A ver , que la Gs en pistas irá mejor , pero es como decir que un x5 va mejor en carretera que un serie 5 . Al cesar lo que es del César . Si divertido es que sus largas suspensiones te hagan flanear en curvas su alto centro de gravedad te des coloque , pues igual si es más divertida.
Que ya os pasáis con el síndrome Gs , en carretera va mejor una rt y en carreteras rotas (muy rotas) van mejor las Gs
Quizas no me hay explicado bien, la Rt en pista va mejor, eso esta claro, por por eso es una moto de road total y para mi de las mejores por no decir la mejor, pero te hablo de mi experiencia, tras 9 años con Rt, la Gs para mi y para mi manera de llevarla moto me resulta mas manejable y divertida, pero reconozco que a veces pienso si hice bien el cambiar de rt a gs, ambas son doa buenas maquinas, lo bueno es poder disfrutar de las dos.