Cuelga en este post una foto de tu r Nine t, Scrambler, Urban, Pure y Racer
- Autor romanmtbr
- Fecha de inicio
Davidsanpank
Allá vamos
Alcublas, cueva Santa, buena ruta. La que lleva a Sacañet y Teresa lastima lo que se quemó el año pasado. Hacia el otro lado Andilla, la Yesa una ruta para disfrutar.
Un Saludo
lelc2
Curveando
Que pena. Es un desastre. Cada vez y con más frecuencia me cruzo con más zonas han tenido incendio... Nos vamos a quedar sin un árbol...
lelc2
Curveando
La feliz minoria silenciosa...Quedada de bmw y la nuestra es el bicho raro casi 100 motos bmw solo una ninet, somos una minoría
Ver el archivo adjunto 356905
Porque a los GS parece les pasa de todo...Entre las campañas, las averias, los robos y las compraventas algo rocambolescas desde luego tienen el cielo ganado...Nosotros con la oveja en el culo y tan contentos...
Pocas se ven si. Aunque en Alicante ya tengo detectadas 3
Pero sigue acaparando las miradas. Y mucha gente me pregunta cuando paro: “…es la NineT, verdad? Joder que chula”, “…estoy muy tentado en comprarme una…”, etc
Milocha
Arrancando
Hola, he vuelto de viaje de 6 días y 2.200 km.
Saliendo desde Valencia por Soria, Lerma, Verín, en Portugal siguiendo la N2 hasta Serra da Estrela, Ciudad Rodrigo, Gredos, Talavera de la Reina y vuelta a casa.
Una pasada.
Había un desprendimiento en la carretera y tuvimos que meternos por una pista forestal por la zona de Mantéigas (Portugal).
Pasamos por el cementerio de SAD HILL (En Santo Domingo de silos).
Sí el bueno de la película tuviera moto en lugar de caballo, sería una Rninet
Saliendo desde Valencia por Soria, Lerma, Verín, en Portugal siguiendo la N2 hasta Serra da Estrela, Ciudad Rodrigo, Gredos, Talavera de la Reina y vuelta a casa.
Una pasada.
Había un desprendimiento en la carretera y tuvimos que meternos por una pista forestal por la zona de Mantéigas (Portugal).
Pasamos por el cementerio de SAD HILL (En Santo Domingo de silos).
Sí el bueno de la película tuviera moto en lugar de caballo, sería una Rninet
Llevas los mismos neumáticos que yo, van estupendos si duran como los metzeler aproximadamente lo volveré a poner, yo también hice en 4 días este fin de semana 1300 km y toda una experiencia de conducción y sensaciones. Mi compañero también lleva la Gsa y simplemente le dejo ir delante algo hace jajajaj.
Milocha
Arrancando
Antes del viaje llevaba más de 10.000 y lo he hecho sin ningún problema (nos llovió un par de veces) ahora ya con casi 13.000 km las aguantaré hasta después del verano.
lelc2
Curveando
Joer pedazo de viaje. Mare Mia que mono tengo. Esperamos crónica del mismo.
Por fin mi primera ruta, flipando con esta moto....cada día la mejoro un poquito, me falta el tema cúpula para mi primer viaje, que será corto pero quiero llevar protección, la wunderlich touring es la que quiero, pero con dos relojes no es compatible, a ver que le monto, alguien con dos relojes la a adaptado???
Adjuntos
Stratoforte
Curveando
Como debe ser !!.
Linde42
En rodaje
Enhorabuena a tu jefe y una pregunta para él (O para todo el que monte neumáticos tipo TKC80 o similares) :
¿Alguna objeción al uso de neumático con tacos?
Estoy enamorado de la estética ruda que proporcionan pero quiero asegurarme de si "los contras" son tan insoportables como el (para mi) pro meramente estético.
Me refiero a:
1- Durabilidad (aunque con 900 kms en 6 años está claro que ese no es su problema...)
2- Seguridad. Esto, aunque muy importante, me preocupa algo menos que lo anterior puesto que si están homologados también para uso en carretera, yo que no soy de mucho correr y/o tumbar; y si se pone de agua me busco otra actividad, pues podría asumir ese "riesgo" sin arriesgarme
.
3- Incomodidad. Se sabe que son ruidosos y "vibrantes"
. ¿Pero tanto como para no poder soportarlos? Me vienen a la mente moteros mediáticos que con sus motos enduro y Trail montando estos neumáticos se meten unas pechás de kms por carretera que te rilas. Eso si, no más de 110-120 kms/h mantenidos porque supongo que no deben ser tan dóciles como uno de carretera puro, pero es que no se puede tener todo.
En fin, como lo lleva si no te importa consultarle.
Gracias y saludos.
:¿Alguna objeción al uso de neumático con tacos?
Estoy enamorado de la estética ruda que proporcionan pero quiero asegurarme de si "los contras" son tan insoportables como el (para mi) pro meramente estético.
Me refiero a:
1- Durabilidad (aunque con 900 kms en 6 años está claro que ese no es su problema...)
