A remolque....

GEORGEFINIDI

Curveando
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Esta mañana en Valencia....

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Ahí la llevas... jejejejeje

V, sssssss
 
No es nacional, matricula extranjera. que yo sepa no permiten
remolcar a las nacionales.



Un saludo
 
Mira que me gustan las motos tourer e ir bien pertrechado y cómodo. Vamos, " que no falte de na" pero también me gusta llevar una moto dinámica que me permita disfrutar de la conducción, no vehículos donde hay una rueda de mas o de menos.

Si es por espacio, con pasta e inteligencia se soluciona todo y se puede viajar sin tanta parafernalia.

Pero si a ellos les gusta, dos cojones si señor !!!
 
... me gusta llevar una moto dinámica que me permita disfrutar de la conducción, no vehículos donde hay una rueda de mas o de menos.
...

No tengo yo muy claro que eso le reste un porcentaje muy alto al dinamismo intrínseco de una moto como esa. Vamos, salvo que el remolque vaya cargado de adoquines...

Vsss
 
Última edición:
Real Decreto 1428/2003, de 21 noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo de 1990

Artículo 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas.
4. Las motocicletas, los vehículos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podrán arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 por 100 de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:
a) Que la circulación sea de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.

b) Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 por 100 respecto a las velocidades genéricas que para estos vehículos se establecen en el artículo 48.

c) Que en ningún caso transporten personas en el vehículo remolcado.

En circulación urbana se estará a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes

Disposición derogatoria única. Derogación normativa.


Pues ya veis como está la cosa, que no se te haga de noche buscando hotel. :D
 
Mira que me gustan las motos tourer e ir bien pertrechado y cómodo. Vamos, " que no falte de na" pero también me gusta llevar una moto dinámica que me permita disfrutar de la conducción, no vehículos donde hay una rueda de mas o de menos.

Si es por espacio, con pasta e inteligencia se soluciona todo y se puede viajar sin tanta parafernalia.

Pero si a ellos les gusta, dos cojones si señor !!!





https://www.youtube.com/watch?v=7OxSVxHz9Og
 
la ley lo permite, pero no pasaria itv, eso me explico un señor que queria fabricarlos en españa y la administracion no daba el brazo a torcer, pero inclinan igual que la moto desde hace muchos años y son asi
 
Mira que me gustan las motos tourer e ir bien pertrechado y cómodo. Vamos, " que no falte de na" pero también me gusta llevar una moto dinámica que me permita disfrutar de la conducción, no vehículos donde hay una rueda de mas o de menos.

Si es por espacio, con pasta e inteligencia se soluciona todo y se puede viajar sin tanta parafernalia.

Pero si a ellos les gusta, dos cojones si señor !!!


que atrevida es la ignorancia motera y lo malo es que no es la primera vez
 
Si que se puede pero solo de dia y no se puede pasar de una velocidad x (no estoy seguro si es a 90 de maxima o un % raro de estos)

la ley lo permite, pero no pasaria itv, eso me explico un señor que queria fabricarlos en españa y la administracion no daba el brazo a torcer, pero inclinan igual que la moto desde hace muchos años y son asi







Es facil, si no pasa la ITV, no lo legalizan. Si no esta legalizado, no puede circular.






Un saludo
 
Es facil, si no pasa la ITV, no lo legalizan. Si no esta legalizado, no puede circular.






Un saludo

Los remolques no tienen q pasar itv a menos q excedan un peso q no recuerdo pero q es mas de lo autorizado para motos.

A lo que se referia el otro forero entiendo q ha sido q no homologan la comercializacion en ESPAÑA de un modelo concreto pero aun asi (aunque los fabricados aqui tengan dificil ser homologados) los homologados por otros paises de la UE tienen homologacion en toda europa y se podrian comprar y usar en ESPAÑA.
 
Yo me encontré esta XJ 900 alemana el sábado pasado cerca de Foz, se ve muy lejos porque el que venía detrás de mi no controlaba muy bien mi teléfono y casi me tapaba la cara, tuve que mandarle parar aunque tenía ganas de sacarle más fotos porque hacía mucho tiempo que no veía un sidecar circulando, y la moto estaba muy chula sin carenados ni na.
El paisano no creo que fuera muy cómodo, porque si os fijáis la moto va torcida de narices, pero hablando de comprar motos con más o menos kilómetros, esta seguro que tiene más que la suma de años de todos los llegamos hasta aquí en el hilo.

