Quiero cambiar mi GS aventure 1250 por la 1300. Quería saber si me podéis dar una opinión que me pueda ayudar a decidirme pues tengo la opción de comprar de ocasión en dos concesionarios una, 2300 km de octubre del 2024 y otra con 5000 km de febrero 2026. La del año 24 le queda dos año y medio de garantía y la del 26 prácticamente los cinco años de garantía. La del 24 es con cambio ASA y el modelo exclusivo 719 en verde Aurelius y la del 26 en negra pero lleva el cambio normal es decir no lleva ASA. mi dudas por el tema de la garantía no sé si dos año y medio la de octubre del 24 puedo tener algún problema o ya en ese momento estaban depuradas o bien asegurarme con la del 26 aunque no tenga ASA. Me va a estallar la cabeza

por si alguien me puede dar una opinión con algún fundamento que me sirva. Gracias
Te conteste ayer en el hilo de propietarios, además de una GS1300 de las primeras a la que le hice 25mil km he tenido una Adventure manual de finales del 2024 durante casi 50mil km y llevo 4mil en una 2026 con ASA, tipo de cambio aparte es exactamente la misma moto, dos botones mas en la piña izquierda y punto, no hay mas diferencias y conduciéndolas van exactamente igual, incluso por ahora tengo la sensación de que la 2024 tenia algo mas de brío aunque puede ser por el distinto kilometraje de ambas, lei hace tiempo que eran dos motos totalmente distintas, la noche y el dia, que las 2026 o las unidades que entregaron a partir de agosto 2025 eran como otro mundo

, en fin allá cada uno, insisto, compra la que mas te convezca y llene, por su precio, color, tiempo restante de garantía, tipo de cambio o por lo que sea, unicamente ten claro que las motos en si son al 99% idénticas
En mi caso personal por si puede ayudarte compraría básicamente la mas barata y con menos kilómetros entre las que esten equipadas con todos los paquetes que por suerte son la mayoría en estos modelos (ah y con reducción de atura, con mi 1.71 es algo imprescindible), es lo que he hecho en las tres 1300 que he comprado, estas motos se han metido en precios prohibitivos para mi con lo que compro/vendo siempre en el mercado de ocasión y tengo aprendida la lección de que hay que comprar bien para luego no perder demasiado cuando vendas y asi poder afrontar la compra de la siguiente, tampoco me las quedo nunca hasta que tienen demasiados kilómetros porque sino la depreciación es enorme y dificulta luego mucho el cambio, pero cada uno somos un mundo, hay gente que compra estas motos nuevas sin impórtales el precio para hacerles 5 o 10mil km al año (que personalmente me viene de maravilla, las tres que he comprado seminuevas han sido asi), gente que las tendrá un montón de años las use poco o mucho sin preocuparles lo que se deprecien etc vamos que cada uno tenemos unas particularidades cuando compramos sea en nuevo o usado