Yo he llevado esa medida desde casi el principio en mi RTLC...
Y fenomenal!!
Si te gusta apurar las curvas, inclinar, etc., no te lo pienses más.
Como yo les digo a mis amigos, sabes si te hace falta el 190 si te comes todo el trasero.
Entonces, montas el 190 y te queda el mismo margen delante que detrás.
Si detrás, te queda el mismo margen que delante, no necesitas más medida.
Y sí, vas a perder algo de agilidad, pero a costa de mucha mayor seguridad en la apoyo en curva.
Y la monta que más hice fue:
Power2 delante.
ROAD 2 detrás.
Ambos CT, bicapa. Aunque en uno lo ponga (en su ficha) y en el otro no.
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