Valvula de escape

[Bird]

Tengo una duda con este tema, a ver si la gente que cubica de mecánica me puede ayudar.

Mi anterior GS no tenía la dichosa válvula y con el akrapovic petardeaba como una condenada al cortar gas. Sin embargo mi RT 2010, lleva la válvula en el escape y no petardea en absoluto y también llevo el akrapovic.

No es que sea un macarra y quiero que petardee, sino lo que no quiero son tapones absurdos que quizá no aporten nada, sino pasar una homologación medioambiental.

- Actúa como tapón?
- Es por el motor nuevo doble arbol de levas?
- Se puede quitar?

 

[llanero]

-no
-tampoco
-si

 

[Bird]

Cual es su función?

 

[Golfito_rpm]

Seguro que es algun tipo de retencion para dar mas bajos a la moto, ya que en muchos coches con escape doble o doble salida tambien la e visto.

 

[llanero]

sonido... aumentarlo a altas rpm y bajarlo a pocas

 

[Bird]

sonido... aumentarlo a altas rpm y bajarlo a pocas

Más bien será bajarlo a pocas. Hombre si no interfiere en k respire mejor el motor o algo, esta bien no?

Esque noto como menos bajos k en la GS yo lo achacaba a la válvula

 

[motero_1959]

Llanero el explicito,jeje

 

[Lord_GT]

Muy bueno Llanero, clarito.

 

[Seven T]

Hay no deja margen de duda...............y tampoco se cansa, que ya ha escrito mucho y muy bueno.:rolleyes2:

 

[gades27]

Más bien será bajarlo a pocas. Hombre si no interfiere en k respire mejor el motor o algo, esta bien no?

Esque noto como menos bajos k en la GS yo lo achacaba a la válvula

Es normal que notes menos bajos en la rt que en la gs ya que la gs tiene el desarrollo mas corto.

 

[Bird]

(null)

Desarrollos? De caja o cardan?

 

[macmanaman]

Desarrollos? De caja o cardan?

De cardan.

 

[Bird]

Así k una salida el otro día con un compi con gs, no de echaba mano en las salidas en curva

 

[Bird]

Si quitó la mariposa puede dar problemas de electrónica o algo?

 

[gades27]

De cardan.

Exacto, de cardan.
Es cuestión de que compruebes en las 2 motos a las mismas revoluciones en sexta veras como por ejemplo a 100km/h las gs va mas revolucionada.

 

[mistralero]

ayuda a la resonancia de gases, de hecho en las antiguas bmws cuando se cambiaba el tubo de escape se metian dentro un par de medias lunas

 

[Bird]

Bueno de momento así queda, me da mal rollo enredar para no ganar nada. Paranoias mías

 

[VDV]

Si quitó la mariposa puede dar problemas de electrónica o algo?

Seguro que perderás respuesta a bajas rpms, como cuando se quitan los dbkillers del Akrapovic.

 

[llanero]

Llanero el explicito,jeje

lo bueno y breve...............para que me voy a enrollar? :rolleyes2:

 

[Chusete_Gibernau]

Llanero: un crack jeje

Según he ido recopilando yo: la válvula parcializadora o válvula de escape (la famosa Exup de Yamaha hace 20 años) hace que el motor funcione mejor en baja manteniendo su buena respuesta en altas. Se empezó a montar en los motores multi válvulas de coches y motos debido a la poca respuesta de estos en bajas revoluciones respecto a los motores 2 válvulas.

Según un amigo ex mecánico BMW, el grupo cardán de la GS es el más corto de todas las R. Es así porque en off road es más práctico un desarrollo corto. Por eso, a igual velocidad inicial recupera mejor una GS q cualquier otra bóxer.



V'ssss