GS 1250... ¡Muy especial!
Soy de los que creen que las cosas no pasan por casualidad...
Esta tarde he ido a ALBAMOCIÓN, el concesionario de mi ciudad, Albacete. Y sin comerlo ni beberlo me he encontrado con que acababan de montar la primera GS 1250 que les ha llegado.
El mecánico la ponía en marcha y recorría los primeros metros. Rápidamente el comercial, con una enorme sonrisa, le daba unas vueltas por allí. Y sin casi saber cómo me he visto a sus mandos.
No me lo he pensado..., y suave suave la he probado. Yo no quería probar potencia, eso ya lo he leído. Yo quería ver el comportamiento en bajas...
Y, francamente, no me esperaba lo que me he encontrado.
Recuerdo cuando en 2013, recién sacada la 1200, mi hermano se presentó con una flamante y recién estrenada GS1200 LC.
Me pareció preciosa y llamativa, muy de moda. Sin embargo, bastaron unos pocos metros para darme cuenta de que aquella moto no sería mi moto.
Y es que algunas motos te hablan...
Esta tarde en cambio, ha sido suficiente una breve toma de contacto con la nueva 1250 para reconocer en ella una moto bien hecha, bien terminada, compacta y sin fisuras.
Esta GS es muy muy especial.
No ha hecho falta acelerarla, tan solo escuchar el ronroneo dulce y sólido de su motor y acariciar suavemente el puño de gas, para encontrar enseguida otro tacto, otro motor.
El cambio pro es el mismo, no he notado nada diferente al de mi RT que ahora recién ha cumplido un año. Sigue, para mí gusto, algo tosco.
Pero la dulzura del motor no pide ir alto de vueltas. Por primera vez, sin vacíos y sin vacilaciones, este bóxer no parece el bóxer de siempre.
Y no lo parece porque no lo es.
Han sido apenas unas vueltas en el parking del concesionario, pero me han bastado para reconocer una moto sólida, con una parte ciclo (chasis, amortiguación, ruedas y geometría) muy equilibrada y compensada.
Ha sido la primera vez con una GS que me he dicho: ¡ésta sí, ésta puede ser mi moto!
Ahora sólo falta que empiecen a llegar las motos de prueba, para poder comprobar lo que hay de cierto en estas primeras observaciones.
Pero si no me equivoco, la nueva 1250 va a ser la mejor GS de la historia.
Saludos
Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Soy de los que creen que las cosas no pasan por casualidad...
Esta tarde he ido a ALBAMOCIÓN, el concesionario de mi ciudad, Albacete. Y sin comerlo ni beberlo me he encontrado con que acababan de montar la primera GS 1250 que les ha llegado.
El mecánico la ponía en marcha y recorría los primeros metros. Rápidamente el comercial, con una enorme sonrisa, le daba unas vueltas por allí. Y sin casi saber cómo me he visto a sus mandos.
No me lo he pensado..., y suave suave la he probado. Yo no quería probar potencia, eso ya lo he leído. Yo quería ver el comportamiento en bajas...
Y, francamente, no me esperaba lo que me he encontrado.
Recuerdo cuando en 2013, recién sacada la 1200, mi hermano se presentó con una flamante y recién estrenada GS1200 LC.
Me pareció preciosa y llamativa, muy de moda. Sin embargo, bastaron unos pocos metros para darme cuenta de que aquella moto no sería mi moto.
Y es que algunas motos te hablan...
Esta tarde en cambio, ha sido suficiente una breve toma de contacto con la nueva 1250 para reconocer en ella una moto bien hecha, bien terminada, compacta y sin fisuras.
Esta GS es muy muy especial.
No ha hecho falta acelerarla, tan solo escuchar el ronroneo dulce y sólido de su motor y acariciar suavemente el puño de gas, para encontrar enseguida otro tacto, otro motor.
El cambio pro es el mismo, no he notado nada diferente al de mi RT que ahora recién ha cumplido un año. Sigue, para mí gusto, algo tosco.
Pero la dulzura del motor no pide ir alto de vueltas. Por primera vez, sin vacíos y sin vacilaciones, este bóxer no parece el bóxer de siempre.
Y no lo parece porque no lo es.
Han sido apenas unas vueltas en el parking del concesionario, pero me han bastado para reconocer una moto sólida, con una parte ciclo (chasis, amortiguación, ruedas y geometría) muy equilibrada y compensada.
Ha sido la primera vez con una GS que me he dicho: ¡ésta sí, ésta puede ser mi moto!
Ahora sólo falta que empiecen a llegar las motos de prueba, para poder comprobar lo que hay de cierto en estas primeras observaciones.
Pero si no me equivoco, la nueva 1250 va a ser la mejor GS de la historia.
Saludos
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