Los fabricó yo. Para cualquier cosa ponte en contacto por privado pues no es sólo los disco hay mas
Te sorprendería el precio, por el resultado que te aporta
Imagina como sería el formador.IImpresionante trabajo!
Tu seguro que tambien eres de los que te entra la risa floja cuando explicas algo por experiencia propia y te viene el tipico ignorante, que tiene por madre ademas a una señora llamada atrevimiento y te dice " a ver si vas a saber tu mas que los ingenieros de BMW!" a que si!!
Hace un año le tuve que explicar a un mecanico de la BMW que el prisionero y tornillo de regulacion de la maneta del embrague existia, y para que se podia utilizar.. y me respondia que en el curso les dijeron que eso viene ajustado asi de fabrica y no se debia tocar.. a lo que yo le respondia, "si no se debe de tocar, para que narices bmw te pone un sistema regulable de piston en la bomba.. y no lo montan fijo como muchas otras bombas de embrague que hay y no son regulables"
El tio no sabia que contestar... le hice 2 pruebas alli mismo, regulandolo en los 2 extremos, y demostrandole que el comportamiento de la maneta cambiaba totalmente, y que dependiendo del gusto de cada uno, TU decides donde quieres que actue tu maneta, no que me acostumbre yo a lo que ha decidicido el señor que la ha montado en baviera.
No todos son asi.. pero la mayoria saben lo que les pone en el manual, o en los cursos, les sacas de ahi.. y no tienen ni puta idea de nada.
Cuentane eso del tornillo. Me gustaria ajustar el embragueImpresionante trabajo!
Tu seguro que tambien eres de los que te entra la risa floja cuando explicas algo por experiencia propia y te viene el tipico ignorante, que tiene por madre ademas a una señora llamada atrevimiento y te dice " a ver si vas a saber tu mas que los ingenieros de BMW!" a que si!!
Hace un año le tuve que explicar a un mecanico de la BMW que el prisionero y tornillo de regulacion de la maneta del embrague existia, y para que se podia utilizar.. y me respondia que en el curso les dijeron que eso viene ajustado asi de fabrica y no se debia tocar.. a lo que yo le respondia, "si no se debe de tocar, para que narices bmw te pone un sistema regulable de piston en la bomba.. y no lo montan fijo como muchas otras bombas de embrague que hay y no son regulables"
El tio no sabia que contestar... le hice 2 pruebas alli mismo, regulandolo en los 2 extremos, y demostrandole que el comportamiento de la maneta cambiaba totalmente, y que dependiendo del gusto de cada uno, TU decides donde quieres que actue tu maneta, no que me acostumbre yo a lo que ha decidicido el señor que la ha montado en baviera.
No todos son asi.. pero la mayoria saben lo que les pone en el manual, o en los cursos, les sacas de ahi.. y no tienen ni puta idea de nada.
Es posible?
Una gran moto. (Bueno no tan grande
) pero si muy buenas impresiones a nivel respuesta gas, frenos, chasis. Lo demás lo dejo a la impresiones de cada cual . Pero si que me gustó su respuesta en general. Un poco ruidoso el motor pero bien en general, la dejaremos rodar unos meses, haber impresiones de sus propietarios, y posibles mejoras. El tiempo la pondrá en su lugar. Pero lo dicho muy buenas impresiones
realmente es definitivo
