ZXMoto 820X

[Solitaria]

La ZXMoto 820X ya está mucho más cerca de convertirse en una moto de producción. La trail china ha vuelto a aparecer, esta vez en su versión definitiva, y lo hace con cambios importantes respecto al prototipo que la marca enseñó en EICMA el año pasado.

ZXMoto 820X: la trail de tres cilindros y 116 CV que quiere cambiar las reglas del juego

La ZXMoto 820X abandona su aspecto de prototipo y ya muestra su configuración de producción, con un tricilíndrico de 819 cc y 116 CV. La nueva trail china llegará a España en 2027 y podría hacerlo con un precio inferior a 10.000 euros.

www.todocircuito.com

 

[Solitaria]

 

[BROBRO65]

Pero ni muuu del peso... y un hándicap va ser la que creo poca implantación a nivel de concesionarios y rondar los 10000 € va ser una apuesta complicada para interesados en esta categoría, pues la misma Zontes "tri" de +-95 CV está por debajo o fluctuando los 8000€

 

[Guille2688]

Otra sin caballete.....

 

[Sófocles]

Hombre, ZX Spectrum, que diga ZX Moto puede hacer un motor boxer pero no va a ser una BMW. La configuración del motor es sólo una parte, la fiabilidad, experiencia, imagen de marca, el resto de la moto.... en el caso de ZX Moto, está todo por ver. En el de BMW... es una institución en nuestro mundillo

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[AnonimoGuzziV7]

Presentación de la moto en el CIMA chino, suspensión adaptativa con sube y baja para bajitos, cambio AMT que permite usarlo en modo manual, 27L de depósito, radares, android auto sin cables... También hablan de sus deportivas incluyendo la que llevará el V5

 

[Rabianegra]

Subebaja y 27 litros de depósito?
Ya solo falta el cardan...

 

[BROBRO65]

Presentación de la moto en el CIMA chino, suspensión adaptativa con sube y baja para bajitos, cambio AMT que permite usarlo en modo manual, 27L de depósito, radares, android auto sin cables... También hablan de sus deportivas incluyendo la que llevará el V5

Sí, adaptativa y sube y baja como en las 625 X pero para España no hay tantos gachetos, o sea que vienen los modelos pelados o base a precios "europeos" ( recordad que en China la top de la 625 X está en unos 3700 €, con los impuestos de allí y márgenes comerciales que al exportar deben eliminarse o reducirse).

P.d.: Mil perdones, pues crucé los cables pensando en las Kove. Así que es posible que vengan completas, pero lo dudo, pues en otras marcas han seguido la política restrictiva para según qué mercados.

 

[BROBRO65]

Por cierto con esos datos, moto muy muy interesante, lástima de no tener extensa red comercial.

¿No os parece un calco a la Benelli TRK? En unas fotos faros en posición vertical y en otras a lo Benelli...

 

[CHUKIJOSE]

Por cierto con esos datos, moto muy muy interesante, lástima de no tener extensa red comercial.

¿No os parece un calco a la Benelli TRK? En unas fotos faros en posición vertical y en otras a lo Benelli...

ha cogido la red de importacion para España Desmotron, que es quien ha tenido Ducati hasta hace unos años, y tenia concesionarios en toda españa y dicen que en año y medio quieren tener ya la red hecha

 

[Rabianegra]

Perfecto. Compraremos la moto dentro de tres años, si es que sigue existiendo.