ppg78
En rodaje
Hola muy buenas, estoy mirando RTs y no se la diferencia entre las primeras 1200 años 2005 con las de los años 2009
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Diferencias entre RTs 1200 año 2005 a las del año 2009
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ppg78
En rodaje
Y los primeros modelos 2005-6 sabes si llevan servofreno
ppg78
En rodaje
Y cuando pasaron de 98cv a 110cv?
Las del 2.005 y 2.006 sí llevan servo.
A finales del 2.006, que ya salió el modelo 2.007 ya no montaban servo.
V,sss
El modelo siempre tuvo 110 CV, pero por temas fiscales, se vendieron algunos modelos de 98 CV.
V,sss
ppg78
En rodaje
Creéis que merece la pena gastar más por un modelo doble árbol
Jejejejeje, es la pregunta del millón que yo te voy a contestar a lo gallego: depende de lo que tengas que gastar de más a igualdad de kilómetros y equipamiento.
Yo tuve las 2 y la doble árbol en cuanto al motor, tiene más bajos, sube de vueltas mejor (la mono árbol mía tenía un bache de potencia entre 3.500 y 4.500 vueltas que en esta no tiene), suena más grave, los mandos de las piñas van diferentes, el ESA es de 2ª generación y algunas mejoras más.
Para mí sí que mereció la pena el cambio a doble árbol, a parte que tenía la mitad de kilómetros y más equipamiento.
Pero una mono árbol es muy buena opción.
V,sss
ppg78
En rodaje
Y le das importancia al cambio de horquilla que hubo apartir de las del 20011
ppg78
En rodaje
Estoy viendo una 2010 como la tuya con todos los extras y 45 mil kilómetros por 10.000€
Que te parece?
Que te parece?
Yo creo que está en precio, hay que ver el mantenimiento que tuvo, pero en principio bien.
¿Concesionario o particular?
V,sss
ppg78
En rodaje
Es un particular, las últimas revisiones no son en bmw oficial
Bueno, lo de las revisiones en taller no concesionario o hechas por uno mismo no tiene por qué ser peor, al contrario, hay determinadas cosas que uno hace con más mimo. Lo importante es que haya tenido un mantenimiento acorde a lo que hay que hacerle cada X tiempo o kilómetros.
Tan solo con hablar con el propietario ya puedes saber o imaginarte muchas cosas del trato que se le dio a la moto, solo hay que saber escuchar.....
Tienes que tener en cuenta que a ese precio tienes que sumarle la transferencia, normalmente a cargo del comprador.
Esos no son kilómetros para un bóxer, todavía se está soltando.....
V,sss
ppg78
En rodaje
He descartado la del 2010 de momento y voy a ver mañana una 2009 con los mismos kilómetros pero más barata, algún extra menos como la radio que me da un poco igual, la cosa es que me sale 3 mil € más barata, es Mono-arbol claro