Estética

[~ Ruterillo ~]

Pues eso, ¿intentáis guardar cierta estética con estas motos que son tan especiales o como se haría con otros modelos lo que tengo es lo que uso?

Lo pregunto porque si me hubiera comprado una GS gris (si la hubiera) ni lo pensaría, usaría este ARAI, que me encanta, lo tengo nuevo (no llegará ni a 6h de uso) y además es cojonudo pero con la scrambler.... tengo la sensación de que con tanto colorín le va a quedar como a un cristo dos pistolas (si fuese negro, o gris, tampoco me plantearía si pega o no)

En una urban creo que iría como anillo al dedo pero mira que estás motos son tan iguales y tan diferentes a la vez

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[~ Ruterillo ~]

Buscando en el "baúl de los recuerdos" he encontrado algo más acorde y que últimamente no usaba, aunque el C3 creo que ya va pidiendo la jubilación.

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[~ Ruterillo ~]

¿Son chorradas mías y me planto el ARAI con la boulder más feliz que una perdiz o como pienso termino la vida del C3 y guardo o saco el ARAI?

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[zahara66]

El arai

 

[MIGUEL_STROGOFF]

Hola Rute:

Ese casco ARAI es estéticamente ESPECTACULAR. Yo lo guardaría. Quien sabe si después, a corto medio plazo, lo puedes seguir utilizando.

Creo que ese C3 EUROPE, "pega" más con tu scrambler. Sobre todo cuando se sale en carretera. Hasta 80-90 kms/h. cualquier casco va bien. Pero más allá de esa velocidad, desde mi punto de vista, hay que circular con un cerrado. Sea integral o modular.

 

[~ Ruterillo ~]

Si, los dos jet son para el mamoneo/terraceo, sobre todo el negro que me gusta más que el otro y es más cómodo.
En carretera depende del día usaré uno u otro de los cerrados, con el C3 a partir de una velocidad iré más cómodo pero me he acostumbrado a la visión que tengo con el ARAI y me cuesta horrores volver a usa un modular/integral.

Fíjate que incluso había pensado vinilarlo.....

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[lelc2]

¿Son chorradas mías y me planto el ARAI con la boulder más feliz que una perdiz o como pienso termino la vida del C3 y guardo o saco el ARAI?

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

Yo paradójicamente no me decidí por la Ninet por estética. Sino por lo que me transmitía y hacia sentir al rodar con ella. En ese sentido no guardo ninguna estética con la moto. El arai veo es integral. Si puedes desmontar visera para invierno lo usaría (o verano sino eres muy caluroso). Efecto vela por carretera abierta supongo será acusado pues no tenemos grandes parabrisas. El otro modular lo veo más usable en cualquier condición/época. Los jets para recados y uso urbano ídem.

Yo en casco quiero sea ligero, modular y a ser posible color blanco para junto chaleco amarillo parecer Guardia Civil en la distancia. Es lo mejor en seguridad pasiva he invertido. Los coches asoman en los cruces frenan al instante cuando te ven de lejos jajajaja

 

[KAMIKAZE88]

Yo usaría el Arai sin despeinarme, yo llevo Shoei Hornet Adventure que es muy parecido en mi caso de color negro mate pero de igual forma me plantaba el Arai. Cascos abiertos no usaría ni para ir a comprar el pan.

 

[komodoro]

mi

 

[MIGUEL_STROGOFF]

Si, los dos jet son para el mamoneo/terraceo, sobre todo el negro que me gusta más que el otro y es más cómodo.
En carretera depende del día usaré uno u otro de los cerrados, con el C3 a partir de una velocidad iré más cómodo pero me he acostumbrado a la visión que tengo con el ARAI y me cuesta horrores volver a usa un modular/integral.

Fíjate que incluso había pensado vinilarlo.....

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

Pues... tendrás que cambiar de moto.

 

[Galloclaudio]

Yo llevo un Shoei Ex-zero en la nineT...postureo, seguridad y fresquito


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

[~ Ruterillo ~]

Pues... tendrás que cambiar de moto.

