A mí me pasó el lunes con mi R65 monolever. Arrancó bien para salir y despues de echar gasolina, pero a los 30 kms. paré a tomar un café y ya no quiso arrancar ni a empujón. Llamé a la asistencia y cuando llegó, bastante pronto, me puso un arrancador a la batería y arrancó a la primera. Pero en el viaje de regreso tuve que apagar la luz de cruce porque no me funcionaban a la vez los intermitentes ni el claxon incluso en un momento, con la luz encendida, me hizo una explosión al escape, que ya no volvió a producirse una vez apagada la luz. Ya en el garaje le puse el mantenedor y en un día llego el indicador de carga al máximo. Estoy esperando un par de días a ver si la batería responde después de haberle quitado el mantenedor. ¿Algún consejo?. Gracias.