Bueno eso de "sin problema" vamos a cogerlo con pinzas... En teoría es así, pero en la práctica, como te pueden decir muchos compañeros del foro, si no llevas el librito con el sello de concesionarios oficiales te pone mil y un problemas a la hora de cubrir reparaciones en garantía (incluso llegan a no cubrirlas, dandose casos de tener que llevarlo por vía judicial). Por eso la mayoría tragamos hasta que se nos termina la garantía.
Totalmente de acuerdo... En mi última revisión, pedí presupuesto a un conocido taller no oficial pero especializado en BMW en Madrid, por tema de comodidad, ya que lo tengo al lado del trabajo, y la diferencia con el conce oficial donde compre la moto eran 10€ más cara en la BMW. Mientras dure la garantía lo sigo llevando al oficial, cuando se me acabe lo llevaré al otro, por comodidad, precio y como bien dice el compañero josepmaria muchas veces en estos talleres ponen más cuidado...