detonativo
Curveando
- Registrado
- 13 Jun 2008
- Mensajes
- 6.312
- Puntos
- 63
MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800, ha llegado LA MOTO
- Autor detonativo
- Fecha de inicio
pacoGS
Curveando
Muy guapa si señor... una Multi de 800... a precio de Pikes Peak ...supongo.
detonativo
Curveando
- Registrado
- 13 Jun 2008
- Mensajes
- 6.312
- Puntos
- 63
El precio de momento no se sabe, pero va bastante bien equipada, suspensiones sachs adaptativas, etc etc etc, a lo mejor nos sorprende el precio. A ver si empeiza la guerra de las 800.Muy guapa si señor... una Multi de 800... a precio de Pikes Peak ...supongo.
pacoGS
Curveando
Si perooo... es MV Agusta... y eso lleva su caché... :cool2:
KANOSAFERROL.-
Curveando
LO de llevar una MV Augusta tiene como una aureola, una cache.
He visto que en MV estan ajustando los precios con relacion a hace
unos años, que aun siendo elevados, ya empiezan a ser mas asequibles.
Lo dicho de momento ir en una MV te aporta un plus...............................
Un saludo
He visto que en MV estan ajustando los precios con relacion a hace
unos años, que aun siendo elevados, ya empiezan a ser mas asequibles.
Lo dicho de momento ir en una MV te aporta un plus...............................
Un saludo
mandacarallo
Curveando
MV Agusta, RIVALE 800En Italia 12.690 €
El_Perola
Curveando
Muy bonita como todos los diseños italianos...otra cosa es la fiabilidad....el mantenimiento y el servicio técnico.
Fernando28
Curveando
Fernando28
Curveando
Yo tengo dede hace varios años Ducati y casi cero problemas.
El servicio técnico es bueno. Otra cosa es la cercanía y el número de concesionarios.
PabloRivers
Curveando
- Registrado
- 28 Jul 2002
- Mensajes
- 10.826
- Puntos
- 113
Espectacular. Jamás veré una circulando (aunque sea la mejor del mundo mundial, y lo contrario tambien se da como ya sabemos).
Como marca (a nivel comercial, futuro, etc...), no me fiaría un pelo de MVAugusta aunque habrá gente que con los ojos cerrados... pero bueno, rarito que es uno, y que quizás no "aprecia" tanto renombre. Si me saliesen los euros por las orejas, otro gallo cantaría
Un saludo
Como marca (a nivel comercial, futuro, etc...), no me fiaría un pelo de MVAugusta aunque habrá gente que con los ojos cerrados... pero bueno, rarito que es uno, y que quizás no "aprecia" tanto renombre. Si me saliesen los euros por las orejas, otro gallo cantaría
Un saludo
Espectacular. Jamás veré una circulando (aunque sea la mejor del mundo mundial, y lo contrario tambien se da como ya sabemos).
Como marca (a nivel comercial, futuro, etc...), no me fiaría un pelo de MVAugusta aunque habrá gente que con los ojos cerrados... pero bueno, rarito que es uno, y que quizás no "aprecia" tanto renombre. Si me saliesen los euros por las orejas, otro gallo cantaría
Un saludo
Porque dices que no verás una circulando? Es que no vas a salir de casa en los próximos años?
Por otro lado si una marca mi vierte en dar un producto de calidad y lo ofrece con un espectacular diseño, no me importaría adquirirla.
Es lo que nos diferencia de otros mercados europeos.
Compramos BMW y pocas marcas más aunque sean modelos de pésima calidad.
Una lástima!!!
PabloRivers
Curveando
- Registrado
- 28 Jul 2002
- Mensajes
- 10.826
- Puntos
- 113
Hola que tal... no, si voy a salir
, lo que no pienso hacer es ir a Madrid o a Barcelona para ver una MVAugusta 
Te aseguro que en La Coruña no he visto ninguna, y en Galicia -que tampoco he visto ninguna, y me muevo bastante- si las hay (que las habrá, como las meigas) se podrán contar con los dedos de UNA mano (y seguramente sobren).Europa es un mundo... y dentro de Europa, España es otro mundo... y dentro de España, hay ciertas regiones que son otro mundo, y Galicia, es una de ellas. No verás ni MVAugusta, ni benellis ni "cosas" similares, y a este ritmo, ni en los concesionarios de marcas "populares" encontrarás sus modelos expuestos.
