jordi_pesca
Curveando
Pues al final me he decido por estos espero que me solucionen el problema
El post de la Adventure Lc 2014.
- Autor el triste
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Gracias a la idea de Jordi-pesca he desmontado mi pantalla.
He puesto tubo de gasolina para que sea más elástico y una arandela arriba de la pieza móvil para que no se cuele el tubo.
Por el momento parece que van bien. Claro en la posición alta y la baja. Para que vaya bien en todo el recorrido buscaré un muelle de 8 mm. interior para ponerlo por encima y debajo de la pieza móvil
Un saludo a todos y reitero las gracias a Jordi-pesca.
He puesto tubo de gasolina para que sea más elástico y una arandela arriba de la pieza móvil para que no se cuele el tubo.
Por el momento parece que van bien. Claro en la posición alta y la baja. Para que vaya bien en todo el recorrido buscaré un muelle de 8 mm. interior para ponerlo por encima y debajo de la pieza móvil
Un saludo a todos y reitero las gracias a Jordi-pesca.
jordi_pesca
Curveando
Hola Kostelo me alegro que hayas encontrado la solucion
Un saludo
Un saludo
Earendir
Acelerando
Hola:
Yo también pedí la alarma en mi Adventure. Por lo que me dijo el comercial, hay unos 7 u 8 tipos distintos de alarmas. Y cada una se configura de una manera. A mi pregunta de si había algún manual disponible, me dijo que no. Lo de congigurar la alarma para que suene un pitido cuando la pones y demás se hace, al parecer con una combinación de botones, pero para la alarma de la Adventure no me supo decir cuál era.
A ver si alguien lo consigue averiguar. Yo este fin de semana voy a Múnich. Si tuviera tiempo, estoy por acercarme al Welt y en la sección de motos preguntar a alguien a ver si me puede contestar.... En fin...
Yo también pedí la alarma en mi Adventure. Por lo que me dijo el comercial, hay unos 7 u 8 tipos distintos de alarmas. Y cada una se configura de una manera. A mi pregunta de si había algún manual disponible, me dijo que no. Lo de congigurar la alarma para que suene un pitido cuando la pones y demás se hace, al parecer con una combinación de botones, pero para la alarma de la Adventure no me supo decir cuál era.
A ver si alguien lo consigue averiguar. Yo este fin de semana voy a Múnich. Si tuviera tiempo, estoy por acercarme al Welt y en la sección de motos preguntar a alguien a ver si me puede contestar.... En fin...
juanjo_begastri
Allá vamos
Concluyendo, un buen seguro mejor que una alarma.
Si y no, la alarma no impide que te roben la moto, para eso esta el seguro que te cubre el robo, pero la alarma si esta para impedir que tontolabas te la toqueteen, y eso un seguro no lo cubre.
Al mese de tener mi F800GT, que la pille nada mas salir el modelo, habia poquisimas por madrid, al salir del gimnasio me la encontre en el suelo, supongo que algun gracioso que se subio para ver que tal y al haber un poco de pendiente perdio el equilibrio y se callo. Tambien he visto a padres sibiendo a niños a las motos como si fueran los caballitos, para estas cosas sirve la alarma.
josan
Curveando
Yo tuve las mismas dudas al comprar la mía y acabé comprando un candado de disco con alarma de la marca española ARTAGO con su soporte para llevarlo en la moto.
Tiene varias ventajas: si alguien toquetea la moto, disuade; protege que te muevan la moto al bloquear la rueda y, si te subes a la moto y te olvidas el candado, suena para recordarte de quitarlo.
Eso, y un seguro con cobertura por robo...
Dibi
Curveando
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Pues no hay manual, o al menos a mí tampoco me lo dieron. Yo me despreocupo, la alarma queda siempre puesta y como la moto lleva además el keyless, no suena si estoy con la llave en el bolsillo, al menos si estoy cerca, a veces sí que se ha disparado estando tocando las maletas, pero se para con la llave listos.
Sobre lo del seguro de robo que comentan es cierto, nada como un buen seguro, pero no conozco ninguno que pasados los dos primeros años te indemnice razonablemente y si te la roban palmarás pasta.
La alarma, como comentan, tiene también la virtud de espantar a los curiosos con las manos largas, aunque esto también lo hace una pinza de freno con alarma como la de Josan.