2- Seguridad. Esto, aunque muy importante, me preocupa algo menos que lo anterior puesto que si están homologados también para uso en carretera, yo que no soy de mucho correr y/o tumbar; y si se pone de agua me busco otra actividad, pues podría asumir ese "riesgo" sin arriesgarme
.3- Incomodidad. Se sabe que son ruidosos y "vibrantes"
. ¿Pero tanto como para no poder soportarlos? Me vienen a la mente moteros mediáticos que con sus motos enduro y Trail montando estos neumáticos se meten unas pechás de kms por carretera que te rilas. Eso si, no más de 110-120 kms/h mantenidos porque supongo que no deben ser tan dóciles como uno de carretera puro, pero es que no se puede tener todo.En fin, como lo lleva si no te importa consultarle.
Gracias y saludos.
Última edición:
lelc2
Curveando
Yo los pondré (único en media 180 atrás) pero cuando quiera hacer algún viajecito por pistas (Marruecos etc). Para resto de uso no los quiero.
www.motorbikemag.es
Continental TKC 80 - Precio, fotos, características y opinión.
Continental TKC 80, precio: €, especificaciones, fotos, vídeo, colores y opinión.
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En mi caso, tengo la scrambler,creo que no montaría otra opción que no sean los neumáticos de tacos ,la estética es total acorde a la moto ,llevo los karoo 3 y no van nada mal son cumplidores en todos los aspectos,los uso prácticamente 90%secundarias y mínimamente autovía.Buen compromiso agarre,duración , seguridad y estética.Enhorabuena a tu jefe y una pregunta para él (O para todo el que monte neumáticos tipo TKC80 o similares)
¿Alguna objeción al uso de neumático con tacos?
Estoy enamorado de la estética ruda que proporcionan pero quiero asegurarme de si "los contras" son tan insoportables como el (para mi) pro meramente estético.
Me refiero a:
1- Durabilidad (aunque con 900 kms en 6 años está claro que ese no es su problema...)
2- Seguridad. Esto, aunque muy importante, me preocupa algo menos que lo anterior puesto que si están homologados también para uso en carretera, yo que no soy de mucho correr y/o tumbar; y si se pone de agua me busco otra actividad, pues podría asumir ese "riesgo" sin arriesgarme
3- Incomodidad. Se sabe que son ruidosos y "vibrantes"
En fin, como lo lleva si no te importa consultarle.
Gracias y saludos.
Aquí los tienes un poco más atrás
GRACIAS, Tomo nota.
Retomo.
¿Cuántos kilómetros tienen esos neumáticos?
Buenas, yo estrené mi urban con TKC80 y de estética impresionantes, durabilidad.... muy poca, la trasera la cambié con 2100kms (incluyendo los 1000 de rodaje) la delantera la cambié con 6800kms, jamás me hicieron ningún extraño y tampoco le noté ni vibraciones ni exceso de ruido....
S2
S2
La foto es reciente,cerca de los 10.000 la delantera está muy bien me aguantara el trasero nuevo o eso creo al trasero no le queda mucha fiesta eso sí..conducción tranquila eso sí.
Solo 2100 vaya pasada muy poco me parece.
Joder,que bonita.
BMW GS 1200 Baja por Oberdan Bezzi y Gessi Corse: del boceto a la realidad
Imaginad que tenéis el suficiente dinero para coger una BMW R 1200 Nine-T Urban GS y pedir que te la preparen, buscando un aspecto similar...
BMW GS 1200 Baja por Oberdan Bezzi y Gessi Corse: del boceto a la realidad
Imaginad que tenéis el suficiente dinero para coger una BMW R 1200 Nine-T Urban GS y pedir que te la preparen, buscando un aspecto similar...www.voromv.com
lelc2
Curveando
En cuanto salga la nueva Ninet euro 5+ (R12) versión UGS 100% Off todas esas preparaciones serán cosas del pasado.
Para lo que le guste lo vintage,creo que no,por eso he comentado cada uno con su gusto,no creo que sea cosa del pasado,a nos gustará esa nueva urban gs ,con todo lo que llevará para off Road y a otros no,todo es variado
lelc2
Curveando
Perdón . Si. Me refería respecto de la Ninet UGS hubo hasta ahora. No tendrán ya sentido esas preparaciones creo. Las clásicas son otra cosa.
BMW GS 1200 Baja por Oberdan Bezzi y Gessi Corse: del boceto a la realidad
Imaginad que tenéis el suficiente dinero para coger una BMW R 1200 Nine-T Urban GS y pedir que te la preparen, buscando un aspecto similar...
versiano
Curveando
Parece la Guzzi vt85 por delante…
By Versiano
By Versiano
Baby_Diablo
Acelerando
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Buenas a todos. Aquí os dejo un par de fotos de mi R Ninet Pure. La compré de capricho, la uso muy poco, tengo un problema en la espalda que me impide hacer muchos kilómetros, pero cuando la cojo, la sonrisa no se me borra durante todo el viaje. Vssssss a todos.
the doctor
Acelerando
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La mía.
Un saludo
Linde42
En rodaje
Buenas tardes!! Viaje por los Pirineos. 
versiano
Curveando
Alguna foto del sábado:
By Versiano
By Versiano
Linde42
En rodaje
Buenas tardes!! Me han pillado en el Coll del Tourmalet.
lelc2
Curveando
De esas que te pillan los spotters si ves merece la pena compra el archivo .jpg en calidad suficiente... Luego la mandas a revelar en Hoffman o similar y te haces un cuadro/poster para casa... Tienen de todo. En lienzo, en chapa de aluminio, papel etc etc