Sobre la segunda parte de tu comentario, te doy la razón, las ventas no demuestran absolutamente NADA, y este podría ser un ejemplo. La calidad (y todo lo que conlleva) puede ir por un lado, y las ventas, por otro, pero no es nada nuevo y eso lo sabemos todos los que estamos por aquí.
Un saludo
cristobal_67
Curveando
- Registrado
- 23 Ene 2010
- Mensajes
- 2.324
- Puntos
- 113
En lo poco que se ha podido ver en las fotos, el diseño parece espectacular. A mi me ha gustado mucho.
Hola que tal... no, si voy a salir
Europa es un mundo... y dentro de Europa, España es otro mundo... y dentro de España, hay ciertas regiones que son otro mundo, y Galicia, es una de ellas. No verás ni MVAugusta, ni benellis ni "cosas" similares, y a este ritmo, ni en los concesionarios de marcas "populares" encontrarás sus modelos expuestos.
Sobre la segunda parte de tu comentario, te doy la razón, las ventas no demuestran absolutamente NADA, y este podría ser un ejemplo. La calidad (y todo lo que conlleva) puede ir por un lado, y las ventas, por otro, pero no es nada nuevo y eso lo sabemos todos los que estamos por aquí.
Un saludo
Pues precisamente la primera MV que vi fue en La Coruña el día que fui a comprar mi ducati Paul Smart, era de un chico que se llamaba Sito y tenía un taller cerca del concesionario Mercedes.
panchovilla
Curveando
Quien tiene Mv Agusta ahora, hace unos años andaba dando tumbos la marca y acabo en manos de harley pero al año se deshizo de ella, no se quien sera el propietario y estas cosas no me gustan. Prefiero una marca fiable en servicio tecnico, postventa, recambios, etc. Y aun así, se ve como andan las cosas, para cuanto más meterte en una marca que no sabes como acabara ni donde.
pacoGS
Curveando
Bimota, MV Agusta, Benelli, Moto Morini... quien se mete a estas marcas creo que sabe perfectamente lo que le espera en cuanto a servicio tecnico.:undecided:
Por lo que he leído, MV AGUSTA ahora es una marca con buenos números económicos.
En Italia venden el 25% de la motos deportivas de mas de 600 cc y las brutale 675 y 800 así como las f3 se venden bastante.
Ahora mismo la fábrica, aunque pequeña, está al 100 % de su capacidad productiva.
PabloRivers
Curveando
- Registrado
- 28 Jul 2002
- Mensajes
- 10.826
- Puntos
- 113
.... me quedan 4 dedos
. Ahora en serio, ciertas marcas (por desgracia) me parecen anecdóticas. Y sin sacarle mérito a su contribución a la historia de la moto (alguna legendaria como es el caso), desde el punto de vista práctico y funcional, las veo apuestas arriesgadísimas, si quereis y alguien lo ve así, desde el punto de vista pasional, justificadísimas. Y ni siquiera estamos hablando de la moto.
Sobre los "números", se pueden maquillar de muchos modos: bankia pasó de ganar 40 millones a perder 3300 millones en un día. Hace poco dieron un documental de MV Augusta (creo que en discovery channel), y a nivel empresarial no me transmitió grandes "cosas", más bien al contrario (desconfianza). Justo lo contrario en el caso de Ducati (parecía que todo marchaba bien y daba imagen de saber lo que querían, aprovechando su imagen, y es que DUCATI y Ferrari=ITALIA)
Ojalá les vaya y muy bien a MVaugusta, a Benelli, a voxan, a morini, a ...
Como marca, lo siento, no me fio un pelo, desconfiado que es uno, vamos que a mi me daría un "telele" con una moto de estas en el garaje, si o si.
Ahora hablando del producto, insisto, seguro que maravilloso, tiene toda la pinta de ser "pata negra". Seguramente bajo otra marca, "arrasaría", incluso en ventas.
Saludos
KANOSAFERROL.-
Curveando
Hola que tal... no, si voy a salir
Europa es un mundo... y dentro de Europa, España es otro mundo... y dentro de España, hay ciertas regiones que son otro mundo, y Galicia, es una de ellas. No verás ni MVAugusta, ni benellis ni "cosas" similares, y a este ritmo, ni en los concesionarios de marcas "populares" encontrarás sus modelos expuestos.
