Qué es ese cable que llevo desconectado???

[LFPower]

Muy buenas.
El otro día, comprobando otras cosas, vi debajo del depósito un cable suelto, y siguiéndolo comprobé que iba a parar a la maneta derecha....
Es en la R100GS
¿De qué es? No creo que sea muy trascendente porque a la moto no le noto nada, pero al ir a la maneta no sé yo...
¿Alguna masa por ejemplo?
Pongo fotos:

Enviado desde mi 2510EPC8BG mediante Tapatalk

 

[snoofy]

Puede ser una masa pero también puede ser que vaya a la batería si está cerca. En todo caso, lo mejor seguirlo y asegurarse cual es su polaridad no vayas a liarla conectándolo son más.

 

[Paco de Alcaudete]

¿Tenía puños calefactados?
Saludos.

 

[LFPower]

Puede ser una masa pero también puede ser que vaya a la batería si está cerca. En todo caso, lo mejor seguirlo y asegurarse cual es su polaridad no vayas a liarla conectándolo son más.

Lo vi suelto entre la maraña de cables que hay debajo del depósito, y siguiéndolo vi que sale de la maneta derecha donde he indicado.
Pero no hay nada más ni tengo indicios de nada...

Enviado desde mi 2510EPC8BG mediante Tapatalk

 

[LFPower]

¿Tenía puños calefactados?
Saludos.

Sí, los tiene y funcionan correctamente. Los cables de los puños son otros, los tengo localizados.

Enviado desde mi 2510EPC8BG mediante Tapatalk

 

[pablomarmol]

Puede que tuviera otros calefactados y no aprovecharon la instalación, igualmente yo le ponía cinta aislante o algo que evite que haga un contacto no deseado.

 

[LFPower]

Puede que tuviera otros calefactados y no aprovecharon la instalación, igualmente yo le ponía cinta aislante o algo que evite que haga un contacto no deseado.

Sí, de momento lo encintare. Pero me gustaría saber de que es o de que era, tal y como se mete en la maneta parece de origen.

A ver si alguien lo sabe por aquí

Enviado desde mi 2510EPC8BG mediante Tapatalk

 

[snoofy]

Sí, de momento lo encintare. Pero me gustaría saber de que es o de que era, tal y como se mete en la maneta parece de origen.

A ver si alguien lo sabe por aquí

Enviado desde mi 2510EPC8BG mediante Tapatalk

Entra en Vintage BMW, elige tu modelo de moto y te aparecerán manuales y documentos de la moto, incluyendo los esquemas eléctricos.

Ahí va:

Vintage BMW Motorcycle Owners

 

[LFPower]

Entra en Vintage BMW, elige tu modelo de moto y te aparecerán manuales y documentos de la moto, incluyendo los esquemas eléctricos.

Ahí va:

Vintage BMW Motorcycle Owners

Gracias!! He estado mirando un poco y lo único que he visto e R100PD está en alemán y sobre las primeras versiones. Lo miraré con más calma a ver si aclaro algo....
De todas formas la web está genial!

 

[Altec]

El cable de la maneta tiene pinta de ser del interruptor de luz de freno, pero ese cable en el otro extremo no termina en un terminal si no en una ficha de empalme, ¿seguro que va la maneta?

 

[LFPower]

El cable de la maneta tiene pinta de ser del interruptor de luz de freno, pero ese cable en el otro extremo no termina en un terminal si no en una ficha de empalme, ¿seguro que va la maneta?

Sí, seguro que va a la maneta tal y como pongo en la foto de arriba. Y tiene ese terminal que parece original, no tiene pinta de haber sido tocado...
Además que la luz de freno me funciona como debe.

He podido comprobar que ese cable es de alimentación de algo, es un positivo. Si lo cierro con masa me dan los 12v independientemente de si acciono la maneta o pongo contacto.

No sé, me tiene intrigado porque tal y como entra en la maneta no es algo que se puso a posteriori, o un apaño puntual, tiene que ser algo de origen y que supongo que ese cable estará también en otras motos (vamos, digo yo...)

 

[lovito]

Yo tengo una R100GS y no lleva ese cable. Pasa el tema al foro de clásicas a ver que opinan.

 

[LFPower]

Yo tengo una R100GS y no lleva ese cable. Pasa el tema al foro de clásicas a ver que opinan.

No lo tiene...???

Este es el foro de clásicas, a ver si los que tengan una GS pueden mirar a ver si hay o no hay cable....

 

[lovito]

No lo tiene...???

Este es el foro de clásicas, a ver si los que tengan una GS pueden mirar a ver si hay o no hay cable....

Perdona, no me habia fijado, yo tengo una R100GS del 92, acabo de comprobar y en el freno delantero solo tengo el latiguillo del liquido de frenos y dos cables negros finos que son los del interruptor de la luz.

 

[Altec]

Sí, seguro que va a la maneta tal y como pongo en la foto de arriba. Y tiene ese terminal que parece original, no tiene pinta de haber sido tocado...
Además que la luz de freno me funciona como debe.

He podido comprobar que ese cable es de alimentación de algo, es un positivo. Si lo cierro con masa me dan los 12v independientemente de si acciono la maneta o pongo contacto.

No sé, me tiene intrigado porque tal y como entra en la maneta no es algo que se puso a posteriori, o un apaño puntual, tiene que ser algo de origen y que supongo que ese cable estará también en otras motos (vamos, digo yo...)

Pues a mi lo que me sale es esto, por eso te preguntaba, y si coges la referencia del cable 12 y la pones en google te sale el cable y ves la foto

No.	Descripción	suplemento	Cantidad	Desde	Hasta	Número de pieza	Precio		Notas
01	Unidad manilla dcha.	D=13MM	1			32722310742		+core, SI 341790558	Shop at ECS Tuning
	Ver la información de servicio
02	Maneta negra derecha		1			32721457058			Shop at ECS Tuning
03	Tuerca autofrenable	M6	1			32728532969			Shop at ECS Tuning
04	Tornillo	M6	1			32721451749			Shop at ECS Tuning
05	Griff eckig rechts		1			32721454129			Shop at ECS Tuning
06	Goma del puño esquina der.		1			32721237812		+core	Shop at ECS Tuning
07	Tornillo de cabeza avellanada	M5X15-ZN-SW	1			32721454245			Shop at ECS Tuning
08	Tapa		1			32721457037			Shop at ECS Tuning
09	Leva	36MM	1			32721457036			Shop at ECS Tuning
10	Caja		1			32721451734		+core	Shop at ECS Tuning
11	Apoyo		1			32732311655			Shop at ECS Tuning
12	Interruptor		1			61311459569		Finalizado, +core	Shop at ECS Tuning
14	Cilindro con piston	D=13MM	1			32722310786		+core	Shop at ECS Tuning
15	Tornillo avellanado	M5X45-4.8-ZN SW	1			07119928128			Shop at ECS Tuning
16	Tornillo avellanado negro	M5X55-4.8-ZN SW	2			32721242544			Shop at ECS Tuning
17	Tapa		1			32721454944			Shop at ECS Tuning
18	Fuelle		1			32721451742			Shop at ECS Tuning
19	Recipiente		1			32721451746			Shop at ECS Tuning
20	Anillo obturador toroidal		1			32721242624			Shop at ECS Tuning
22	Tornillo alomado	4X12-WN1412-H	1			32721242625		Finalizado	Shop at ECS Tuning
23	Pistón	D=13MM	1			32722302356		+core	Shop at ECS Tuning
24	Anillo de seguridad	17X1	1			07119934620			Shop at ECS Tuning
25	Tornillo cilindrico	M5X20-Z4-8.8-SW	2			32721451987			Shop at ECS Tuning

​

 

[Axel R100/6]

Si como dices el cable siempre lleva positivo no creo que esté allí de fábrica, sería rojo y no gris. Puede ser que sea un resto de una regulación del calor de los puños que se ha quitado?

 

[LFPower]

Pues a mi lo que me sale es esto, por eso te preguntaba, y si coges la referencia del cable 12 y la pones en google te sale el cable y ves la foto

No.	Descripción	suplemento	Cantidad	Desde	Hasta	Número de pieza	Precio		Notas
01	Unidad manilla dcha.	D=13MM	1			32722310742		+core, SI 341790558	Shop at ECS Tuning
	Ver la información de servicio
02	Maneta negra derecha		1			32721457058			Shop at ECS Tuning
03	Tuerca autofrenable	M6	1			32728532969			Shop at ECS Tuning
04	Tornillo	M6	1			32721451749			Shop at ECS Tuning
05	Griff eckig rechts		1			32721454129			Shop at ECS Tuning
06	Goma del puño esquina der.		1			32721237812		+core	Shop at ECS Tuning
07	Tornillo de cabeza avellanada	M5X15-ZN-SW	1			32721454245			Shop at ECS Tuning
08	Tapa		1			32721457037			Shop at ECS Tuning
09	Leva	36MM	1			32721457036			Shop at ECS Tuning
10	Caja		1			32721451734		+core	Shop at ECS Tuning
11	Apoyo		1			32732311655			Shop at ECS Tuning
12	Interruptor		1			61311459569		Finalizado, +core	Shop at ECS Tuning
14	Cilindro con piston	D=13MM	1			32722310786		+core	Shop at ECS Tuning
15	Tornillo avellanado	M5X45-4.8-ZN SW	1			07119928128			Shop at ECS Tuning
16	Tornillo avellanado negro	M5X55-4.8-ZN SW	2			32721242544			Shop at ECS Tuning
17	Tapa		1			32721454944			Shop at ECS Tuning
18	Fuelle		1			32721451742			Shop at ECS Tuning
19	Recipiente		1			32721451746			Shop at ECS Tuning
20	Anillo obturador toroidal		1			32721242624			Shop at ECS Tuning
22	Tornillo alomado	4X12-WN1412-H	1			32721242625		Finalizado	Shop at ECS Tuning
23	Pistón	D=13MM	1			32722302356		+core	Shop at ECS Tuning
24	Anillo de seguridad	17X1	1			07119934620			Shop at ECS Tuning
25	Tornillo cilindrico	M5X20-Z4-8.8-SW	2			32721451987			Shop at ECS Tuning

​

El cable 12 es el que llevo a la izquierda según las fotos que puse. Y en ese esquema no aparecen más cables.
Parece entonces que será algo añadido, pero parece "raro" coger un positivo de ahí de la maneta de esa manera....

 

[LFPower]

Si como dices el cable siempre lleva positivo no creo que esté allí de fábrica, sería rojo y no gris. Puede ser que sea un resto de una regulación del calor de los puños que se ha quitado?

Pues por el esquema que puso el compañero no parece que sea de fábrica, no. Pero como está sacado de la maneta de esa forma, por eso pensaba yo que sí. No sé... si necesitas un positivo para conectar algo, no creo que sea la manera más sencilla y cómoda sacarlo de ahí.
Yo llevo puños calefactables con el botón original y funcionando. A saber....