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Última edición por un moderador:
Pues aquí si te descuidas te adelanta el remolque...parece un canguro o un Velociraptor de esos :D

moto_trailer.jpg
 
Se ve que están dando rienda suelta a la imaginación en algunos países próximos, esto no tardará mucho en llegar por estos parajes.
 
si llegar aqui ha llegado hace tiempo , pero este pais para cambiar leyes es muy muy lentooo
 
Los remolques no tienen q pasar itv a menos q excedan un peso q no recuerdo pero q es mas de lo autorizado para motos.

A lo que se referia el otro forero entiendo q ha sido q no homologan la comercializacion en ESPAÑA de un modelo concreto pero aun asi (aunque los fabricados aqui tengan dificil ser homologados) los homologados por otros paises de la UE tienen homologacion en toda europa y se podrian comprar y usar en ESPAÑA.





Lo remolques no tiene que pasar ITV, pero si pones un gancho de remolque en tu
moto, si tienes que legalizarlo, cosa que no te haran en ninguna ITV ,mientras no cambien
las normas. Asi que remolcar con placa española, no es posible.
Tal vez si cambian las normas.....................



Un saludo
 
Los remolques no tienen q pasar itv a menos q excedan un peso q no recuerdo pero q es mas de lo autorizado para motos.

A lo que se referia el otro forero entiendo q ha sido q no homologan la comercializacion en ESPAÑA de un modelo concreto pero aun asi (aunque los fabricados aqui tengan dificil ser homologados) los homologados por otros paises de la UE tienen homologacion en toda europa y se podrian comprar y usar en ESPAÑA.
no sera que la moto no te pasa la itv siendo española si lleva una bola detras, igual pueden ir los tiros por ahi, yo no recuerdo exactamente cual era el problema.
 
Por diooooossss, quitad eso del foro..... Que no lo vea mi mujeerrrr....!!!!! :D

Desde luego para un viaje largo, muy largo, a mi que me gusta llevar de todo en los viajes y, si dinamicamente no afecta tanto como pueda parecer, no me parece tan descabellado :huh:

Saludos!!
 
y eso pa que eeh?
te vas a los alpes, unos dias, t ellevas una buen y amplia tienda , con tu cocina por decir algo , coges un camping como campo e operaciones y desde ahi recorres los alpes y alrrededores y cuando llegas al camping te metes en tu tienda de tres plantas a descansar despues de prepararte una cenita.

o que la parienta lleva el secador de pelo , de uñas , el masajeador de reticula, ,el el el
 
Lo remolques no tiene que pasar ITV, pero si pones un gancho de remolque en tu
moto, si tienes que legalizarlo, cosa que no te haran en ninguna ITV ,mientras no cambien
las normas. Asi que remolcar con placa española, no es posible.
Tal vez si cambian las normas.....................



Un saludo

La Itv no te la pueden denegar por instalar ningun elemento con homologacion europea para ser comercializado e instalado en ese vehiculo. Ese caso pudiera darse si instalas un enganche no homologado pero si tu tienes un componente con su preceptiva homologacion (e instalado de acuerdo a las especificaciones tecnicas)no te pueden echar atras la ITV.
 
La Itv no te la pueden denegar por instalar ningun elemento con homologacion europea para ser comercializado e instalado en ese vehiculo. Ese caso pudiera darse si instalas un enganche no homologado pero si tu tienes un componente con su preceptiva homologacion (e instalado de acuerdo a las especificaciones tecnicas)no te pueden echar atras la ITV.



Muy bien la teoria, despues en la practica no es asi. Y no conozco motos
españolas con enganche legal.


Un saludo
 
Hola, simpático par de parejas, tanto la humana como la mecánica. El remolque parece una Piaggio a la que le han quitado el manillar y cambiado los focos. A la hora de trazar las curvas te lo tienes que pensar un poco, a no ser que lleve un sistema antiderrapaje. Con este artilugio sí que se puede ir al fin del mundo y volver sin tener problemas de capacidad de carga.
Un saludo en V.
 
