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LA NUEVA HONDA 90
CIERRA LA BRECHA DE POTENCIA

Un compromiso perfecto entre las minimotos y los grandes modelos de 150cc. La nueva Honda 90 es una motocicleta ideal para dar el siguiente paso (¡o una primera compra con la que puedes convivir!). Desarrolla seis caballos de fuerza y medio, lo que te permite viajar a más de 55 millas por hora (aproximadamente 88 km/h). Rinde 160 millas por galón (unos 68 kilómetros por litro). Y debido a su avanzado diseño de 4 tiempos, el aceite va en...

...el cárter, no mezclado con la gasolina. Lo mejor de todo es el precio: ¡$350 dólares!—no más que otras motos con hasta un 30% menos de cilindrada. Para obtener la dirección de tu distribuidor más cercano, escribe a American Honda Motor Co., Inc., Dept. AO, 100 W. Alondra, Gardena, California.

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El Entusiasta.
Queremos ayudar a cada entusiasta de NORTON a obtener el mejor rendimiento posible de su máquina. Si podemos ayudar, no dude en ponerse en contacto con nuestro Departamento de Servicio. Cualquier asistencia que se pueda brindar será ofrecida con mucho gusto.
El Incomparable.
Norton
EL MEJOR AGARRE EN CARRETERA DEL MUNDO.
NORTON MOTORS LIMITED, ASTON, BIRMINGHAM, 6
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La motocicleta y la máquina con sidecar más rápidas del mundo.
24 récords mundiales.
Ganadora reiterada de la Carrera Internacional de los Seis Días, la prueba de fiabilidad más grande del mundo.
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Este motor hace su mejor trabajo acostado.
Se supone que debe ser así. BMW lo diseñó de manera que ambas culatas queden completamente expuestas a la brisa. Este diseño horizontalmente opuesto y las aleaciones especiales de disipación de calor enfrían mejor el motor. Es por eso que los motores bicilíndricos de BMW funcionan de forma más silenciosa, suave y disfrutan de una vida útil más larga. Pregúntale a cualquier propietario de BMW... él te dirá que te gradúes con una BMW.
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Hubo una época en la que me hacía gracia la guerra entre Lambretta y Vespa. Los de Lambretta tenían el modelo “Lince” y se cachondeaban de las soluciones mecánicas de la Vespa (no he encontrado las fotos en tamaño grande, lo siento, pero eran páginas enteras en la revista):

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BMW. La que está fabricada para llegar lejos.
En ambos sentidos. Para el largo trayecto por las autopistas, y el largo trayecto a lo largo de los años.

Así es como lo planeamos bien desde el principio, allá por 1923. Lo que empezamos fue una nueva raza de motocicletas. Diferente a cualquier otra en la carretera. Una máquina que no haría concesiones en cuanto a la calidad. En ningún aspecto.

Desde entonces, BMW ha sido reconocida como la máquina más fina que se puede comprar. En cualquier lugar.

El motor es un bicilíndrico de cuatro tiempos opuesto horizontalmente...

Creemos que es la mejor distribución que se puede poner en una motocicleta, porque ofrece un equilibrio dinámico óptimo y, por lo tanto, minimiza las vibraciones. También requiere el menor mantenimiento.

¿Transmisión? Un eje cardán. Sin cadena. El resultado es otra gran ventaja sobre las motocicletas ordinarias.

¿A qué se reduce todo esto? A una máquina tan robusta que puedes viajar de Nueva York a Los Ángeles de un solo tirón. (BMW ostenta el récord).

Y una máquina tan resistente que puedes conservarla tanto tiempo como quieras.

Así es BMW. La motocicleta que, al igual que nuestros coches y motores marinos, está fabricada para andar. Y andar. Y andar.
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BMW R45: Un nuevo concepto en primer lugar.

Inmediatamente después de su presentación, la nueva y compacta BMW R 45 se ha convertido en la motocicleta más vendida en Alemania en todas las categorías. Una de las razones de este éxito no tan sorprendente es, sin duda, el hecho de que hasta ahora el mercado de gama media carecía de una apariencia de motocicleta tan independiente en una oferta de masas uniformada.

Otra razón, no menos importante, es que un gran número de motociclistas está adoptando visiblemente el proceso de cambio de mentalidad exigido de forma cada vez más insistente por los periodistas especializados: alejarse del tipo de motocicleta nervioso, agresivo y con una potencia orientada al espectáculo que en la práctica resulta inútil. Y acercarse al vehículo óptimo para un deporte fascinante: el placer de conducir. Una motocicleta que, gracias a la tecnología de chasis más avanzada y a un comportamiento de conducción hasta ahora desconocido en esta categoría, ofrece un placer de conducir nuevo y sin problemas.

El hecho de que el rendimiento de la BMW R 45 también se pueda lucir no solo lo demuestra la comparación con otras motocicletas, sino también con otro vehículo: la BMW R 45 con 35 CV acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, lo que significa que es aún más rápida que el automóvil de 4 plazas de producción alemana más veloz, el nuevo BMW Coupé 635 CSi, que necesita 7,6 segundos para ello.

Este es también un ejemplo de que en la casa BMW existen los medios para disfrutar de un placer de conducir intenso, el cual, aunque pueda tener un precio diferente, ofrece un resultado que, independientemente del coste, es totalmente comparable.
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BMW R45: Un nuevo concepto en primer lugar.

Inmediatamente después de su presentación, la nueva y compacta BMW R 45 se ha convertido en la motocicleta más vendida en Alemania en todas las categorías. Una de las razones de este éxito no tan sorprendente es, sin duda, el hecho de que hasta ahora el mercado de gama media carecía de una apariencia de motocicleta tan independiente en una oferta de masas uniformada.

Otra razón, no menos importante, es que un gran número de motociclistas está adoptando visiblemente el proceso de cambio de mentalidad exigido de forma cada vez más insistente por los periodistas especializados: alejarse del tipo de motocicleta nervioso, agresivo y con una potencia orientada al espectáculo que en la práctica resulta inútil. Y acercarse al vehículo óptimo para un deporte fascinante: el placer de conducir. Una motocicleta que, gracias a la tecnología de chasis más avanzada y a un comportamiento de conducción hasta ahora desconocido en esta categoría, ofrece un placer de conducir nuevo y sin problemas.

El hecho de que el rendimiento de la BMW R 45 también se pueda lucir no solo lo demuestra la comparación con otras motocicletas, sino también con otro vehículo: la BMW R 45 con 35 CV acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, lo que significa que es aún más rápida que el automóvil de 4 plazas de producción alemana más veloz, el nuevo BMW Coupé 635 CSi, que necesita 7,6 segundos para ello.

Este es también un ejemplo de que en la casa BMW existen los medios para disfrutar de un placer de conducir intenso, el cual, aunque pueda tener un precio diferente, ofrece un resultado que, independientemente del coste, es totalmente comparable.
Ver el archivo adjunto 508821
Qué capacidad de manipulación (bueno, intento de...) al comparar una moto tan poco prestacional como la R45 con una máquina de altas prestaciones como el 635.

Afirma incluso que la moto es más rápida (lo suelta tal cual) y aunque se refiera a la aceleración, escrito queda.....

Estos publicistas...... 😝😝
 
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