Bueno, pues el martes la llevo al concesionario, para que me la dejen como yo quiero, de todas formas he puesto una reclamación en bmw españa, que para cobrar 250 de una alarma si que saben, algúna forma habra de configurar la alarma dichosa.
Toda la razon.
No tiene sentido que digan que hay 6 modelos y cada una funciona diferente y que no sepan ni cual ponen... que al fin y al cabo es una alarma de mierda la que ponen, no es ni con gps, ni sensor de proximidad... simplemente tiene un sensor de movimiento/zarandeo, vamos lo mas basico de todo, eso en la industria auxiliar no debe ser ni 20€.
Yo tengo una por casa que usaba en la anterior moto, con la que teoricamente puedes hasta arrancar la moto a distancia, si le pasa algo a la moto te avisa en el mando, si hay gente dando vueltas al rededor de la moto tambien salta, puedes hacerla sonar a voluntad por si ves a alguien merodeando... y creo que fueron 80€
Última edición:
Voy a contar una pequeña anécdota al hilo de la alarma. Este verano llego en Austria a un hotel con la 1600 GT, la aparco, pongo la alarma y me voy para la habitación. Al rato salta la alarma, me asomo por la ventana y 1 chino o japones encima de la moto haciendose fotos, la alarma pitando y como si nada. Cuando quise llegar al parking ya se abián ido.
Saludos y vssssss
Saludos y vssssss
gs george
Allá vamos
Si no se bajaba ya podia tener un un curso avanzado de kun-fu
Cubo de agua por la ventana...al chino le dará que pensar si las alarmas de BMW te arrojan agua...jajajaja
Me han llamado de bmw españa, y alucina.....nuestras motos llevan la alarma dwa8, y de forma sorpresiva, a diferencia de la alarma anterior que se instalaba, la nueva no se puede configurar a gusto del propietario, no existe el método de poder hacerlo. En la anterior se podía configurar con el mando, con una combinación de botones. Pues eso que hemos ido a peor, pero en el precio no, sigue costando lo mismo, bajan calidad pero no precio.
Según el departamento técnico bmw, el fabricante ha decidido hacerla así.
A ver mañana que me dicen en el concesionario
Según el departamento técnico bmw, el fabricante ha decidido hacerla así.
A ver mañana que me dicen en el concesionario
jordi_pesca
Curveando
Hola Costelo la semana pasada estuve en el conce y precisamente pregunte si se podia programar al ponerse que pitara y me dijeron que no se podia , la tuya pita al ponerse????
PD. Me dijeron que tenia que salir una actualizacion para poder programarla por el mando o algo asi
bestiaparda
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Hola compis,
No querría molestar a nadie por introducir un tema de compraventa en este hilo, pero tratándose de un accesorio que seguramente a quien más interesará es a un/a usuari@ de Adventure LC, permitidme la licencia...
Os pego el enlace que he puesto en "clasificados":
http://www.bmwmotos.com/foro/acceso...uratech-sin-estrenar-para-maletas-bmw-gs.html
Salu2!!
No querría molestar a nadie por introducir un tema de compraventa en este hilo, pero tratándose de un accesorio que seguramente a quien más interesará es a un/a usuari@ de Adventure LC, permitidme la licencia...
Os pego el enlace que he puesto en "clasificados":
http://www.bmwmotos.com/foro/acceso...uratech-sin-estrenar-para-maletas-bmw-gs.html
Salu2!!
Yo mañana os digo si la pueden programar para que pite al conectarse, que es lo que más me interesa, sobre todo para que si alguno está cerca, oiga que hay alarma. La llevo al concesionario a ese tema, precisamente.
Además de eso la llevo porque me hace un ruido al subir de vueltas al cambiar de segunda a cuarta, es un ruido como de arandela metálica suelta, por el lado izquierdo.
Además de eso la llevo porque me hace un ruido al subir de vueltas al cambiar de segunda a cuarta, es un ruido como de arandela metálica suelta, por el lado izquierdo.
bultii
Allá vamos
A mi la alarma suena muy poco venia de fabrica es del 11 /15 mi hijo tiene una F800gs y esa si suena te deja sordo y la mia suena cuando salta lo mismo que la de el al conectarse.
De poco sirve.
De poco sirve.