Muy bien la teoria, despues en la practica no es asi. Y no conozco motos
españolas con enganche legal.


Un saludo

Hombre depende de cuanto desees el enganche pero vamos si tanto problema te ponen es tan sencillo como ir a pasar la itv con los siguientes elenentos:

-Documentacion acreditativa de la homologacion
-Certificado del taller que lo instalo
-Camara de fotos
-Y un notario que levante acta
A ver si te lo deniegan
 
Hombre depende de cuanto desees el enganche pero vamos si tanto problema te ponen es tan sencillo como ir a pasar la itv con los siguientes elenentos:

-Documentacion acreditativa de la homologacion
-Certificado del taller que lo instalo
-Camara de fotos
-Y un notario que levante acta
A ver si te lo deniegan





Te lo dan por escrito, cuando te lo deniegan. Y te ahorras el notario.
Mucha teoria y poca practica.


Un saludo
 
Te lo dan por escrito, cuando te lo deniegan. Y te ahorras el notario.
Mucha teoria y poca practica.


Un saludo

Si pero luego reclamar y echar abajo esa decison es mucho mas facil con una prueba preconstituida en un acta notarial.

Y dudando muchisimo que tengan los huevos de denegarte el paso de la ITV cumpliendo todos los requisitos y constando en un acta notarial. A ver como se sostiene luego esa decision.
 
Última edición:
........lo malo es homologar el enganche............un amigo de Asturias tuvo ese problema, se fue a Alemania, compró la moto con el enganche legalizado y homologado en Alemania, se trajo la moto a España y, como el enganche estaba legalizado en la documentación, tuvieron que admitirlo y ahora por ahí anda con su remolque en la LT1200......................en el momento que una casa como Bmw u otra marca importante, homologue un enganche para cada tipo de moto en concreto, o un enganche genérico para motos, válido para España, se acabará la prohibición..............pero como los que queremos remolque somos cuatro gatos, pues a aguantar..............
 
........lo malo es homologar el enganche............un amigo de Asturias tuvo ese problema, se fue a Alemania, compró la moto con el enganche legalizado y homologado en Alemania, se trajo la moto a España y, como el enganche estaba legalizado en la documentación, tuvieron que admitirlo y ahora por ahí anda con su remolque en la LT1200......................en el momento que una casa como Bmw u otra marca importante, homologue un enganche para cada tipo de moto en concreto, o un enganche genérico para motos, válido para España, se acabará la prohibición..............pero como los que queremos remolque somos cuatro gatos, pues a aguantar..............

Es otra opcion pero vamos conseguirlo en ESPAÑA con un enganche con homologacion europea es cuestion de (si tanto problema ponen en la estacion de la ITV) obtenerlo recurriendo la decision en el juzgado.
 
Es otra opcion pero vamos conseguirlo en ESPAÑA con un enganche con homologacion europea es cuestion de (si tanto problema ponen en la estacion de la ITV) obtenerlo recurriendo la decision en el juzgado.
Tu lo ves facil, pero pagar a un abogado mas procurador , esperar juicio, por una bola que puede costarte 50 euros, es un poco desproporcionado, mas la poca demanda......
de todas formas el fabricante de remolques del que te hable antes, creo que habia ido a tribunales y viendo que aun hoy hay problemas , no debio tener mucho exito y te hablo de hace unos siete años
 
Tu lo ves facil, pero pagar a un abogado mas procurador , esperar juicio, por una bola que puede costarte 50 euros, es un poco desproporcionado, mas la poca demanda......
de todas formas el fabricante de remolques del que te hable antes, creo que habia ido a tribunales y viendo que aun hoy hay problemas , no debio tener mucho exito y te hablo de hace unos siete años

En eso es cierto la broma 600 euros.
 
....y no es tanto de las ITV's, es problema de Ministerio de Industria, que es el que dicta las normas............legalmente, por agravio comparativo con nuestros vecinos europeos, pues no podrían hacerlo, pero también es verdad que no en todos los países europeos es legal el remolque en motos........
 
Yo no viajo con la mujer. No me imagino lo que es necesitar más de un par de maletas y un macuto...
... acaso dos pares de maletas más? Jeje!

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Saludos!
 
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