Pues si, al final tendré que comprar también una HP para no guardar el casco, se lo comentaré a la directora general que seguro que seguro que se muestra receptiva a la idea

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[~ Ruterillo ~]

Yo llevo un Shoei Ex-zero en la nineT...postureo, seguridad y fresquito


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ese casco es chulisimo

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[~ Ruterillo ~]

Yo usaría el Arai sin despeinarme, yo llevo Shoei Hornet Adventure que es muy parecido en mi caso de color negro mate pero de igual forma me plantaba el Arai. Cascos abiertos no usaría ni para ir a comprar el pan.

Si yo por lo unico que me lo planteo es por los colores, si fuera negro mate ni me lo pensaba

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[~ Ruterillo ~]

Yo paradójicamente no me decidí por la Ninet por estética. Sino por lo que me transmitía y hacia sentir al rodar con ella. En ese sentido no guardo ninguna estética con la moto. El arai veo es integral. Si puedes desmontar visera para invierno lo usaría (o verano sino eres muy caluroso). Efecto vela por carretera abierta supongo será acusado pues no tenemos grandes parabrisas. El otro modular lo veo más usable en cualquier condición/época. Los jets para recados y uso urbano ídem.

Yo en casco quiero sea ligero, modular y a ser posible color blanco para junto chaleco amarillo parecer Guardia Civil en la distancia. Es lo mejor en seguridad pasiva he invertido. Los coches asoman en los cruces frenan al instante cuando te ven de lejos jajajaja

Desde luego en cuanto a visibilidad te aporta un plus con algún otro más "acorde" pero menos visible

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

[esnaider_]

El arai pega más de lo que crees

 

[KAMIKAZE88]

El arai pega más de lo que crees

Opino exactamente lo mismo. Es más si le quitas la visera o la retraes hasta le puedes meter unas gafas tipo Off Road que le van a dar una estética más canalla

 

[~ Ruterillo ~]

Esta tarde voy a por ella, la matriculé la semana pasada pero hasta hoy no podía recogerla, ya está todo preparado....

 

[solotrail]

Pues eso, ¿intentáis guardar cierta estética con estas motos que son tan especiales o como se haría con otros modelos lo que tengo es lo que uso?

Lo pregunto porque si me hubiera comprado una GS gris (si la hubiera) ni lo pensaría, usaría este ARAI, que me encanta, lo tengo nuevo (no llegará ni a 6h de uso) y además es cojonudo pero con la scrambler.... tengo la sensación de que con tanto colorín le va a quedar como a un cristo dos pistolas (si fuese negro, o gris, tampoco me plantearía si pega o no)

En una urban creo que iría como anillo al dedo pero mira que estás motos son tan iguales y tan diferentes a la vez

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

Igual algún "manitas" te puede pintar algún gris ( metalizado o no) sobre el blanco y depende de lo que te cobre, te quedas más tranquilo al llevarlo.

 

[KAMIKAZE88]

Y si no te quieres complicar que te lo vinilen y a tomar por culo

 

[komodoro]

Bonitas botas puefes decirme marca modelo y lugar de compra en Granada

 

[~ Ruterillo ~]

Bonitas botas puefes decirme marca modelo y lugar de compra en Granada

Hola komodoro, en SEMAR, el que hay en S. Juan de Dios, fui a comprar algo para la la bici y me llevé las botas y unos guantes Dainesse que me están dando un resultado estupendo, mañana te digo marca y modelo si lo pone, se que hay también de caña alta

 

[tuchini1]

Ruterillo vaya fondo de armario te gastas y ya con el Arai la caña, saludos

 

[Tarzán de los Monos]

Tú lo que te pongas te queda bien guapetón , pero el casco Jet ya lo puedes dejar bien guardado, ese ni se te ocurra ponértelo, no es seguro ni pa ir a tirar la basura.
Quizá un toque Hipster no te siente mal.
Saludos cordiales.