Anda pues pensé que las presiones sólo se actualizaban en movimiento, entonces es la mejor manera como tú lo haces, luego pasaré y pongo las presiones correctas.Indudablemente el de la gasolinera no es de fiar.
Otra cosa es que el que nos proporciona la moto ajusta el dato según la temperatura. Cosa que el de la gasolinera no lo hace.
Yo lo que hago es no apagar la moto e inflo hasta que me da el valor correcto que me indica el ordenador de la moto.