Sobre la segunda parte de tu comentario, te doy la razón, las ventas no demuestran absolutamente NADA, y este podría ser un ejemplo. La calidad (y todo lo que conlleva) puede ir por un lado, y las ventas, por otro, pero no es nada nuevo y eso lo sabemos todos los que estamos por aquí.
Un saludo
Yo te aseguro que he visto alguna en Betanzos, cuando la gente se junta
los sabados
.... me quedan 4 dedos
Ahora en serio, ciertas marcas (por desgracia) me parecen anecdóticas. Y sin sacarle mérito a su contribución a la historia de la moto (alguna legendaria como es el caso), desde el punto de vista práctico y funcional, las veo apuestas arriesgadísimas, si quereis y alguien lo ve así, desde el punto de vista pasional, justificadísimas. Y ni siquiera estamos hablando de la moto.
Sobre los "números", se pueden maquillar de muchos modos: bankia pasó de ganar 40 millones a perder 3300 millones en un día. Hace poco dieron un documental de MV Augusta (creo que en discovery channel), y a nivel empresarial no me transmitió grandes "cosas", más bien al contrario (desconfianza). Justo lo contrario en el caso de Ducati (parecía que todo marchaba bien y daba imagen de saber lo que querían, aprovechando su imagen, y es que DUCATI y Ferrari=ITALIA)
Ojalá les vaya y muy bien a MVaugusta, a Benelli, a voxan, a morini, a ...
Como marca, lo siento, no me fio un pelo, desconfiado que es uno, vamos que a mi me daría un "telele" con una moto de estas en el garaje, si o si.
Ahora hablando del producto, insisto, seguro que maravilloso, tiene toda la pinta de ser "pata negra". Seguramente bajo otra marca, "arrasaría", incluso en ventas.
Saludos
MV es facil que veas mas, porque han bajado loos precios, Voxan esta cerrado y
Benelli y Morini ya son chinas, habria que saber donde fabrican.
Un saludo
Fernando28
Curveando
Primera imagen de la presentación.
pacoGS
Curveando
El asiento no promete mucho... :undecided:
Fernando28
Curveando
Fernando28
Curveando
spauser
Curveando
Muy bonita, la verdad es que sí... peeeeroooo para ser una moto con enfoque turístico no han pensado demasiado en el/la pasajero/a :huh:
pacoGS
Curveando
Vaya pasada el display en color... :cool2:
detonativo
Curveando
- Registrado
- 13 Jun 2008
- Mensajes
- 6.312
- Puntos
- 63
Parece que habra 2 versiones, tipo la multistrada, la basica (horquilla Marzochi) y la touring (con Sachs electronico).
Fran6
Curveando
Espectacular!!! Pero como dicen algunos... pocas se veran.
GEORGEFINIDI
Curveando
Puro diseño, preciosa, como se integran las maletas y lo de la pantalla TFT acojonante....
islander
Curveando
- Registrado
- 21 Ago 2011
- Mensajes
- 1.336
- Puntos
- 113
La denominan Turismo Veloce Lusso y tiene algunas particularidades, con respecto a la normal, como las maletas, las suspensiones activas y un sistema anticaballitos (por primera vez en una moto de calle)
El motor tiene 4 entregas de potencia (lluvia, turismo y sport) siendo la 4ª bastante peculiar. Esta la graba el piloto escogiendo las opciones de bastantes parámetros como la curva de par de motor (2 niveles), modo de acción del limitador de revoluciones (más o menos agudo), sensibilidad del puño de gas (3 niveles), freno del motor (2 niveles), respuesta del motor (2 niveles) y control de tracción (8 niveles).
Resaltar que dispone de cambio electrónico sin necesidad de tocar la leva de embrague para subir o bajar marcha
ABS, GPS y Bluetooth de serie
MV Agusta svela la Turismo Veloce 800 2014
xuli04
En rodaje
- Registrado
- 14 Sep 2005
- Mensajes
- 112
- Puntos
- 18
A mi queme disculpen pero hace años que corren por ahí unas motos llamadas Benelli Tre K y son clavadas en todo a la MV esta vamos son clavadas hasta con el motor un tri cilíndrico con 3 mapeados , pero bueno tengo que reconocer que guapa lo es un rato igual que la Benelli Tre k Amazonas
Pues yo no descarto, y aun diria que tiene todos los números de ser la proxima si sacan una 1200 parecida.
