sigue teniendo una salida desde abajo espectacular.
Esta mañana, entro en la gasolinera y casi me da un pasmo para llenar el depósito.
Y ya por último deciros que estoy a punto de matricularme en industriales, y así soy capaz de entender el manual de usuario y las conexiones/desconexiones/opciones/ del board computer, el control de tracción en sus modos normal y "S" y el ABS.
Con calma, que estoy entrando en modo TORPE.
Estoy nnneeeerrrrvviooossso de la emoción.
SALUDOS
Si supiera poner afotillos, lo haría, pero es que no tengo ni usuario en algún servidor para alojar imágenes. :-?
