elserviola
En rodaje
Buenas después de ver el magnífico tutorial de CHECHU7 http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1295729843
Me he decidido y manos a la obra, no sin tener los pelos de punta ya que soy un solemne patán para todo esto. Así que con mucho miedo y paciencia he comenzado a quitar tornillos y a memorizar cada cosa que hacía siguiendo el tutorial. Pero realmente me he perdido, como mero usuario que soy, cuando en el paso de desconectar snorquel y rápido de toma de gasolina... :-/ como que no. Con lo que sí he dado y es importante es con la conexión eléctrica de la pastilla del sistema de gasolina, bomba etc.
Por mi parte, sólo he desconectado de este paso, la conexión eléctrica que hablábamos, una conexión rápida con tres polos, que por fuerza, se ha de reconectar bien ya que tiene unas muescas al efecto. Y sólo eso he desconectado, me he olvidado del filtro de aire, esnorquel, y no sé qué cosas mas del rápido de la gasolina..., así que cuando he quitado todos tornillos de la refigeración del aceite, con su embellecedor, pasos 1 y 2 y tapa donde se esconde el tornillo del tanque y a su vera, la conexión eléctrica a la que nos referimos... pues...
Con un listoncito de madera de 34 cm y 1,5 ó 2 cm de ancho, colocado donde se asienta el tetón del sillón he apoyado el tanque de gasolina y he podido sacar sin dificultad la batería, Este sitio donde apoyar la madera es estupendo ya que la misma se apoya en donde se encaja el sillón y no se resbala de su sitio. Acordáos que hay que proteger el tanque como bien dice el tuto del manillar, ya que si no puede arañarse. Espero que os sirva a los que no sois tan manitas como el que os habla.
Aquí lo podéis ver con más detalle dónde he asentado la madera:
El trapito... no os olvideeeeeis:
En Esta última véis que está desenchufado la conexión rápida, es importante, y la medida de la madera es justa para no tener que desconectar nada mas.
El tanque estaba lleno, por cierto,
espero que os sirva a alguno. :
Saludos a todos. y perdón por el pestiño de post, ya me callo. :-X
Me he decidido y manos a la obra, no sin tener los pelos de punta ya que soy un solemne patán para todo esto. Así que con mucho miedo y paciencia he comenzado a quitar tornillos y a memorizar cada cosa que hacía siguiendo el tutorial. Pero realmente me he perdido, como mero usuario que soy, cuando en el paso de desconectar snorquel y rápido de toma de gasolina... :-/ como que no. Con lo que sí he dado y es importante es con la conexión eléctrica de la pastilla del sistema de gasolina, bomba etc.
Por mi parte, sólo he desconectado de este paso, la conexión eléctrica que hablábamos, una conexión rápida con tres polos, que por fuerza, se ha de reconectar bien ya que tiene unas muescas al efecto. Y sólo eso he desconectado, me he olvidado del filtro de aire, esnorquel, y no sé qué cosas mas del rápido de la gasolina..., así que cuando he quitado todos tornillos de la refigeración del aceite, con su embellecedor, pasos 1 y 2 y tapa donde se esconde el tornillo del tanque y a su vera, la conexión eléctrica a la que nos referimos... pues...
Con un listoncito de madera de 34 cm y 1,5 ó 2 cm de ancho, colocado donde se asienta el tetón del sillón he apoyado el tanque de gasolina y he podido sacar sin dificultad la batería, Este sitio donde apoyar la madera es estupendo ya que la misma se apoya en donde se encaja el sillón y no se resbala de su sitio. Acordáos que hay que proteger el tanque como bien dice el tuto del manillar, ya que si no puede arañarse. Espero que os sirva a los que no sois tan manitas como el que os habla.
Aquí lo podéis ver con más detalle dónde he asentado la madera:
El trapito... no os olvideeeeeis:
En Esta última véis que está desenchufado la conexión rápida, es importante, y la medida de la madera es justa para no tener que desconectar nada mas.
El tanque estaba lleno, por cierto
, espero que os sirva a alguno. :
Saludos a todos. y perdón por el pestiño de post, ya me callo. :-X