Y no vivo ni en Barcelona ni en madrid, pero cuando compro una moto, al igual que un coche, no me preocupa mucho si hay taller o no, lo hago con el corazón, ademas en donde vivo el taller bmw mas cercano me queda a 200 kms, i serà que no me han dado dolores de cabeza las alemanas para tener que mirar el numero de ventas.
A parte, ya me he aburrido de en desayunos o comidas donde se juntan moteros, tener que ir buscando cual és la mia porqué son todas iguales.....o sea que...
Y no vivo ni en Barcelona ni en madrid, pero cuando compro una moto, al igual que un coche, no me preocupa mucho si hay taller o no, lo hago con el corazón, ademas en donde vivo el taller bmw mas cercano me queda a 200 kms, i serà que no me han dado dolores de cabeza las alemanas para tener que mirar el numero de ventas.
A parte, ya me he aburrido de en desayunos o comidas donde se juntan moteros, tener que ir buscando cual és la mia porqué son todas iguales.....o sea que...
¡¡¡¡Un aplauso!!!!
Lo has dicho perfecto!!!
Yo hace tiempo que estoy mirando la GS nueva, pero.... eso de que sea la moto más vendida no me hace ni pizca de gracia.
Estoy mirando de probar toda la gama de este segmento (Triumph, Ducati, Honda, etc...) y de momento la que más me llama por comportamiento es la GS. Pero esta MV me tiene robado el corazón.
Voy a esperar que esté disponible en el mercado e intentar probarla. He probado la Brutale y esa falta de bajos me ha decepcionado, pero.... se ve que eso esta corregido para este nuevo modelo, ya que han hecho que gane esos bajos sin perder potencia.
Es una 800 con la misma potencia que la GS 1200. ¿Que problema hay?
Tambien compro las motos con el corazón y como esté ajustada de precio.... puedo hacer una locura!!!!!
A mi me pasaba igual. Siempre había tenido BMW pero estaba cansado de verlas por todos lados. Cuando hacéis un viaje que marca es la que más veis? BMW, y cual el modelo más visto? La GS. ES PARA ABORRECERLAS, de hecho así las tengo.
Me compré una DIACATI DIAVEL y estoy encantado.
Que buen gusto tienes!!!! La Diavel es impresionante!!!!
Gracias!!!
Es una maravilla. Sí tienes ocasión de probarla, no lo dudes, ya verás como sientes sensaciones únicas que no has tenido con ninguna moto. Y no es broma.
BóXerpiente
Curveando
Joder! Eso si que es desmarcarse! Preciosa y espectacular tu diavel. Aunque para mi uso no es practica, necesito maleta
BóXerpiente
Curveando
comando GS
Curveando
Buenas noches... fiabilidad dicen algunos eh... bueno, pues bien, yo tengo una que en junio pasado cumplió 50 años, y va como el primer dia, y sin dar ni un solo problema...
Un saludo.
Un saludo.
La moto está muy chula, pero no me gusta nada ese faro y ese frontal. Los asientos son muy parecidos a los de la Serie Ducati Multistrada 1000/1100.
Creo que la Multistrada 1200 S 2013 ya lo hace y alguna Aprilia de carretera/nacked creo que también.
La suspensión electrónica es Marzocchi en la MV Augusta, aunque no sabemos si son semi-activas como la BMW HP4, Multistrada 1200 S y Caponord 1200 Travel Pack (de Sachs en estos casos), o sólo con ajustes electrónicos, como la KTM 1190 Adventure (WP), o BMW r1200GS-LC (Sachs).
En concreto detallan:
Creo que la Multistrada 1200 S 2013 ya lo hace y alguna Aprilia de carretera/nacked creo que también.
La suspensión electrónica es Marzocchi en la MV Augusta, aunque no sabemos si son semi-activas como la BMW HP4, Multistrada 1200 S y Caponord 1200 Travel Pack (de Sachs en estos casos), o sólo con ajustes electrónicos, como la KTM 1190 Adventure (WP), o BMW r1200GS-LC (Sachs).
En concreto detallan:
- Suspensión
- Delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm de diámetros y 140 mm de recorrido. Sistema de ajuste electrónico MVCSC 2.0.
- Trasera: Amortiguador Sachs sobre basculante monobrazo con 160 mm de recorrido. Sistema de ajuste electrónico MVCSC 2.0
.Albert
Curveando
Se ha dicho siempre que MV Agusta son el Ferrari de las motos y... no me cabe ninguna duda
PRECIOSA
PRECIOSA