Foto de mi moto No foto no moto

[hurtadorodriguez]

Buenas , por fin subo foto de me “jaca paca “
Le he estado pintando el alojamiento del faro ya que el plástico estaba muy blanquecino y algo desconchado .
También tengo que pintar las maletas que están un poco feas , pero eso para la próxima .
El color después de volverme loco es A22 de BMW , pero de turismos , se conoce que su anterior dueño o el taller donde la pintó le gustó este más que su negro original .
Ya tengo pedidas bujías y filtros , el próximo fin de semana que tenga un rato le cambiaré todos los aceites que ya los tengo, filtros y bujías. Y ya puesto le freiré los inyectores .
Por lo demás quitando un piloto delantero que está un poco feo no le veo muchas más cosas que hacer .
Bueno si le pondré una alarma chinorri que anda rodando por el garaje ( eso si con un corta corriente porque no me fío de dejarla mucho puesta ) y hacerle algún bricolaje para la puerta del garaje , bueno dejo ya de contar mi vida y a las fotos .

Imprimando para plástico así se evita que la pintura se levante

Un poco de calor para que seque mejor

Ya que está desmontada aprovechando para sanear los cables que van al faro

Resultado final

Vss


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[Cojonudo]

Muy guapa la verdad, no se que tienen las matrículas B-XX que son una pasada

 

[boeing]

Hola. Quisiera saber cómo se quitan los dos tornillos de la parte inferior del soporte del faro. En la primera foto que has puesto se ven los dos tornillos que digo. Es que quedan ocultos tras la parte curvada del soporte y no veo la forma de sacarlos para quitarlos. Quiero quitar ése soporte para colocar los herrajes del parabrisas. Otra pregunta es como has saneado el conjunto de cables que llegan al faro y si tiene alguna dificultad quitar el cuadro de indicadores. Por cierto, la moto tiene muy buen aspecto. Saludos.

 

[hurtadorodriguez]

Hola. Quisiera saber cómo se quitan los dos tornillos de la parte inferior del soporte del faro. En la primera foto que has puesto se ven los dos tornillos que digo. Es que quedan ocultos tras la parte curvada del soporte y no veo la forma de sacarlos para quitarlos. Quiero quitar ése soporte para colocar los herrajes del parabrisas. Otra pregunta es como has saneado el conjunto de cables que llegan al faro y si tiene alguna dificultad quitar el cuadro de indicadores. Por cierto, la moto tiene muy buen aspecto. Saludos.

Buenas , los tornillos si no recuero mal van igual que los superiores pero para eso tienes que quitar la parte frontal del porta faros , el cuadro se quita genial , primero tienes que quitar la carcasa que lleva para proteger las dos conexiones , y tira de ellos con cuidado .
Lo del cable es más sencillo que el resto, solamente quitar los restos de cinta que lleva la manguera de cables que suben al faro y cuadro . Yo luego los he forrado con cinta de tela adhesiva se usa para proteger instalaciones en mecánica , cualquier ferretería decente la tienen .
Vssss


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[hurtadorodriguez]

Hola. Quisiera saber cómo se quitan los dos tornillos de la parte inferior del soporte del faro. En la primera foto que has puesto se ven los dos tornillos que digo. Es que quedan ocultos tras la parte curvada del soporte y no veo la forma de sacarlos para quitarlos. Quiero quitar ése soporte para colocar los herrajes del parabrisas. Otra pregunta es como has saneado el conjunto de cables que llegan al faro y si tiene alguna dificultad quitar el cuadro de indicadores. Por cierto, la moto tiene muy buen aspecto. Saludos.

Quizás sea esto a lo que refieres , van desde la parte trasera uniendo las dos partes , tienes que girar El manillas es un portillo de allen si no me falla la memoria

Desde aquí concretamente



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[boeing]

Gracias por tu rápida respuesta. Pero no son esos a los que me refiero. Los que digo son los cuatro que aparecen puestos, (para que no se pierdan), en la segunda foto. De esos cuatro los que no se como aflojar son los dos de más abajo, que son los que quedan por detrás la parte curvada del soporte.

 

[hurtadorodriguez]

Gracias por tu rápida respuesta. Pero no son esos a los que me refiero. Los que digo son los cuatro que aparecen puestos, (para que no se pierdan), en la segunda foto. De esos cuatro los que no se como aflojar son los dos de más abajo, que son los que quedan por detrás la parte curvada del soporte.

Lo primero que tienes que hacer es quitar la parte frontal sin quitar esta no puedes quitar esos tornillos


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[jviego]

Muy bonita, que la disfrutes.

 

[boeing]

Ok. Ya veo como dices. Muchas gracias