Os voy a guiar sobre cómo substituir los puños a una R1150R. 
Primero de todo, nos hacemos con unos puños nuevos. Yo he comprado los de la marca Ariete, que son una réplica de los originales de BMW.
Importante tener en cuenta que existen dos modelos:
- Para puños calefactables
- Para puños sin calefactar.
En este caso os voy a mostrar y guiar la substitución para puños calefactables.
Empezamos quitando los tornillos de los contrapesos del manillar. En este caso, necesitamos una punta Torx 30.
Mediante un cutter debemos ir cortando la goma de los puños con mucho cuidado. Es importante tener especial cuidado porque debajo hay la resistencia eléctrica que calientan los puños. Si nos pasamos y cortamos de más nos los podemos cargar.
Es una tarea de especial calma y maña. Con paciencia y cariño, se consigue algo así:
El objetivo es retirar toda la goma posible ayudándonos de un cutter y dejar el plastico interior con la resistencia sin restos de goma.
Se debe tener especial cuidado con los cables electricos (parte izquierda de las fotos). Estos cables son los que dan corriente a la resistencia. Cuidadín en no cortarlos!
Finalmente, una vez hecho todo el trabajo, toca poner el puño nuevo.
En mi caso me he ayudado simplemente de un poco de agua con jabón de manos. Hay quien usa limpia cristales o algún producto de base en alcohol como limpiador de componentes electrónicos.
Se trata de embadurnar un poco de jabón y agua el puño para hacerlo entrar.
Los puños han de entrar en una posición en concreto. Fijaos que los Ariete llevan una marca que pone "up". Se debe respetar esta posición para que encajen hasta el fondo.
Por último, poner de nuevo el contrapeso.
Finalmente, aquí los resultados:
ANTES:
DESPUÉS:
Espero que os sirva de ayuda!
Un saludo! :excited:
Primero de todo, nos hacemos con unos puños nuevos. Yo he comprado los de la marca Ariete, que son una réplica de los originales de BMW.
Importante tener en cuenta que existen dos modelos:
- Para puños calefactables
- Para puños sin calefactar.
En este caso os voy a mostrar y guiar la substitución para puños calefactables.
Empezamos quitando los tornillos de los contrapesos del manillar. En este caso, necesitamos una punta Torx 30.
Mediante un cutter debemos ir cortando la goma de los puños con mucho cuidado. Es importante tener especial cuidado porque debajo hay la resistencia eléctrica que calientan los puños. Si nos pasamos y cortamos de más nos los podemos cargar.
Es una tarea de especial calma y maña. Con paciencia y cariño, se consigue algo así:
El objetivo es retirar toda la goma posible ayudándonos de un cutter y dejar el plastico interior con la resistencia sin restos de goma.
Se debe tener especial cuidado con los cables electricos (parte izquierda de las fotos). Estos cables son los que dan corriente a la resistencia. Cuidadín en no cortarlos!
Finalmente, una vez hecho todo el trabajo, toca poner el puño nuevo.
En mi caso me he ayudado simplemente de un poco de agua con jabón de manos. Hay quien usa limpia cristales o algún producto de base en alcohol como limpiador de componentes electrónicos.
Se trata de embadurnar un poco de jabón y agua el puño para hacerlo entrar.
Los puños han de entrar en una posición en concreto. Fijaos que los Ariete llevan una marca que pone "up". Se debe respetar esta posición para que encajen hasta el fondo.
Por último, poner de nuevo el contrapeso.
Finalmente, aquí los resultados:
ANTES:
DESPUÉS:
Espero que os sirva de ayuda!
Un saludo! :excited:
Última edición:
en fin cada día aprendemos algo nuevo... Y lo que nos va a costar Jajaja. 
