ZXMoto 820X

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La ZXMoto 820X ya está mucho más cerca de convertirse en una moto de producción. La trail china ha vuelto a aparecer, esta vez en su versión definitiva, y lo hace con cambios importantes respecto al prototipo que la marca enseñó en EICMA el año pasado.

ZXMoto 820X: la trail de tres cilindros y 116 CV que quiere cambiar las reglas del juego

La ZXMoto 820X abandona su aspecto de prototipo y ya muestra su configuración de producción, con un tricilíndrico de 819 cc y 116 CV. La nueva trail china llegará a España en 2027 y podría hacerlo con un precio inferior a 10.000 euros.

www.todocircuito.com

 

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[BROBRO65]

Pero ni muuu del peso... y un hándicap va ser la que creo poca implantación a nivel de concesionarios y rondar los 10000 € va ser una apuesta complicada para interesados en esta categoría, pues la misma Zontes "tri" de +-95 CV está por debajo o fluctuando los 8000€

 

[Guille2688]

Otra sin caballete.....

 

[Sófocles]

Hombre, ZX Spectrum, que diga ZX Moto puede hacer un motor boxer pero no va a ser una BMW. La configuración del motor es sólo una parte, la fiabilidad, experiencia, imagen de marca, el resto de la moto.... en el caso de ZX Moto, está todo por ver. En el de BMW... es una institución en nuestro mundillo

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