Estriberas de ADV en GS
- Autor tututis
- Fecha de inicio
Apo
Curveando
A las originales de la ADV se le pueden poner las gomas de la Xcountry. SI te interesa, yo se las puse, tengo la referencias de dichas gomas, en el conce no lo tenian muy claro!
Coño Apo, ¿Puedes poner una foto de como quedan?
angel_2ruedas
Curveando
http://www.bmwmotos.com/foro/showthread.php?275646-Gomas-para-estriberas-GSA
Un saludo,
Ángel "2 Ruedas"
Un saludo,
Ángel "2 Ruedas"
Apo
Curveando
Rollycat
Curveando
yo estoy queriendo hace tiempo cambiarlas, pero que me cobren 20€ por los pedales de la bici y 100 por las estriberas de la moto, es que no lo veo....
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
Ok. Ahora solo me falta saber si las de la 800 son las mismas. Inmagino que sí aunque de color negro.
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
Si Tututis,lo son.
Tambien tuve que cambiar los muelles.
Me los hicieron a medida por 8 euros.
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
Por que?
Porque la estribera de adv es un pelin mas distinta en la base, que la de mi gs.
Tuve que comer un poco con la piedra,y logicamente los muelles eran distintos.
Pero en bmw cobraban una pasta y no los tenian.Me los hicieron a medida.
Y aqui la goma,
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
Jesusmadrid
Curveando
una pregunta ¿que ventaja tienen las gomas en las estriberas? ¿- vibraciones/ +confort?
Jesusmadrid
Curveando
Apo
Curveando
La referencia esta en la foto que ha puesto Nacho.
Menos cansadas en viaje,mas filtración de vibraciones,y cuando necesitas mas agarre,para pistas,circuito o dias lluviosos,las quitas y lo obtienes.
A parte,las de adv,al ser mas,tienes mas superficie de apoyo,y la planta del pie sufre menos.
TONY MONTANA
En rodaje
Estimados ,
Aunque creo entender perfectamente igual quisiera si me lo pueden responder concretamente : si compro la referencia 46 71 7 696 748 correspondiente a la goma de la estribera de la XCountry ira perfectamente ( sin nunguna modificacion ) en la estribera de mi Adventure 2011 ?? Vivo en Argentina y dichas gomas las tengo que comprar en Estados Unidos de ahi que necesito una respuesta clara y concreta antes de hacer la compra.-
Le quedo muy agradecido a quien pueda responderme .-
Saludos desde Buenos Aires !!
Aunque creo entender perfectamente igual quisiera si me lo pueden responder concretamente : si compro la referencia 46 71 7 696 748 correspondiente a la goma de la estribera de la XCountry ira perfectamente ( sin nunguna modificacion ) en la estribera de mi Adventure 2011 ?? Vivo en Argentina y dichas gomas las tengo que comprar en Estados Unidos de ahi que necesito una respuesta clara y concreta antes de hacer la compra.-
Le quedo muy agradecido a quien pueda responderme .-
Saludos desde Buenos Aires !!
Jesusmadrid
Curveando
Muchas geacias
Jezko
Curveando
por no hablar de que si coges la moto con zapatos de calle, en 4 dias no hay suela...
Buenas,
yo llevo las estriberas de SW-motech y muy contento con ellas, són más comodas que las de la adventure porque sobresalen algo más, y son más amplias. Vienen con los tacos de goma desmontables, aunque ni los he probado, sin ellos van de fábula.
La mejoría respecto a las originales es espectacular, sobretodo iendo de pie.
http://www.2tmoto.com/es/8322-kit-de-reposapies-color-plata-para-bmw-r-1200-gs.html
Un saludo!
yo llevo las estriberas de SW-motech y muy contento con ellas, són más comodas que las de la adventure porque sobresalen algo más, y son más amplias. Vienen con los tacos de goma desmontables, aunque ni los he probado, sin ellos van de fábula.
La mejoría respecto a las originales es espectacular, sobretodo iendo de pie.
http://www.2tmoto.com/es/8322-kit-de-reposapies-color-plata-para-bmw-r-1200-gs.html
Un saludo!
Rollycat
Curveando
yo lo que noto es que con las originales de la GS, cuando voy de curvas con los pies sobre las puntas, acabo con un dolor de pies del copón.... cualquier japa de carretera tiene estribera mas ancha que las GS.... y eso que yo solo voy por lo negro, no me imagino por lo marron....
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
me gustan. Son regulables en altura. Eso es interesante. Puedes poner una foto de como quedan con y sin goma?
Tienen buena pinta, aunque algo caras. Las gomas van apresión o van bien sujetas con tornillos? lo digo por el tema de los "amigos de lo ajeno".
Eso es. Correcto.
Sí que son algo caras, es más, juraria que hace dos años yo pagué 80 euros en esa misma tienda... Igualmente creo que valen la pena, yo gasto un 46 de bota, y con las originales era un suplicio.
Las gomas van cogidas con un tornillo.
Las gomas van cogidas con un tornillo.
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
morabito
Curveando
Fué de las primeras cosas que hice, cambié las estriberas de la GS por las de la ADV. porque vienen muy justitas y las llevo siempre sin goma. Hala! ya me puedo poner de pie por el campo. Sin problemas con el calzado diario.
Jesusmadrid
Curveando
pues lo cierto es que despues de ponerselas me acabo de hacer 1500kms en 3 dias y la mejora en confort ha sido espectacular.
tututis
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 13.822
- Puntos
- 113
Al final le he puesto las sw-motech compradas en Louis.de aprovechando el 20% que hubo a principios de mes. Ya las he probado y la diferencia es significativa, tanto en comodidad como en conduccion a la hora de tumbar. Son regulables en dos alturas y van mas separadas. Al principio incluso parece que excesivo comparadas con las originales, pero de eso se trata. Me inmagino que en alguna irregularidad del terreno rascaran antes que las originales. La verdad es que las que trae la GS1200 son ridiculas para este tipo de motos. El acabado es impecable, tanto la goma, como la propia estribera o elsoporte en duralaluminio.
Lo que ya no acabo de entender es como una empresa que se dedica a hacer accesorios aftermarket para una moto de la cual se han vendido 170.000 unidades, entrega las estriberas sin unos muelles adecuados para ellas. No ha habido mayor problema que cortar los originales con un dremel y adaptar la curvatura para que hagan su funcion. Pero esto si no eres un poco manitas y tienes las herramientas adecuadas, es un problema. Por el precio de dos muelles, deberian venir en el kit y así quitar unas y poner otras.
Lo que ya no acabo de entender es como una empresa que se dedica a hacer accesorios aftermarket para una moto de la cual se han vendido 170.000 unidades, entrega las estriberas sin unos muelles adecuados para ellas. No ha habido mayor problema que cortar los originales con un dremel y adaptar la curvatura para que hagan su funcion. Pero esto si no eres un poco manitas y tienes las herramientas adecuadas, es un problema. Por el precio de dos muelles, deberian venir en el kit y así quitar unas y poner otras.
Apo
Curveando
Alf y Cris
Acelerando
+1 sw-motech