Dibi
Curveando
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La mía, de enero de este año, tampoco le dará un infarto a nadie. Yo también creo que le faltan algunos decibelios
Joder... yo estoy a punto de pedir mi nueva adventure y me estais quitando las ganas de pedir la dichosa alarma. Pero es que en sevilla se ven muy pocas y me da canguelo dejarla en las horas de curro en la calle sin ella.
No se lo que hacer.
No se lo que hacer.
Yo quise que me pitara al conectarla y desconectarla, pero solo pita cuando salta. En el concesionario lo intentaron y les remitieron una incidencia diciendo que se sacó un decreto que se prohibía dicho pitido en las alarmas de nueva fabricación desde no recuerdo que año.
Blizz
Allá vamos
Lo que dice Djorgito es cierto, en las alarmas que yo solía montar a los coches se puede configurar para que piten, pero en el manual te dice que en OFF para la CE.
Saludos,
David
Saludos,
David
Earendir
Acelerando
Carapapa, yo también estuve pensando en si ponerle la alarma o no. Al final, le saque un buen precio y no lo dudé. Está claro que es solamente un tema disuasorio, pero si eso te da un mínimo de tranquilidad, personalmente creo que vale la pena...
Un saludo.
Un saludo.
jorjo007
Allá vamos
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Se enciende un piloto rojo en el panel.. con ello ya sabemos que esta conectada no?
Blizz
Allá vamos
Y lucen los intermitentes al activarse también.
Saludos,
David
Saludos,
David
bultii
Allá vamos
Para mi lo que tenia es que sonar más fuerte si la tocan.
La he pedido con alarma como recomiendas. Al menos que se queje un poco de vez en cuando.
Y por lo demas, ando esperando la aprobacion del select asi que espero en breve entregar mi LC y pasarme a la grandota.
Chau gesita, bienvenida Adventure!
PD.: Ya es oficial. Mi nueva adventure blanquita llegara para la ultima semana del año segun planning. Que contento toyyyyy :cheesy:
Última edición:
Dibi
Curveando
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La he pedido con alarma como recomiendas. Al menos que se queje un poco de vez en cuando.
Y por lo demas, ando esperando la aprobacion del select asi que espero en breve entregar mi LC y pasarme a la grandota.
Chau gesita, bienvenida Adventure!
PD.: Ya es oficial. Mi nueva adventure blanquita llegara para la ultima semana del año segun planning. Que contento toyyyyy :cheesy:
Bienvenido a la "aventura"
inquisidor
Curveando
Bienvenido a la division acorazada...:cheesy:Bienvenido a la "aventura"
Earendir
Acelerando
Bienvenido!
yo también hice el cambio hace un par de semanas y estoy encantado...
yo también hice el cambio hace un par de semanas y estoy encantado...
Gracias chicos!
Tengo una duda un tanto absurda pero no encuentro ni una jodida foto en la red.
Cuando pillas la Adventure, en el paquete touring se incluye el Faro antiniebla.
Me gustaria saber si esos faros son los auxiliares leds que pueden comprarse como extra en la LC o son otros diferentes.
Si ademas alguien con la adventure me ilumina con una foto del faro en cuestion se lo agradeceria un monton.
Es que he pactado entregar la GS LC cuando recoja la Adventure y como tiene los faros auxiliares leds que le compre, sin son diferentes a ese "Faro antiniebla" del paquete touring me gustaria saberlo para desmontarselo y colocarlos en la Adventure porque son acojonantes.
Gracias de antemano.
Tengo una duda un tanto absurda pero no encuentro ni una jodida foto en la red.
Cuando pillas la Adventure, en el paquete touring se incluye el Faro antiniebla.
Me gustaria saber si esos faros son los auxiliares leds que pueden comprarse como extra en la LC o son otros diferentes.
Si ademas alguien con la adventure me ilumina con una foto del faro en cuestion se lo agradeceria un monton.
Es que he pactado entregar la GS LC cuando recoja la Adventure y como tiene los faros auxiliares leds que le compre, sin son diferentes a ese "Faro antiniebla" del paquete touring me gustaria saberlo para desmontarselo y colocarlos en la Adventure porque son acojonantes.
Gracias de antemano.
Última edición:
leonceuta
Allá vamos
hola. A los que os habeis pasado a la adventure, en cuanto os ha salido el cambio?. Tengo una r1200gs lc con 10.000km con los tres paquete y estoy pensando en pillar al adventure igual de equipada.
