kowalski gs
Curveando
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Hoy día de los inocentes, es el oportuno para comunicar cambios.
Después de no pensar demasiado, algo habitual en mi, decido buscar una familia que desee en adopción a la China mt450.
Una moto que ya sabía cuando la compré, que no la aguantaría mucho, el plan era soltarla con año/año y medio.
Se irá en garantía y sin ningún problema.
Me gusta probar las cosas y sacar mis conclusiones, no que me las cuenten.
Hice lo mismo con la crf300.
La china hizo su papel, dignamente.
Y aquí quiero pedir que nadie se ofenda por mis palabras hacia las chinas.
Siempre dije que están al 80% de lo que a mi juicio serían motos redondas.
Y en este caso, mis críticas serían las siguientes:
Servicios oficiales malos y política errática de su distribuidor.
Un freno delantero que es insuficiente a todas luces.
Unas suspensiones flojas y complicadas de reglar por muy Kayaba que sean.
Poca distancia libre al suelo.
Un embrague con discos peores que los de Camela,que como te compliques un día la vida, lo fundes en 0,
Un tacto de gas de todo o nada.
Y acabados y materiales flojitos.
Aún así, si no le exiges por 6.000€ tienes moto y no he logrado romperla, si bien es cierto que si me meto en trialeras el embrague cae ipsofacto.
Es recomendable? Si, si sabes lo que llevas.
Y dicho esto, no sigo con las chinas.Aunque a punto he estado.
Y como soy amante del riesgo, me voy a una moto que probé y me encandiló.
No he leído un solo comentario malo de cómo va esta moto.
Tiene todo lo que echo en falta de la MT, suspensiones de calidad, altura libre, potencia y además es bonita.
Precio con buen descuento de final de año y a rodar. El martes la tendré, pedidas las barras y el tornillo de cambio reforzado.
Haré rodaje con los neumáticos que trae de serie y luego tacos.
Creo que no va a ser la única del foro, un buen y querido amigo de por aquí con gusto fino por las motos tendrá buenos Reyes Magos.
La de la foto no es la mía, es la que probé esta semana.
Un saludo a todos.
Después de no pensar demasiado, algo habitual en mi, decido buscar una familia que desee en adopción a la China mt450.
Una moto que ya sabía cuando la compré, que no la aguantaría mucho, el plan era soltarla con año/año y medio.
Se irá en garantía y sin ningún problema.
Me gusta probar las cosas y sacar mis conclusiones, no que me las cuenten.
Hice lo mismo con la crf300.
La china hizo su papel, dignamente.
Y aquí quiero pedir que nadie se ofenda por mis palabras hacia las chinas.
Siempre dije que están al 80% de lo que a mi juicio serían motos redondas.
Y en este caso, mis críticas serían las siguientes:
Servicios oficiales malos y política errática de su distribuidor.
Un freno delantero que es insuficiente a todas luces.
Unas suspensiones flojas y complicadas de reglar por muy Kayaba que sean.
Poca distancia libre al suelo.
Un embrague con discos peores que los de Camela,que como te compliques un día la vida, lo fundes en 0,
Un tacto de gas de todo o nada.
Y acabados y materiales flojitos.
Aún así, si no le exiges por 6.000€ tienes moto y no he logrado romperla, si bien es cierto que si me meto en trialeras el embrague cae ipsofacto.
Es recomendable? Si, si sabes lo que llevas.
Y dicho esto, no sigo con las chinas.Aunque a punto he estado.
Y como soy amante del riesgo, me voy a una moto que probé y me encandiló.
No he leído un solo comentario malo de cómo va esta moto.
Tiene todo lo que echo en falta de la MT, suspensiones de calidad, altura libre, potencia y además es bonita.
Precio con buen descuento de final de año y a rodar. El martes la tendré, pedidas las barras y el tornillo de cambio reforzado.
Haré rodaje con los neumáticos que trae de serie y luego tacos.
Creo que no va a ser la única del foro, un buen y querido amigo de por aquí con gusto fino por las motos tendrá buenos Reyes Magos.
La de la foto no es la mía, es la que probé esta semana.
Un saludo a todos.
Última edición:
. Hace falta gente valiente en todo¡¡¡¡
. Menudo regalo de final de año... así se hace.
Ya sabes lo que dicen...
, preparate.
.
