Hola a todos, tengo una k1200r que llevaba tiempo sin arrancar. Resulta que la bateria que tenia era una exide agm dry pero al cambiarka ni me di cuenta y compre una exide agm, en teoria no hay mucha diferencia pero creo que alguna debe haber.
El caso es que cuando le exijo 3000 rpm o mas se ilumina el fallo motor en color amarillo y caen las revoluciones hasta que dejo de acelerar . La he llevado al mecanico y no le salia grabado el fallo pero me cambio las bujias por si acaso. Total que la volvi a probar pero sin dejar de acelerar cuando me sale el fallo, al final me salio el fallo en la pantalla de EWS y el fallo motor pero en rojo y luego la moto se paro, pero la arranque inmediatamemte sin problemas. La he llevado al taller y sale fallo zfe. Total, que el mecanico me dice que o la bateria esta mal o que no tiene la potencia necesaria.
Puede ser que esta bateria este mal o que no tenga la fuerza necesaria cuando la moto le pide mas?? O no tiene nada que ver con la bateriacy es la centralita que puede estar dañada?
Un saludo y gracias
El caso es que cuando le exijo 3000 rpm o mas se ilumina el fallo motor en color amarillo y caen las revoluciones hasta que dejo de acelerar . La he llevado al mecanico y no le salia grabado el fallo pero me cambio las bujias por si acaso. Total que la volvi a probar pero sin dejar de acelerar cuando me sale el fallo, al final me salio el fallo en la pantalla de EWS y el fallo motor pero en rojo y luego la moto se paro, pero la arranque inmediatamemte sin problemas. La he llevado al taller y sale fallo zfe. Total, que el mecanico me dice que o la bateria esta mal o que no tiene la potencia necesaria.
Puede ser que esta bateria este mal o que no tenga la fuerza necesaria cuando la moto le pide mas?? O no tiene nada que ver con la bateriacy es la centralita que puede estar dañada?
Un saludo y gracias