Dibi
Curveando
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bultii
Allá vamos
Yo tengo una adv lc pero si tuviese una gs lc tan nueva nose si la cambiaria con lo que pierde eso de valor es una pasta nose si compensa.
Si se puede perfecto y bien venidos
Si se puede perfecto y bien venidos
Dibi
Curveando
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Antes de hacer la compra es cuando hay que pensarlo bien. Si le vas a empezar a poner protecciones y adventurizarla, mejor ir directamente a la genuina. A mí la GS no me gusta con tantas protecciones añadidas, sin embargo a la adventure creo que le quedan muy bien las que trae, no más. Si a la pequeña empiezas a añadirle piezas creo que se afea y además lleva a costar tanto como la otra.
Si te decides por el cambio, contra antes mejor, por dos razones.
Primero, en esta época les puedes achuchar un poco mas, no es precisamente época de muchas ventas.
Y en segundo lugar, y mas importante, ten en cuenta que ahora no hay muchas GS LC de segunda mano y te la pueden valorar mejor, y el año que viene comenzarán a cumplirse los "SELECT" con lo que empezara aumentar el numero d GS LC de segunda mano.
Primero, en esta época les puedes achuchar un poco mas, no es precisamente época de muchas ventas.
Y en segundo lugar, y mas importante, ten en cuenta que ahora no hay muchas GS LC de segunda mano y te la pueden valorar mejor, y el año que viene comenzarán a cumplirse los "SELECT" con lo que empezara aumentar el numero d GS LC de segunda mano.
Los faros antiniebla
Gracias Javier. Asi da gusto. Duda resuelta: Son identicos a los faors leds adicionales que puedes comprar como accesorio de la LC.
En cuando a la duda de leonceuta, yo estoy con Djordito. Contra antes mejor.
Te comento mi caso. Yo la cague cuando entregue en la casa mi 30Years petadisima con maletas y todo lo demas por solo 10500€ con 2 años, 8 meses y 30000kms para sacarme la LC en 2013. Modelo nuevo en el mercado y tasacion muy a la baja por tanto.
Eso si, compre la LC 2013 por 16200 (sin maletas, llantas de radios, ni alarma, ni curvas "pro" ni faro led). El caso es que me han pagado por ella 14500€ para sacarme la adventure con dos años y 21000 kms. Asi que la mar de contento.
Si te la pagan bien pues adelante. Todo depende en mi opinion de eso.
Tambien queria preguntaros si merece la pena los 200 pelotes que piden por estos reposapies o si existen algunos similares mas economicos pero eso si... que tenga goma. Estoy harto de mirar pero no encuentro nada. Saludos.
Última edición:
Los tienes por poco mas de 100 € en SWmotech. Yo los tengo y estan muy bien. Se desmontan las gomas rápido con un tornillo.
Saludos y vssssss
Gracias compañero. No son tan "pijos" como los de bmw pero pa poner los pinreles ya valen
y te ahorras un dinero pal navegador.Por cierto: ¿Alguno tiene el nuevo tomtom Rider 400?
¿Que tal va en nuestras Adventure?. Joder... son 399€ y encima hay una promo hasta el 31 de diciembre y te regalan el soporte pal buga que me viene de coña para el civic de la parienta que no tiene.
¿Como lo veis para un tio como yo que apenas lo usa un par de veces al año?
Si alguno lo tiene que intente plasmar ventajas y desventajas please.
Gracias anticipadas!
posyo
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Gracias compañero. No son tan "pijos" como los de bmw pero pa poner los pinreles ya valen
Por cierto: ¿Alguno tiene el nuevo tomtom Rider 400?
¿Que tal va en nuestras Adventure?. Joder... son 399€ y encima hay una promo hasta el 31 de diciembre y te regalan el soporte pal buga que me viene de coña para el civic de la parienta que no tiene.
¿Como lo veis para un tio como yo que apenas lo usa un par de veces al año?
Si alguno lo tiene que intente plasmar ventajas y desventajas please.
Gracias anticipadas!
Hombre, no se si te la has pillado con los 3 paquetes, si lo has hecho y te viene con la preinstalación del navegador, es un delito no coger el Navigator V, son 200€ más pero va totalmente integrado en la moto y te evitas tener "otro trasto" más por ahí.