Tienes razón Garchigarchi, no es de recibo lo que cuestan estas motos con los fallos que están dando, además, yo estoy seguro que son fallos de montaje, hoy en día y lo que es peor, en adelante, las marcas van a satisfacer a sus inversores, de modo, que la única forma que tienen es abaratar costes y poner en el mercado productos caros pero de mala calidad, bien por los componentes o por una mano de obra barata, pero poco cualificada o motivada.
Ya que comparamos la C con la Tmax, decirte que esta última, no esta exenta de problemas y eso que lleva 12 años en el mercado, pero te aseguro que seguiremos comprándolas y nos quejaremos, pero las compraremos.
Yo soy uno de esos felices dueños de la C que disfruta cada día con ella y el día que me de problemas pues me cabreare, lo expondré en el foro, machacare al concesionario y si me agobio, la vendo, pero de momento la disfruto mucho, ya he dicho en varias ocasiones que; ahora mismo, para mi, es el megascooter más completo y equilibrado que hay en el mercado.
Ya que comparamos la C con la Tmax, decirte que esta última, no esta exenta de problemas y eso que lleva 12 años en el mercado, pero te aseguro que seguiremos comprándolas y nos quejaremos, pero las compraremos.
Yo soy uno de esos felices dueños de la C que disfruta cada día con ella y el día que me de problemas pues me cabreare, lo expondré en el foro, machacare al concesionario y si me agobio, la vendo, pero de momento la disfruto mucho, ya he dicho en varias ocasiones que; ahora mismo, para mi, es el megascooter más completo y equilibrado que hay en el mercado.
aunque "disfrutar" con algunos de los flecos no seria tan facil. yo, como mucha gente esta haciendo cola para comprarlo a la espera de un flexicase que no se queda quemado por un escape akra... pensaba que los ingenieros bmw eran buenos...:undecided:
