GSA1250 dudas varias

triskal

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Buenas!

Hace un mes he comprado una GSA1250 del 2023 con solo 3500kms.
La moto está perfecta y aunque ya está sin garantía, creo que va genial.

Me surgen 2 dudas:
Me aparece cada 2x3 el mensaje: "Sistema de llamada de emergencia restringido, acudir a un taller especializado si ocurre en más ocasiones".
Ya tengo cita en taller y entiendo que tendrán que actualizar software y se quitará el mensaje. No sé qué coste tendrá.

Por otro lado, llevo unos Michelin Anakke Adventure que aunque tengan poco kms están bastante cuadrados y no sé si serán el motivo de notar unas vibraciones en las estriberas, sobre todo a bajas velocidades y al inclinar la moto. Es un "cloclocloclo" como si llevase algo suelto en la parte de abajo.
Es la primera BMW que tengo por lo que no sé si será todo normal y es vibración del cardán, telelever al pasar por irregularidades de la carretera, motor boxer que vibra o neumáticos mixtos...pero también lo comentaré en taller.

Ya me diréis si alguien ha pasado por estas experiencias y me puede arrojar algo de información.

Un saludo!!
 
Los Michelin que llevas son así, incluso nuevos. Mejor Continental Trail o Road.
 
En la Suzuki llevaba los contitrailattack 3 y no notaba esta vibración, espero que sean los neumáticos...
 
Son los neumáticos.... Pon los CTA3 o los Dunlop Trailmax Meridian... Lo mejor que puedes ponerle y alucinaras con la diferencia
 
Respecto al error del SOS, nada nuevo en el frente, si hay poca cobertura suele fallar...salvo que te falle algún componente del mismo (p.e. el micro)

Vss
 
Una vez probé el SOS y funcionaba perfectamente pero sin embargo el aviso aparece y desaparece.
Entonces por lo que entiendo, por mucho que actualicen el software, si no hay cobertura, me seguirá apareciendo???
Es para llevar la moto o no al taller
 
Una vez probé el SOS y funcionaba perfectamente pero sin embargo el aviso aparece y desaparece.
Entonces por lo que entiendo, por mucho que actualicen el software, si no hay cobertura, me seguirá apareciendo???
Es para llevar la moto o no al taller
Hay mucho escrito en el foro sobre ello.

Llévala al taller.


 
Buenas!

Hace un mes he comprado una GSA1250 del 2023 con solo 3500kms.
La moto está perfecta y aunque ya está sin garantía, creo que va genial.

Me surgen 2 dudas:
Me aparece cada 2x3 el mensaje: "Sistema de llamada de emergencia restringido, acudir a un taller especializado si ocurre en más ocasiones".
Ya tengo cita en taller y entiendo que tendrán que actualizar software y se quitará el mensaje. No sé qué coste tendrá.

Por otro lado, llevo unos Michelin Anakke Adventure que aunque tengan poco kms están bastante cuadrados y no sé si serán el motivo de notar unas vibraciones en las estriberas, sobre todo a bajas velocidades y al inclinar la moto. Es un "cloclocloclo" como si llevase algo suelto en la parte de abajo.
Es la primera BMW que tengo por lo que no sé si será todo normal y es vibración del cardán, telelever al pasar por irregularidades de la carretera, motor boxer que vibra o neumáticos mixtos...pero también lo comentaré en taller.

Ya me diréis si alguien ha pasado por estas experiencias y me puede arrojar algo de información.

Un saludo!!

te recomiendo la busqueda en el foro (lupa arriba derecha)
hay material para entretenerte
 
Buenas!

Hace un mes he comprado una GSA1250 del 2023 con solo 3500kms.
La moto está perfecta y aunque ya está sin garantía, creo que va genial.

Me surgen 2 dudas:
Me aparece cada 2x3 el mensaje: "Sistema de llamada de emergencia restringido, acudir a un taller especializado si ocurre en más ocasiones".
Ya tengo cita en taller y entiendo que tendrán que actualizar software y se quitará el mensaje. No sé qué coste tendrá.

Por otro lado, llevo unos Michelin Anakke Adventure que aunque tengan poco kms están bastante cuadrados y no sé si serán el motivo de notar unas vibraciones en las estriberas, sobre todo a bajas velocidades y al inclinar la moto. Es un "cloclocloclo" como si llevase algo suelto en la parte de abajo.
Es la primera BMW que tengo por lo que no sé si será todo normal y es vibración del cardán, telelever al pasar por irregularidades de la carretera, motor boxer que vibra o neumáticos mixtos...pero también lo comentaré en taller.

Ya me diréis si alguien ha pasado por estas experiencias y me puede arrojar algo de información.

Un saludo!!
Me paso lo mismo hace 2 meses y la mia también es del 2023, me actualizaron la centralita de manera remota, y les costó lo suyo el mecánico casi pide una centralita nueva, todo en garantia, compre el pack de 5 años, pero entraba igual.
En cuanto a los neumáticos para asfalto el Anakee adventure no es la mejor opción si vas alegre, desgaste prematuro del delantero y agarre en asfalto algo dudoso, para mi un neumático que no sirve para nada en concreto dado que no es un 50%/50%.
Si usas la moto por asfalto , yo pondria los Dunlop Trailmax Meridian o los Contitrail atack 3, los dos son pegamento.
Saludos!
PD: Los Anakee Aventure es posible que esten provocandote esos ruidos y molestias, yo los cambié sin llegar a gastarlos de lo incomodos que me resultaron.
 
Buenas!

Hace un mes he comprado una GSA1250 del 2023 con solo 3500kms.
La moto está perfecta y aunque ya está sin garantía, creo que va genial.

Me surgen 2 dudas:
Me aparece cada 2x3 el mensaje: "Sistema de llamada de emergencia restringido, acudir a un taller especializado si ocurre en más ocasiones".
Ya tengo cita en taller y entiendo que tendrán que actualizar software y se quitará el mensaje. No sé qué coste tendrá.

Por otro lado, llevo unos Michelin Anakke Adventure que aunque tengan poco kms están bastante cuadrados y no sé si serán el motivo de notar unas vibraciones en las estriberas, sobre todo a bajas velocidades y al inclinar la moto. Es un "cloclocloclo" como si llevase algo suelto en la parte de abajo.
Es la primera BMW que tengo por lo que no sé si será todo normal y es vibración del cardán, telelever al pasar por irregularidades de la carretera, motor boxer que vibra o neumáticos mixtos...pero también lo comentaré en taller.

Ya me diréis si alguien ha pasado por estas experiencias y me puede arrojar algo de información.

Un saludo!!
Buenas, arrreglaste el error del sistema de llamada de emergencia? yo llevo dos meses que me sale cada dia el mismo mensaje "Sistema de llamada de emergencia restringido, acudir a un taller especializado si ocurre en más ocasiones"
 
Buenos días!!

Nada....
En el concesionario me dijeron que era normal ya que este mensaje aparece cuando no hay cobertura y según ellos, solo aparece en carreteras muy remotas pero a mí me aparece en cualquier circunstancia.
Aún así me dijeron que aunque el mensaje aparezca, sigue funcionando el sistema ya que lo comprobaron en una experiencia propia que tuvieron.

A día de hoy, solo me queda girar la ruleta hacia la izquierda para quitarlo.
En la siguiente arrancada ya no me aparece.

Un saludo
 
Pues los Anakee te pueden gustar más o menos, pero notar vibraciones tipo "clo, clo", como dices yo no lo veo. Los he montado una sola vez, no me apasionaron y no los volveré a montar, pero no noté ninguna vibración de ese tipo, salvo un poco de ruido en curvas a velocidad moderada que es normal en neumático con algo de taco. Recomendable los neumáticos que te mencionan (yo prefiero los Dunlop Meridian después de unos cuantos CTA3) pero asegúrate bien que el motivo de ese ruido no es otra cosa.
 
Buenos días!!

Nada....
En el concesionario me dijeron que era normal ya que este mensaje aparece cuando no hay cobertura y según ellos, solo aparece en carreteras muy remotas pero a mí me aparece en cualquier circunstancia.
Aún así me dijeron que aunque el mensaje aparezca, sigue funcionando el sistema ya que lo comprobaron en una experiencia propia que tuvieron.

A día de hoy, solo me queda girar la ruleta hacia la izquierda para quitarlo.
En la siguiente arrancada ya no me aparece.

Un saludo
Pues a mi, a parte del error en tft, No funciona seguro, ni al darle a los botones de llamada, ni en caida de la moto. Comprobado este verano que se me cayó al maniobrar en pendiente con hierba.
 
Pues a mi, a parte del error en tft, No funciona seguro, ni al darle a los botones de llamada, ni en caida de la moto. Comprobado este verano que se me cayó al maniobrar en pendiente con hierba.
A mi me dio error y cundo fui al conce me cambiaron el modulo entero y actualizaron el software (400 y pico Euros todo en garantía).
Probé en Vinuesa (Soria) la llamada SOS y funcionó perfectamente.
Voy mucho por la estepa soriana, con poca o nula cobertura, y de momento el mensaje de error no me ha vuelto a saltar.
 
Buenos días!!

Nada....
En el concesionario me dijeron que era normal ya que este mensaje aparece cuando no hay cobertura y según ellos, solo aparece en carreteras muy remotas pero a mí me aparece en cualquier circunstancia.
Aún así me dijeron que aunque el mensaje aparezca, sigue funcionando el sistema ya que lo comprobaron en una experiencia propia que tuvieron.

A día de hoy, solo me queda girar la ruleta hacia la izquierda para quitarlo.
En la siguiente arrancada ya no me aparece.

Un saludo
No es en absoluto normal, menos aún cuando se trata de una llamada de emergencia que tiene que salir por cualquier estación de telefonía que esté a su alcance, sea de la operadora que sea. Es decir, que habrá momentos en que efectivamente no hay cobertura pero tiene que ser en la práctica será cuando te muevas por sitios remotos aislados en cuanto a cobertura móvil nacional. En algunos casos, dependiendo del módulo instalado, lo han solucionado actualizando el software de la moto, y en otros lo han hecho sustituyendo el módulo. Cuando te salga el fallo en pantalla intenta probarlo activando manualmente la llamada de emergencia para ver si realmente el dispositivo responde o no, y en todo caso, yo iría al concesionario hasta que lo solucionen.
 
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